Passo di San Marco desde Olmo al Brembo

Quiero empezar con una pequeña polémica: esta subida debería ser un clásico del Giro de Italia y en cambio lleva demasiados años desaparecida del recorrido de la 'Carrera Rosa', nada que envidiar al Stelvio desde Bormio (este es mucho más duro) y a mi querido Gavia desde Ponte. Este verano la hice por segunda vez, frente a la primera en la que partí de San Giovanni Bianco, esta vez lo hice desde casa, recorriendo todo el carril bici de Val Brembana para luego subir a Morbegno, ir a Lecco, y hacer el último tramo de vuelta a casa en tren. Pasemos al análisis técnico. Esta subida lo tiene todo menos una cosa: regularidad. Bonito paisaje, buen asfalto pero las pendientes nunca son constantes. El primer tramo hasta Mezzoldo te induce a seguir adelante, a partir de ese pueblo la historia cambia por completo. Hay una sucesión de tramos duros con picos del 15/16％ hasta la presa. Después de la presa se llanea y luego da el golpe final prácticamente hasta la cima. Este último tramo duro se caracteriza por constantes curvas cerradas en 10/11％. ¡Una subida que no puede faltar en el palmarés de un ciclista entusiasta!

Al no tener mucha experiencia en estas subidas largas y exigentes, empecé un poco tímido. Con relaciones 34 / 34 subí bien. La primera parte de la ruta sube a lo largo del río y entre árboles, no hay paisaje que admirar pero te concentras en mantener el pedaleo. A medida que aumenta la altitud, los árboles se hacen más finos y se entra en el clásico paisaje alpino. Fui un día entre semana, así que había poco tráfico y el único "ruido" era el de la cadena de mi bicicleta y los cencerros de las vacas pastando. Cuando llegué a la cima me tapé porque el viento era escalofriante .... y luego polenta, setas y cerveza para redondear un día fantástico. Volveré con mucho gusto

No estoy especialmente bien entrenado y, de hecho, esta subida me mató. De hecho, aparte de algunos tramos cortos con pendientes menos duras, no se respira en ningún momento. La subida por el lado de Valtellina me pesó menos, aunque era más larga. Bajando del puerto, después de 12 km, a la izquierda está la contrada Scaluggio. Hay un ligero tramo cuesta arriba y a los pocos metros hay una fuente con agua muy fresca.

Mi crítica parte de una premisa, a saber, que ya tenía un tremendo dolor de piernas antes de pedalear y, desde luego, hacer el San Marco post Selvino no era una buena elección. Así que la subida me pareció realmente dura. Los primeros 5/6 km son un buen calentamiento, luego empiezas a subir y apenas bajas del 8％. El día extremadamente húmedo con nubes muy bajas me impedía totalmente la visión. Era difícil dar más de 3/5 porque estaba en medio de la nada con un viento helado en la cima. Técnicamente, sin embargo, la subida es preciosa y después de la presa se hace dura. Recomiendo fijarse en el desnivel (aunque es un poco desmoralizante) y no en el número de curvas cerradas que empiezan muy arriba. Muy recomendable, para volver a hacer en condiciones humanas.

Empieza con poca pendiente desde Olmo al Brembo, sólo unas pocas curvas cerradas antes de la presa de Mezzoldo, donde la carretera llanea unos cientos de metros y luego sube con una pendiente constante de alrededor del 10％ hasta la cima... cuando veas el refugio de San Marco, no pienses que se ha acabado porque aún quedan las dos últimas curvas cerradas, ¡y son duras! Sin embargo, el paisaje durante el ascenso y en la cima merece la pena.

una de mis subidas favoritas. desde olmo empieza suavemente y durante unos 6-7 km es muy ciclable...a partir de ahí se vuelve dificil con varios tramos de dos cifras. descansa un poco solo despues de la presa con una ligera pendiente de unos cientos de metros. en la parte final las pendientes son siempre altas con varias curvas cerradas hasta el refugio...los ultimos 2 km entre las rocas...en la cima una vista impresionante desde ambos lados de bergamo y valtellinese. asfalto en su mayoria en excelentes condiciones.

Subida exigente que requiere un buen entrenamiento.
El inicio es suave y tras unos kilómetros se endurece durante varios tramos hasta llegar a la zona llana del lago artificial y el refugio, a partir de ahí comienza la parte final que es dura con numerosas curvas cerradas con tramos al 12/13％.
Preciosas vistas.
Mucho tráfico con motos zumbando por todas partes.
Imprescindible en cualquier caso.

Subí hoy, un domingo de finales de verano con temperaturas semi otoñales que quizás limitaron en parte el siempre abundante tráfico de motos por estas carreteras (no faltaron fenómenos conduciendo como si estuvieran en un circuito de carreras). Al principio, hay un tramo agradable con pendientes bajas que te permite calentar sin fatiga, luego, una vez que llegas al pueblo de Mezzoldo, la carretera se empina y te enfrentas a los 3 km, en mi opinión los más duros de toda la subida. Al llegar a la presa de Ponte dell'Acqua, la carretera se aplana durante unos cientos de metros y te permite prepararte psicológicamente para las últimas curvas cerradas (numeradas y citadas): salvo el primer km al 10％ el resto me ha parecido rodable sin escollos ocultos, lo peor el viento frío que soplaba casi constantemente en contra. Las únicas fuentes de la subida se encuentran dentro de los pueblos.

Una subida preciosa que empieza muy suave y luego se empieza a sentir...paisaje impresionante rodeado de naturaleza. No encontré ningún punto de abastecimiento de agua excepto un refugio, pero para cuando llegas a la cima. Es agradable probar

Ascensión dura pero espectacular (sobre todo en su segunda parte) que te adentra en Valtellina. Pendientes casi siempre de dos dígitos, por lo que debe afrontarse con el entrenamiento adecuado. No se recomienda en días de mucho calor debido a la exposición casi constante al sol en la segunda parte del recorrido. Sin embargo, el esfuerzo se compensa con unas vistas estupendas.

Maravillosa subida, desde Mezzoldo en adelante constante con pocos puntos de descanso. Muy concurrido los fines de semana, amplio panorama y buen asfalto en algunos puntos. Sin duda merece la pena.

Una ascensión que lo tiene todo, panorama, dificultad, partes donde descansar... una de mis favoritas.
Se hace partiendo de Lecco con una vuelta circular (200 km), estupenda.
El carril bici de Val Brembana por el trazado del antiguo ferrocarril también es muy bonito, lo recomiendo.
Muchos motoristas los domingos de verano.
En el puerto siempre hay camiones de comida y bebida o, antes del puerto, refrescos.
Hay fuentes al cruzar los pueblos, nada al final y en la cima.

Una subida muy bonita. La hice partiendo de San Giovanni Bianco, un poco más abajo en el valle. En los últimos kilómetros se puede disfrutar de un paisaje precioso. Desafiante por su longitud más que por las pendientes, que en cualquier caso suelen ser de dos dígitos. Asfalto en buen estado en 2022. Hay fuentes de agua potable a lo largo de la ruta.

Estuve allí hace unos años... saliendo de casa (Rivolta d'Adda), hice 187 km ese día... una ruta loca, única y hermosa... ¡una visita obligada una vez en la vida!

Comienza en la heladería de Olmo al Brembo. Después de salir del pueblo empieza a ser bastante empinado. Los primeros 10 km. serán guiados por un hermoso río - Fiume Brembo di Mezzoldo. A partir de San Giovanni, se puede utilizar un equipo pequeño (el 34x28 no es realmente recomendable en esta subida). Sube el 13％ hasta la central hidroeléctrica. Aquí puedes quitarte la presión de las piernas. Por la vía Ristorante Genzianello hasta llegar a unas cuantas curvas cerradas. Luego se vuelve a poner duro hasta 1 km por debajo de la cumbre con algunas subidas del 10％. Puedes ver las últimas 3 K (perfectamente 😳). Hasta arriba. Realmente una subida sin dolor y sin ganancia. Maravilloso