Col du Petit Ballon von Sondernach

Einer der schönsten Anstiege in den Vogesen: Er macht seinem Namen alle Ehre: kein großer Parkplatz mit Café oben drauf. Andererseits ist die Aussicht schön. Der Aufstieg ist auch für weniger erfahrene Kletterer machbar und lässt sich gut mit dem Grand Ballon kombinieren, über Petit nach Munster und dann weiter nach Schlucht.

Wunderbarer Aufstieg. Normalerweise etwa 7％, eigentlich nie über 10％. Viel durch Wald, aber auch schöne Aussichten. Schön und ruhig. Ich war am Himmelfahrtswochenende dort und anderswo war es oft sehr belebt, aber dieser Aufstieg wunderbar ruhig. Der Straßenbelag ist mäßig, aber zum Klettern gut geeignet. Ich habe auch die gleiche Route absteigen und das ging auch gut.

Ein schöner Anstieg auf einer Straße mit schlechtem Belag. Der Start im Dorf für die ersten 2 Kurven bringt Sie gut in die Szenerie mit einer 9％-Passage. Der zweite Teil bis zum Wald ist weniger steil, aber der Verkehr nimmt zu. Es ist schwierig, auf den Seitenstreifen zu parken. Das Ende verläuft mit schönen Landschaften, aber der Wind kann beim Überqueren des Passes und beim Abstieg bis zum Wald auf der anderen Seite hinderlich sein.

Schöner leichter Anstieg, der im Wald beginnt. Nach einer Weile, mehr Ansichten auf der linken Seite. Der Anstieg verläuft gut, aber der Straßenbelag macht ihn nicht angenehmer. Die Abfahrt durch den Wald nach Breitenbach ist kein Vergnügen. Steil, schmal und furchtbar schlechter Straßenbelag.

Durchgeführt mit meinem 11-jährigen Sohn. Sehr wenig Verkehr. Körniger Belag, der das Tempo ein wenig verlangsamt. Einige schöne Aussichtspunkte, auch wenn man sich 80％ der Strecke im Wald befindet. Nach der Hälfte der Strecke ist das flache Stück mental schrecklich. Wir sind über Luttenbach abgestiegen, aber davon ist abzuraten. Wir hatten schmerzende Hände, als wir unten ankamen, weil wir ständig auf den Bremsen standen und der Belag stark verbeult war.

Aufstieg etwas weniger interessant und leichter als die anderen Alternativen, die Landschaft wird etwa 2 km vor dem Gipfel sehr schön, ansonsten ist es im Wald.

Diese gehört wirklich zum Standardprogramm der Vogesen!
Zusammen mit dem Ballon d'Elsace und dem Grand Ballon. Schwierige Kletterei für einen absoluten Nichtkletterer, aber machbar!

Ein schöner Aufstieg, der eigentlich schon in Metzeral beginnt, viel zwischen den Bäumen, aber ab und zu mit Ausblicken, die den Aufstieg noch schöner machen.
Der raue Asphalt ist nicht besonders gut, aber auf der rechten Seite gibt es einen schmalen Streifen glatten Asphalt, der besser läuft. Oben angekommen, ist die Aussicht fantastisch, besonders bei klarem Wetter.
Die Abfahrt nach Münster ist wirklich dramatisch schlecht, lausiger Asphalt und ziemlich eng mit viel Gegenverkehr (wenn man Pech hat).

Sehr schöner Aufstieg.
Der Straßenbelag ist zwar nicht super, aber auch nicht mega schlecht, in Belgien findet man viel schlechtere Straßen.
Es war sehr wenig Verkehr: 2 Autos und ein paar andere Radfahrer.
Der Anstieg selbst ist nicht allzu schwer, wie die Grafik zeigt: manchmal etwas steiler, aber nie zu steil.
Ich stieg in Richtung Wihr-au-Val ab, da in den anderen Berichten stand, dass die Abfahrt nach Munster schlecht sei. Diese Abfahrt hatte einige Haarnadelkurven, war aber angenehm.
Auf jeden Fall ein Muss für Ihren ersten richtigen Col!

Habe diesen Aufstieg heute 14-08-22 gemacht. Durchaus machbar. Der Straßenbelag ist nicht sehr gut, aber bergauf stört das nicht so sehr. Der Abstieg nach Munster über die schwierige Seite ist jedoch etwas anderes. Ich bin froh, dass ich unten war.

Schöne Landschaft. Leider wird die Straße von Jahr zu Jahr schlechter. Immer ein Anflug von Emotion, wenn ich die Linie überquere. :-D

Juli 2021 an einem Sonntag. Der Straßenbelag ist gut. Viel Wald, schön an einem heißen Tag. Auch am Sonntag ab Sondernach sehr wenig Verkehr. Abstieg nach Luttenbach. Dieser Ballon gehört in die Liste der Ballons!

Ich bin die Strecke Mitte Juli gefahren, es war eine schöne Steigung, die nicht sehr stark befahren war, selbst an einem Sonntag. Um den richtigen Weg zu finden, muss man manchmal aufpassen. Abstieg nach Luttenbach und über Mitzeral die Runde nach Sondernach.

Ich bin vor 3 Jahren damit gefahren, aber ich erinnere mich nicht mehr an viel. Der Anstieg selbst ist nicht allzu schlimm, aber der schlechte Straßenbelag ist nicht gerade hilfreich.

Ich bin ihn im Juli gefahren. Es ist ein bisschen eine Suche, aber da Sie die Route vorher überprüft haben, ist es nicht nötig, hier in die falsche Richtung zu fahren. Vor allem unter der Woche sieht man außer einem Traktor kaum etwas. Der Straßenbelag ist stellenweise ebenso steil und wirklich unangenehm. Der Abstieg macht hier keinen Spaß. Lange Zeit kann man nicht sehen, wohin man geht, aber plötzlich ist man oben.

Oben kann es windig sein, ein Grund, schnell wieder abzusteigen. Vorsicht! An Wochentagen ist es so ruhig, dass sich die Tierwelt hier wohl fühlt. Seien Sie nicht unangenehm überrascht, wenn ein Rothirsch sich weigert, Ihnen Platz zu machen.

Ich muss einigen der vorherigen Meinungen zustimmen: sehr schlechter Straßenbelag und eigentlich nicht viel zu sehen. Ich wurde von dem Namen verführt... Der Abstieg nach Munster ist in der Tat kein Vergnügen. Der schlechte Straßenbelag verhindert, dass man sich auch nur einen Moment lang entspannen kann. Ich war wirklich froh, dass ich den Tiefpunkt erreicht hatte.

Abstieg nach Wasserbourg / Wihr-au-val
21 Oct 2017 Hier gewesen. Auf der Strecke nach Wasserbourg wurde vor kurzem der Straßenbelag ausgebessert. Dies hat dazu geführt, dass viele Platten auf der Fahrbahn mit einer dicken Schicht klebrigen Schotters bedeckt sind. Sehr gefährlich bei Abfahrten.
Also: noch ein paar Monate warten, bis sich der Schotter gesetzt hat.

Ich bin ihn im Juli gefahren. Es ist ein bisschen eine Suche, aber da Sie die Route vorher überprüft haben, ist es nicht nötig, hier in die falsche Richtung zu fahren. Vor allem unter der Woche sieht man außer einem Traktor kaum etwas. Der Straßenbelag ist stellenweise ebenso steil und wirklich unangenehm. Der Abstieg macht hier keinen Spaß.
Lange Zeit kann man nicht sehen, wohin man geht, aber plötzlich ist man oben.

Oben kann es windig sein, ein Grund, schnell wieder abzusteigen. Vorsicht! An Wochentagen ist es so ruhig, dass sich die Tierwelt hier wohl fühlt. Seien Sie nicht unangenehm überrascht, wenn ein Rothirsch sich weigert, Ihnen Platz zu machen.

Sehr schlechte Straße mit viel verschüttetem Wasser. Der Anstieg von Luttenbach ist vom Straßenbelag her nicht viel besser, aber gut zu fahren und recht steil. Vor allem die letzte Kurve zum Gipfel beträgt 12 %. Schön, einmal gefahren zu sein, aber die Franzosen finden es offenbar nicht lohnenswert, anständige Schilder aufzustellen und den Straßenbelag ein wenig zu verbessern.

Die ersten Kilometer sind weniger schwierig als auf dem Profil angegeben. Viele Erholungsstücke. Wir erreichen den Gipfel in 53 Minuten bei gleichmäßigem Tempo. Schöne Aussicht auf dem Gipfel und viel los. Wir fuhren nach Munster hinunter und konnten dies aufgrund des Zustands der Straße, der Menschenmassen und der Breite des Weges leider nicht genießen. Während des Abstiegs musste ich zweimal mit Krämpfen in den Händen vom Bremsen anhalten. Mein Rat ist, nicht zu klettern, es gibt nichts, was man sich merken kann, man klettert nur wegen des Namens, nicht wegen des Spaßes....

Schöner, allmählicher Aufstieg mit schönen Aussichten am Gipfel. Passen Sie manchmal auf, dass Sie nicht versehentlich in eine der vielen Sackgassen abbiegen. Der untere Teil bei Sondernach wurde bei der Tour 2014 (als Abstieg) glaube ich über die andere Straße genommen, die direkt am Fuß des Platzerwasel endet.

Als Abstieg ist es nicht wirklich entspannend. Man muss die Straße im Auge behalten, weil es oft schlechte Abschnitte und Löcher gibt. Auf den letzten Kilometern bei Sondernach wird es sogar richtig schlimm. Außerdem müssen Sie auf den Geraden stark bremsen...

Allmähliche, recht lange Abschnitte zwischen den Kehren. Sehr gut machbar und eine leichte Variante im Vergleich zu Wasserbourgh und Munster