Col du Petit Ballon desde Sondernach

Una de las subidas más bonitas de los Vosgos: hace honor a su nombre: no hay un gran aparcamiento con cafetería en la cima. Por otra parte, las vistas son bonitas. La subida es factible para los escaladores menos experimentados y combina muy bien con Grand Ballon, vía Petit a Munster y luego a Schlucht.

Maravillosa subida. Suele rondar el 7％, en realidad nunca supera el 10％. Mucho a través de bosque, pero también hermosas vistas. Encantador y tranquilo. Estuve allí el fin de semana de la Ascensión y en otros lugares solía haber mucho tráfico, pero esta subida es maravillosamente tranquila. El firme es moderado, pero está bien para subir. También bajé por la misma ruta y también me fue bien.

Bonita subida en una carretera mal asfaltada . El comienzo en el pueblo para las 2 primeras curvas establece la escena muy bien con un 9％ pase. La segunda parte hasta el bosque es menos empinada pero el tráfico aumenta. Es difícil aparcar en los arcenes. El tramo final ofrece bellos paisajes, pero el viento puede molestar al pasar el puerto y en el descenso hacia el bosque del otro lado.

Bonita subida suave que comienza en el bosque. Después de un rato, más vistas a la izquierda. La subida discurre bien, pero el firme no la hace más agradable. El descenso por el bosque hasta Breitenbach no es divertido. Empinada, estrecha y con un firme terriblemente malo.

Hecho con mi hijo de 11 años. Muy poco tráfico. Superficie arenosa que ralentiza un poco el ritmo. Algunas buenas vistas a pesar de que estamos 80％ del camino a través del bosque. A mitad del recorrido, el falso llano es mentalmente horrible. Volvimos a bajar por Luttenbach pero no es recomendable. Nos dolían las manos al llegar abajo, constantemente con los frenos y con una superficie muy bacheada.

La subida es un poco menos interesante y más fácil que las otras alternativas, el paisaje se vuelve muy bonito unos 2 km antes de la cumbre, por lo demás está en el bosque.

Éste sí que pertenece al programa estándar de los Vosgos.
Junto con el Ballon d'Elsace y el Grand Ballon. Escalada picante para un no escalador absoluto, pero factible.

Una bonita subida que en realidad ya empieza en el Metzeral, mucho entre los árboles pero de vez en cuando con vistas, lo que hace la subida aún más bonita.
El asfalto rugoso no es de primera calidad, pero en el lado derecho hay una estrecha franja de asfalto liso que funciona mejor. En la cima, la vista es fantástica, sobre todo si el tiempo es claro.
La bajada a Münster es realmente dramática, asfalto pésimo y bastante estrecho con mucho tráfico en sentido contrario (si tienes mala suerte).

Muy buena subida.
El firme de la carretera no es, en efecto, estupendo, pero ciertamente no es mega malo, en Bélgica se encuentran carreteras mucho peores.
Había muy poco tráfico: 2 coches y algunos otros ciclistas.
La subida en sí no es demasiado dura, como muestra el gráfico: a veces un poco más empinada, pero nunca demasiado.
Descendí hacia Wihr-au-Val, ya que las otras críticas decían que el descenso hacia Munster era malo. Esta bajada tenía algunas curvas cerradas, pero era agradable.
¡Definitivamente, es una necesidad para su primer col real!

Hice esta subida hoy 14-08-22. Perfectamente factible. El firme no es muy bueno pero cuesta arriba no molesta mucho. Sin embargo, el descenso a Munster por el lado difícil es otra cosa. Me alegro de haber bajado.

Hermoso paisaje. Desgraciadamente, la carretera empeora cada año. Siempre hay un toque de emoción cuando cruza la línea. :-D

Julio de 2021 en domingo. La superficie de la carretera es buena. Mucho bosque, agradable en un día caluroso. Incluso el domingo desde Sondernach muy poco tráfico. Descendió a Luttenbach. ¡Este pertenece a la lista de globos!

Lo monté a mediados de julio, era una subida agradable que no estaba muy ocupada con el tráfico, incluso en un domingo. Para la ruta correcta a veces hay que prestar atención. Descenso a Luttenbach y vía Mitzeral completamos el circuito hasta Sondernach.

La monté hace 3 años, pero no recuerdo mucho de ella. La subida en sí no es demasiado mala, pero el mal estado de la carretera no ayuda.

Lo conduje en julio. Es un poco de búsqueda, pero como ha comprobado la ruta de antemano, no es necesario conducir por el camino equivocado aquí. Especialmente durante la semana apenas se ve nada, excepto un tractor. A veces, igual de empinada, la superficie de la carretera es realmente desagradable. Descender no será divertido aquí. Durante mucho tiempo no puedes ver hacia dónde vas, pero de repente estás en la cima.

En la cima puede haber viento, razón por la que hay que volver a descender rápidamente. Cuidado. Entre semana, es tan tranquilo que la fauna se siente cómoda aquí. No te lleves la desagradable sorpresa de que un ciervo rojo se niegue a abrirte paso.

Tengo que estar de acuerdo con algunas de las opiniones anteriores: muy mal estado de la carretera y en realidad no hay mucho que ver. Me sedujo el nombre... En efecto, el descenso a Munster no es nada divertido. El mal estado de la carretera le impide relajarse aunque sea por un momento. Estaba realmente contento de haber llegado al fondo.

Descenso a Wasserbourg / Wihr-au-val
21 de octubre de 2017 Ha estado aquí. En la ruta a Wasserbourg, se ha trabajado recientemente en el firme de la carretera. Esto ha dado lugar a muchas losas en la superficie de la carretera con una gruesa capa de grava pegajosa. Muy peligroso con los descensos.
Así que: espera unos meses más hasta que la grava se haya asentado.

Lo conduje en julio. Es un poco de búsqueda, pero como ha comprobado la ruta de antemano, no es necesario conducir por el camino equivocado aquí. Especialmente durante la semana apenas se ve nada, excepto un tractor. A veces, igual de empinada, la superficie de la carretera es realmente desagradable. Descender no será divertido aquí.
Durante mucho tiempo no puedes ver hacia dónde vas, pero de repente estás en la cima.

En la cima puede haber viento, razón por la que hay que volver a descender rápidamente. Cuidado. Entre semana, es tan tranquilo que la fauna se siente cómoda aquí. No te lleves la desagradable sorpresa de que un ciervo rojo se niegue a abrirte paso.

Carretera muy mala con mucha agua derramada. La subida desde Luttenbach no es mucho mejor en cuanto a la superficie de la carretera, pero es buena para conducir y es bastante empinada. Especialmente para la última curva hacia la cima, es del 12%. Es agradable haber conducido una vez, pero parece que a los franceses no les merece la pena colocar señales decentes y mejorar un poco el firme.

Los primeros kilómetros son menos difíciles que los indicados en el perfil. Muchas piezas de recuperación. Llegando a la cima en 53 minutos a un ritmo constante. Bonita vista en la cima y muy concurrida. Bajamos a Munster y desgraciadamente NO pudimos disfrutar de esto por el estado de la carretera, la multitud y la anchura de la we. Durante el descenso tuve que parar dos veces con calambres en las manos por el frenado. Mi consejo es que no lo subas, no tiene nada de memorable, sólo se sube al we por el nombre, no por fun....

Una subida agradable y gradual con hermosas vistas en la cima. A veces hay que tener cuidado de no meterse accidentalmente en uno de los muchos callejones sin salida. La parte inferior en Sondernach fue durante el tour de 2014 (como descenso) creo que tomada a través de la otra carretera que inmediatamente termina al pie del Platzerwasel.

Como descenso, no es realmente relajante. Hay que estar atento a la carretera porque suele haber tramos malos y agujeros. Los últimos kilómetros en Sondernach, incluso se pone muy mal. También tendrás que frenar fuerte en las rectas...

Tramos graduales y bastante largos entre las curvas de horquilla. Muy factible y una variante fácil en comparación con Wasserbourgh y Munster