Col du Petit Ballon es una subida en la región Vosgos. Tiene una longitud de 9.7 kilómetros y un ascenso de 770 metros verticales con una pendiente de 7.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 645. La cima del ascenso se ubica en 1163 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 30 reseñas/historias de la subida y cargaron 40 fotos.
Nombres de los caminos: Rue de la Gare, Rue de la Mairie, Rue du Ried & Chemin Voltaire
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Awesome climb! It starts of with a steep road winding through the forest. At the end of the forest, you get a bit of rest before attacking the final steep kilometers through a breathtaking meadow landscape. At the top, you can enjoy the views and the small, yet famous, monument.
It is not a main road so it does not attract a lot of motorized traffic, making it a very peaceful climb. Because of this the road surface isn't great but that is not a deal breaker in my opinion.
Picante desde el principio, pero el asfalto está en muy mal estado. Realmente no se ha hecho nada al respecto desde hace años y seguramente un Tour subió por allí el año pasado. El descenso hacia Platzerwasel también es moderado en su mayor parte. ¡Nada de tonterías por allí!
En cuanto a las subidas: empinadas pero regulares y agradables y tranquilas.
Pittig vanaf het begin, maar asfalt is in een erg matige tot slechte staat. Daar is echt al jaren niks aan gedaan en er is toch echt vorig jaar een Tour omhoog komen. Afdaling richting Platzerwasel is ook grotendeels matig. Geen gekke dingen uithalen daar!
Qua klim: steil doch regelmatig en lekker rustig!
Bonita subida constante para vaciar la ven hasta el punto de inflexión. Tranquilo en términos de tráfico y el asfalto es mucho mejor desde que llegó el Tour de Francia.
Mooie gelijkmatige klim om je ven helemaal op het omslagpunt leeg te rijden. Rustige qua verkeer en het asfalt is een stuk beter sinds de Tour de France is langsgekomen
Ah, el Petit Ballon. Recorrido en junio de 2023, el último día de mi primera estancia de varios días en los Vosgos. Recorrido ese día parte de la etapa del Tour que se correría más tarde ese año. Así que no hay hordas de gente en la curva Pinot ahora, pero esa imagen más de un mes después es, por supuesto, legendaria.
De vuelta al puerto. Prepárate un poco cuando llegues, porque es de llano hacia arriba con, según la primera señal, un kilómetro por 10%. Sigue siendo bonito y empinado durante los primeros kilómetros, pero no irregular. Así que básicamente deberías ser capaz de encontrar tu ritmo rápidamente.
Como no se sube por un puerto ilustre, no hay que preocuparse por el tráfico motorizado. Eso hace que la subida sea agradable y tranquila, ya que te encuentras principalmente con otros ciclistas.
Como ya he mencionado, la subida me pareció muy regular, incluido un tramo, quizás muy bienvenido, a unos dos tercios de la subida, en el que es un poco más llana. Así, las piernas pueden recuperarse y uno puede prepararse para la última parte. También es bonita y empinada, con porcentajes del 8-9-10%.
El asfalto no era muy bueno, pero eso no es malo en las subidas. Si desciendes por el otro lado hacia, por ejemplo, Platzerwasel, debes estar preparado para un mal asfalto. Así que presta atención en el descenso.
En mi opinión, es una subida que deberías incluir en un viaje si estás en los Vosgos.
Ah, de Petit Ballon. Gereden in juni 2023 op de laatste dag van mijn eerste meerdaagse verblijf in de Vogezen. Die dag een deel van de touretappe gereden die later dat jaar verreden zou worden. Nu dus nog geen hordes mensen in de Pinot bocht, maar dat beeld van ruim een maand later is wel legendarisch natuurlijk.
Terug naar de col. Zet je een beetje schrap als je aan komt rijden, want het is van vlak direct aan de bak met volgens het eerste bordje een kilometer tegen 10%. Het blijft de eerste kilometers lekker steil, maar niet onregelmatig. Je moet in principe dus snel je ritme kunnen vinden.
Omdat je geen roemruchte col oprijdt, hoef je je geen zorgen te maken over veel gemotoriseerd verkeer. Dat maakt de klim lekker rustig, want je treft er voornamelijk mede wielrenners.
De klim vond ik zoals gezegd zeer regelmatig, inclusief en wellicht zeer welkom stukje op ongeveer tweederde van de klim waar het wat vlakker is. Daar kunnen de benen dus even bijkomen en kun jij je voorbereiden op het laatste stuk. Ook dat is gewoon lekker steil met percentages van 8-9-10%.
Het asfalt was niet geweldig, maar dat is met klimmen niet erg. Daal je aan de andere kant af richting bijvoorbeeld de Platzerwasel dan mag je je wel voorbereiden op slecht asfalt. Opletten in de afdaling dus.
Een klim die je wat mij betreft als je in de Vogezen bent echt in een tocht op moet nemen.
Subida deportiva, con una media del 8%: los primeros km son los más empinados, el último tercio es más fácil.
El camino está lleno de baches (ten cuidado si vuelves por este camino).
La mayor parte de la ruta transcurre en bosque... hasta la curva Pinot: un momento emocionante ;)
A partir de ahí, uno se cree Thibaut y se anima a llegar hasta el puerto.
Montée sportive, en moyenne à 8% : les premiers km sont les plus raides, le derniers tiers est plus facile.
La route est bosselée (faire attention si vous redescendez par cette route).
L'itinéraire se déroule essentiellement en forêt... jusqu'au Virage Pinot : moment d'émotion ;)
De là, vous vous prenez pour Thibaut, et vous finissez hypermotivé et à bloc jusqu'au col !
Una subida bastante dura, pero el paisaje de la meta merece la pena. ¡¡¡¡Un poco más con el Pinot bend!!!!
Montée assez rude mais le paysage en vaut la peine à l'arrivée. Petit plus avec le virage Pinot!!!!
Una subida dura, pero realmente hermosa. El paso del Tour 2023 fue maravilloso de ver y aún mejor de subirlo en bicicleta. El Virage Pinot es agradable y las vistas realmente merecen la pena.
Zware klim, maar echt mooi. De Tourpassage van 2023 was prachtig om te zien en nog beter om hem zelf ook op te fietsen. De Virage Pinot is genieten en het uitzicht is echt de moeite waard.
¡Un poco decepcionado!
¿Cómo es posible que el Tour de Francia haya tomado esta ruta de grava? La carretera es mala, incluso muy mala en algunos lugares al principio de la subida.
Por otra parte, la ruta sería interesante si la carretera fuera mejor.
He hecho la subida desde Wassebourg que une esta ruta desde el Auberge du Ried y la carretera es mucho mejor, pero la ruta es un poco menos interesante.
Un peu déçu!!
Comment le tour de France a-t-il pu emprunter cet itinéraire digne d'un gravel. La route est mauvaise voir très mauvaise à certain endroit au début de l'ascension.
Par contre le parcours est intéressant si la route était meilleur.
Après le virage Pinot s'offre un superbe vue sur le reste de l'ascension (vraiment beau)
J'ai effectué l'ascension depuis Wassebourg qui rejoint cet itinéraire à partir de l'auberge du Ried et la route est nettement meilleur, mais le parcours un peu moins intéressant.
Un puerto que se ha convertido en legendario desde el TDF de 2023 y el Virage Pinot, el Col du Petit Ballon es realmente un puerto para ser corrido.
En primer lugar, por el homenaje a Thibaut Pinot y las carreteras que llevan su nombre a lo largo de toda la subida, y aún más al llegar al Virage Pinot. Es galvanizante y te da energía para los últimos kilómetros.
Porque se necesita energía. La salida es explosiva, con subidas empinadas y un muro, y los primeros kilómetros son duros, así que hay que agachar la cabeza y seguir adelante. Pero una vez superados los 3 primeros kilómetros y encontrado el ritmo, el puerto es realmente factible, incluso para los principiantes (mi primer puerto CAT1) o las personas que no están acostumbradas a los puertos. Incluso hay una zona donde se puede recuperar si es necesario. Una vez que llegas al Virage Pinot, sales del bosque y el paisaje es magnífico hasta la cima. Pero hay que pisar el acelerador a fondo en los últimos metros complicados.
La carretera está en buen estado, pero es irregular. Afortunadamente, apenas hay tráfico, por lo que puede permitirse tener la carretera para usted solo la mayor parte del tiempo. Tenga cuidado, sin embargo, si quiere hacer el descenso al mismo tiempo. La calidad de la carretera es mala y el exceso de velocidad puede ser peligroso.
Col devenu mythique depuis le TDF 2023 et le Virage Pinot, le Col du Petit Ballon est vraiment un col à faire.
Déjà, pour l'hommage à Thibaut Pinot et rouler sur ces routes arborant ces écritures tout au long de la montée, et encore plus une fois arrivé au Virage Pinot. Ça galvanise et donne de l'énergie pour les derniers kilomètres.
Parce que de l'énergie, il en faut ! Le départ est explosif avec tout de suite des gros pourcentages et un mur, les premiers kilomètres sont costauds, il faut baisser la tête et ne pas lâcher. Mais une fois passé les 3 premiers kilomètres et votre tempo trouvé, le col est vraiment faisable, même pour les débutants (premier col de CAT1 pour ma part) ou les personnes pas habituées aux cols. Il y a même une zone où vous pouvez récupérer si nécessaire. Une fois le Virage Pinot arrivé, vous sortez de la forêt et les paysages sont magnifiques jusqu'au sommet. Mais il faut en garder sous la pédale pour les derniers mètres qui sont piégeux.
La route est dans un état correct mais irrégulier. Heureusement, il n'y a quasiment pas de trafic donc vous pouvez vous permettre d'avoir la route pour vous seul la plupart du temps. Attention tout de même si vous souhaitez faire la descente dans la foulée. La route est de mauvaise qualité et être à grande vitesse peut être dangereux.
Una escalada magnífica. Tranquila y estrecha, esta ruta sigue ofreciendo buenos porcentajes. Al subir el Col du Petit Ballon, no olvide el primer giro obligatorio al pasar por el lugar sagrado: la curva Pinot.
Superbe ascension ! Calme et étroite, cette route offre tout de même quelques bons pourcentage. En grimpant le col du petit ballon, ne surtout pas oublier la petite première obligatoire au passage du lieu saint : le virage Pinot .
¡Qué duro fue! Los últimos 3 km, desde la curva Pinot, son majestuosos. El paisaje es soberbio... Esta subida es terrible, los 3 primeros km son intensos... En cuanto al perfil, me recuerda a los Alpes d'Huez...
Que ce fut dur ! Les 3 derniers km, à partir du virage Pinot sont majestueux. Le paysage est superbe… Cette ascension est terrible, les 3 premiers km sont intenses…Au niveau du profil cela me rappelle l’Alpes d’Huez…
Una subida dura para alguien que no esté acostumbrado a la montaña. Los últimos 2 km son los mejores, pero desde luego no los más fáciles.
Zware klim voor iemand die de bergen niet gewend is. Laatste 2 km zijn de mooiste, maar zeker niet de makkelijkste.
Sin duda, ¡hazlo durante un fin de semana en los Vosgos! Una subida deliciosa que sale del pueblo y se adentra en el bosque. Después de unos kilómetros, se coge buen ritmo en los tramos menos empinados. A falta de 2 kilómetros, entras en la llanura abierta con amplias vistas, vacas que te recuerdan a los Alpes y viento que te recuerda a... 😉 .
A partir de aquí, es disfrute absoluto hasta la cima.
El descenso es simplemente factible, el asfalto está bastante bien. Hay algo de gravilla en algunas curvas cerradas. En la parte inferior una fuerte izquierda para comenzar directamente en el Platserwasel. Esta combinación es también el final de la última etapa de montaña del Tour de Francia 2023.
Zeker doen tijdens een weekend Vogezen! Heerlijke klim die direct losgaat vanaf het dorpje en in het bos. Na een aantal kilometers raak je in een goed ritme op de minder steile stroken. Met nog 2 kilometer kom je in de open vlakte met weidse uitzichten, koeien die je doen denken aan de Alpen, en wind die je doet denken aan … 😉
Vanaf hier is het absoluut genieten tot de top.
De afdaling is gewoon goed te doen, asfalt is best oké. In enkele haarspeldbochten ligt wat gruis. Onderaan scherp links om direct te beginnen aan de Platserwasel. Deze combinatie is ook de finish van de laatste bergetappe van de Tour de France 2023.
Escalada que comienza muy sólida: tras sobrevivir a la primera pared, los porcentajes se mantienen constantemente altos. 1 breve momento de respiro que puede quitar tensión a las piernas durante un rato - aparte de eso, se puede coger el ritmo bastante bien. Subida en gran parte en el bosque sobre un asfalto más duro. Fuera del bosque, los últimos 2 kilómetros son duros. En la cima, una vista muy bonita.
Klim die erg stevig start: na het overleven van de eerste muur blijven de percentages constant hoog. 1 kort moment van verpozing die even spanning van de benen kan halen - daarnaast kan je vrij goed in het ritme komen. Klim grotendeels in het bos op wat ruwer asfalt. Uit het bos volgt nog een stevige laatste 2 kilometer. Op de top een zeer mooi uitzicht!
Bonita subida, con pendientes relativamente regulares, a menudo entre 8 y 10, a veces más, los descansos son escasos, hay que mantener el ritmo hasta la cima.
Belle montée, avec des pourcentages relativement réguliers et souvent entre 8 et 10, parfois plus, les repos sont rares, il faut tenir le rythme jusqu'en haut.
Hermosa subida, especialmente los últimos kilómetros al salir del bosque. Después de leer las críticas, esperaba que fuera más difícil. Es bastante difícil pero factible. Y bastante uniforme. La superficie de la carretera también era bastante razonable. Cuesta abajo, tómatelo con calma
Prachtige klim, met name de laatste kilometers als je uit het bos komt. Na het lezen van de reviews had ik het zwaarder verwacht. Hij is best pittig maar goed te doen. En behoorlijk gelijkmatig. Ook het wegdek was best redelijk. Naar beneden gewoon een beetje rustig aan doen
Subida constante, agradable y uniforme, aunque especialmente los últimos 2 kilómetros son muy agradables cuando se sale de los árboles.
Stevige beklimming, mooi gelijkmatig wel en vooral de laatste 2 kilometer zijn heel erg leuk als je buiten de bomen komt.
Para los que están un poco entrenados, esta subida no está tan mal. Especialmente para los que montan más a menudo en Italia o Austria, saben que allí hay becerros mucho más difíciles. Los que suben con menos frecuencia y no recorren demasiados kilómetros, seguramente lo notarán. Una de mis favoritas por su belleza, sus altimetrías o porcentajes no demasiado extremos y su longitud perfecta.
Voor wie een beetje getraind is, valt deze klim wel mee. Zeker voor wie vaker Italië of Oostenrijk rijdt, weet je daar liggen veel pittiger kuitenbijters. Wie minder vaak klimt en niet al te veel kilometers maalt, gaat dit zeker voelen. Wel 1 van mijn persoonlijke favorieten vanwege de schoonheid, de niet al te extreme hoogtemeters of percentages en de perfecte lengte.
Este es un puerto que vale la pena escalar. He escalado muchos collados en toda Europa y América del Norte, pero éste se encuentra entre los cinco primeros en términos de dificultad. Constantemente entre el 7 y el 11 por ciento. Estos porcentajes y el hecho de que no haya una zona de descanso o recuperación, lo hacen muy difícil. Si también subes el Platzerwasel después a la Route des Cretes, sabes que has subido ese día (yo ya había subido el Col de la Schlucht desde Gerardmer). El Col du Petit Ballon es afortunadamente también hermoso, especialmente los últimos 4 km desde Le Reid. Muy recomendable para cualquier persona a la que le guste escalar.
Dit is een col die er mag wezen! Ik heb al vele cols beklommen overal in Europa en Noord Amerika, maar deze behoort qua moeilijkheidsgraad in de top vijf thuis voor mij. Voortdurend ergens tussen de 7 en de 11 percent. Deze stijgingspercentages en het feit dat je nergens een rust- of recuperatiestrook hebt, maakt het erg lastig. Als je nadien ook nog de Platzerwasel beklimt naar de Route des Cretes, dan weet je wel dat je geklommen hebt die dag (was voordien ook al Col de la Schlucht opgereden vanaf Gerardmer). Col du Petit Ballon is gelukkig ook mooi, vooral de laatste 4 km vanaf Le Reid. Een aanrader voor iedereen die van klimmen houdt.
Qué unidad de montaña. Pero los dos últimos kilómetros son realmente agradables. Magníficas vistas y bonito firme. El descenso hacia Sodernach es peligroso
Wat een unit van een berg. Maar de laatste twee kilometer is echt genieten. Schitterende vergezichten en mooi wegdek. Afdaling richting Sodernach is link
Una subida muy difícil, sobre todo si has hecho el grand ballon, el breitfirst y el platzerwasel como yo antes. Desde Munster es la mejor manera de subir en bicicleta y el descenso a Sondernach también merece la pena.
Zeer lastige beklimming zeker als je zoals mij ervoor de grand ballon, de breitfirst e´ de platzerwasel gedaan hebt. Vanuit munster is de leukste kant om hem op te fietsen en de afdaling naar sondernach is ook zeker de moeite
Julio de 2021 en un domingo soleado. 1km por debajo de la cima del café con una hermosa vista. Un montón de frenadas. Superficie de la carretera moderada, poco clara por las sombras de las ramas y también los coches que se acercan constantemente's. Coche delante de usted también no es divertido por el frenado. El coche que te precede tampoco es divertido por el hecho de frenar.
Juli 2021 op zonnige zondag afgedaald. 1km onder top koffie met prachtig uitzicht. Heel veel remmen. Matig wegdek, onoverzichtelijk door schaduwen van de takken en ook telkens tegemoet komende auto's. Auto voor je ook geen pretje want remmen.
Probablemente el paso más difícil que he hecho en los Vosgos. Los tres primeros kilómetros son horribles (11-12%) luego sigue siendo complicado (7-8%) hasta el primer albergue a 3,5km de la cima (+- llano). Luego, hay que apretar los dientes hasta la cima, encontrar el ritmo y finalmente, una vez pasado el segundo albergue, hay que aguantar porque todavía queda una rampa a las 12% para terminar en terreno casi llano en la cima.
Sûrement le col le plus difficile que j'ai fait dans les Vosges. Les trois premiers kilomètres sont affreux (11-12%) puis ça reste encore compliqué (7-8%) jusqu'à la première auberge à 3.5km du sommet (+- plat). Ensuite, il faut serrer les dents jusqu'au sommet, trouver son rythme et enfin une fois la deuxième auberge passée, il faut tenir le coup car il reste une rampe à 12% pour finir sur du presque plat au sommet.
Primera de las 4 pasadas que hice durante este fin de semana en los Vosgos y sin duda la más dura. Los primeros 3 kms son realmente duros, crees que has hecho el más difícil, pero las cuestas que siguen siempre rondan el 8 o 9 %. Sólo hay un pasaje a unos 4 kms de la cima durante unos 300m donde la pendiente disminuye al 3 o 4 % y este es realmente el único lugar donde se puede recuperar un poco". Apenas había coches en mi ascenso.
Premier des 4 cols que j'ai effectué lors de ce week-end dans les Vosges et certainement le plus dur. Les 3 premiers kms sont vraiment durs, on croit avoir fait le plus difficile, mais les pentes qui suivent sont toujours autour des 8 ou 9 %. Il y a juste un passage à environ 4 kms du sommet sur environ 300m où la pente diminue à du 3 ou 4 % et c'est vraiment le seul endroit où on peut un petit peu "récupérer". Quasiment aucune voiture lors de mon ascension.
Creo que es una hermosa subida. Muy empinada en la parte de abajo, que es un poco ostentosa, pero si cambias de marcha adecuadamente, el resto no es tan duro. Disfruta especialmente el momento en que sales del bosque, hermoso paisaje.
Vind het een mooie beklimming. Onderin erg steil, dat is even oei, maar als je goed schakelt, is de rest niet zo zwaar. Vind vooral het moment dat je uit het bos komt erg genieten, landschappelijk mooi.
Subida desde Wihr-au-val (en realidad wasserbourg) Bajada a Sondernach (esta bajada es la más segura, mejor firme)
Beklimmen vanuit Wihr-au-val (eigenlijk wasserbourg) Afdalen naar Sondernach (deze afdalingis hetmeest veilig, beter wegdek)
Bonita pero dura subida y los carteles con la distancia a recorrer + la pendiente no siempre son alentadores, dependiendo de tu condición, por supuesto ;-)
Esta subida debería recibir mucha más atención por mi parte, precisamente por su dificultad y belleza.
El día después, los collados hasta el 7% fueron bastante fáciles comparados con este.
Un lugar que hay que escalar cuando se está en los Vosgos.
Mooie maar toch wel zware klim en de bordjes met daarop de nog af te leggen afstand + stijgingspercentage is niet altijd even aanmoedigend, afhankelijk van je conditie natuurlijk ;-)
Deze klim mag van mij veel meer aandacht krijgen, juist owv de moeilijkheidsgraad en schoonheid.
De dag nadien waren de cols tot 7%, vrij gemakkelijk te doen in vergelijking met den deze.
Een aanrader om te beklimmen wanneer je in de Vogezen bent.
He bajado a este lado. ¡NO LO HAGAS! Es mortalmente peligroso. El mal estado de la carretera y el clima de los Vosgos a menudo :) Afortunadamente, tenía una banda de rodadura extra en los neumáticos.
Ik ben aan deze kant afgedaald. NIET DOEN! Levensgevaarlijk. Slecht wegdek en vaak Vogezen weer :) Gelukkig had ik extra profiel op de banden.
En mayo de 2016 fuimos y coincido con Marijn en que ya entonces (así que 2 años después como Marijn) todavía había nombres imprecisos en el camino. Bonita subida, la hicimos en un día bastante caluroso y es agradable que puedas ir de sombra en sombra en el bosque(s). Si el estado de la carretera fuera mejor, seguiría llamándola la subida más bonita de los Vosgos (sobre todo porque casi no hay coches/motos en ella).
In Mei 2016 gaan en ik geef Marijn gelijk zelfs toen (dus nog 2 jaar later als Marijn) stonden er nog vage namen op de weg. Mooie klim, we hebben hem gedaan op een vrij warme dag en leuk dat je van schaduw naar schaduw kon rijden in het bos(je). Mits de staat van de weg beter was dan zou ik hem toch de mooiste Vogezen klim noemen (vooral ook omdat er bijna geen auto's/motoren op rijden)
Esta versión es el lado que se montó en el tour en 2014. Los nombres en el camino son un testigo silencioso de la batalla de antaño. La hermosa subida está bien señalizada, y en cada kilómetro hay un cartel con la pendiente del siguiente kilómetro; información que no será bien recibida por nadie... El firme es bastante malo, con mucha grava. Está bien como subida pero no se recomienda como descenso.
Deze versie is de kant die in 2014 in de tour werd gereden. De namen op de weg zijn een stille getuige van het gevecht van weleer. De mooie klim is goed aangegeven, en elke kilometer wordt je getrakteerd op een bordje met het stijgingspercentage van de volgende km; informatie die door niemand juichend ontvangen zal worden... Het wegdek is overigens vrij slecht met veel grit. Prima als klim maar af te raden als afdaling.
7 km/hr | 01:23:06 |
11 km/hr | 00:52:53 |
15 km/hr | 00:38:47 |
19 km/hr | 00:30:37 |