Passo di San Marco von Olmo al Brembo

Ich möchte mit einer kleinen Polemik beginnen: Dieser Anstieg sollte ein Klassiker des Giro d'Italia sein, und stattdessen fehlt er seit zu vielen Jahren auf der Route des "Rosa Rennens", nichts, worum ich den Stelvio von Bormio (der viel schwieriger ist) und meinen geliebten Gavia von Ponte beneide. Im Gegensatz zum ersten Mal, bei dem ich von San Giovanni Bianco aus gestartet bin, bin ich diesmal von zu Hause aus losgefahren und habe den gesamten Radweg des Val Brembana befahren, um dann nach Morbegno aufzusteigen, nach Lecco zu fahren und das letzte Stück mit dem Zug zurückzulegen. Kommen wir nun zur technischen Analyse. Dieser Anstieg hat alles, nur eines nicht: Gleichmäßigkeit. Schöne Landschaften, guter Asphalt, aber die Steigungen sind nie konstant. Der erste Abschnitt bis Mezzoldo regt zum Weiterfahren an, ab dem Dorf ändert sich das Bild dann völlig. Bis zum Staudamm gibt es eine Reihe von schwierigen Abschnitten mit Spitzenwerten von 15/16％. Nach dem Staudamm wird die Strecke flacher, und dann geht es praktisch bis zum Gipfel hinauf. Dieser letzte harte Abschnitt ist durch ständige Haarnadelkurven bei 10/11％ gekennzeichnet. Ein Anstieg, der in den Palmares eines begeisterten Radfahrers nicht fehlen darf!

Da ich nicht viel Erfahrung mit diesen langen und anspruchsvollen Steigungen hatte, begann ich ein wenig zaghaft. Mit einem Übersetzungsverhältnis von 34:34 bin ich gut gefahren. Der erste Teil der Strecke führt entlang des Flusses und durch Bäume, es gibt keine Landschaft zu bewundern, aber man konzentriert sich darauf, in die Pedale zu treten. Mit zunehmender Höhe lichten sich die Bäume und man betritt die klassische Alpenlandschaft. Ich bin an einem Wochentag gefahren, so dass wenig Verkehr herrschte und das einzige Geräusch" das Rollen meiner Fahrradkette und die Kuhglocken der grasenden Kühe waren. Oben angekommen, deckte ich mich zu, denn der Wind kühlte .... dann gab es Polenta-Pilze und Bier, um einen fantastischen Tag abzurunden. Ich werde gerne wiederkommen

Ich bin nicht besonders gut trainiert, und dieser Anstieg hat mich tatsächlich umgebracht. Tatsächlich kommt man - abgesehen von ein paar kurzen Abschnitten mit weniger harten Steigungen - nie zu Atem. Der Anstieg auf der Valtellina-Seite hat mich definitiv weniger belastet, obwohl er länger war. Wenn man vom Pass herunterfährt, liegt nach 12 km auf der linken Seite die Contrada Scaluggio. Es geht leicht bergauf und nach wenigen Metern gibt es einen Waschbrunnen mit sehr frischem Wasser.

Mein Bericht beginnt mit einer Prämisse, nämlich, dass ich eine enorme Menge an Schmerzen in den Beinen hatte bereits, bevor ich in die Pedale getreten und sicherlich tun die San Marco post Selvino war keine gute Wahl. So fand ich den Anstieg wirklich hart. Die ersten 5/6 km sind ein gutes Aufwärmtraining, dann beginnt man zu klettern und kommt kaum unter 8％. Der extrem feuchte Tag mit sehr tief hängenden Wolken schloss meine Sicht völlig aus. Es war schwierig, mehr als 3/5 zu geben, denn es war mitten im Nirgendwo mit einem eisigen Wind auf dem Gipfel. Technisch gesehen ist der Aufstieg jedoch wunderschön und nach dem Staudamm wird es hart. Ich empfehle, auf den Höhenunterschied zu achten (auch wenn er ein wenig demoralisierend ist) und nicht auf die Anzahl der Haarnadelkurven, die sehr hoch oben beginnen. Äußerst empfehlenswert, unter menschlichen Bedingungen wieder zu machen.

Sie beginnt mit einer geringen Steigung ab Olmo al Brembo, nur ein paar Kehren vor dem Mezzoldo-Staudamm, wo die Straße für ein paar hundert Meter abflacht und dann mit einer konstanten Steigung von etwa 10％ bis zum Gipfel ansteigt... wenn Sie die San Marco-Hütte sehen, denken Sie nicht, dass es vorbei ist, denn die letzten beiden Kehren sind noch zu bewältigen, und sie sind hart! Die Landschaft während des Aufstiegs und auf dem Gipfel ist jedoch die Anstrengung wert

einer meiner lieblingsanstiege. von olmo aus beginnt er sanft und ist für ca. 6-7 km sehr gut fahrbar...ab da wird er schwierig mit mehreren abschnitten im zweistelligen bereich. erst nach dem stausee ruht er ein wenig mit einer leichten steigung von einigen hundert metern. im letzten teil sind die steigungen immer hoch mit mehreren haarnadelkurven bis zur hütte...die letzten 2 km zwischen den felsen...oben ein atemberaubender blick von beiden seiten auf bergamo und das valtellinese. asphalt meist in hervorragendem zustand.

Ein anspruchsvoller Anstieg, der ein gutes Training erfordert.
Der Anfang ist sanft und nach ein paar Kilometern wird es für mehrere Abschnitte hart, bis man den flachen Bereich des Stausees und der Schutzhütte erreicht, von dort beginnt der letzte Teil, der mit zahlreichen Haarnadelkurven mit Abschnitten bei 12/13％ hart ist.
Schöne Aussichten.
Viel Verkehr mit Motorrädern, die überall vorbeirauschen.
Auf jeden Fall ein Muss.

Ich bin heute hinaufgefahren, ein Spätsommersonntag mit halbherbstlichen Temperaturen, die vielleicht teilweise den allgegenwärtigen Motorradverkehr auf diesen Straßen begrenzt haben (es gab keinen Mangel an Phänomenen, die fuhren, als wären sie auf einer Rennstrecke). Am Anfang gibt es einen schönen Abschnitt mit geringen Steigungen, der es erlaubt, sich ohne Ermüdung aufzuwärmen. Sobald man die Ortschaft Mezzoldo erreicht, wird die Straße steiler und man hat die 3 km vor sich, die meiner Meinung nach die härteste der gesamten Strecke sind. Sobald man den Staudamm Ponte dell'Acqua erreicht, flacht die Straße für einige hundert Meter ab und ermöglicht es, sich psychologisch auf die letzten Kehren (nummeriert und zitiert) vorzubereiten: abgesehen vom ersten Kilometer bei 10％ fand ich den Rest fahrbar ohne versteckte Tücken, das Schlimmste war der kalte Wind, der einem fast ständig entgegenblies. Die einzigen Brunnen auf dem Anstieg befinden sich in den Städten.

Ein wunderschöner Aufstieg, der sehr sanft beginnt und dann spürbar wird... eine atemberaubende Landschaft inmitten der Natur. Ich habe keine Wasserversorgung Punkte außer einer Hütte zu finden, aber durch die Zeit, die Sie den Gipfel erreichen. Schön zu probieren

Schwerer, aber spektakulärer Anstieg (vor allem im zweiten Teil), der ins Valtellina führt. Die Steigungen sind fast immer zweistellig, so dass sie nur mit entsprechendem Training bewältigt werden können. An sehr heißen Tagen nicht zu empfehlen, da man im zweiten Teil der Strecke fast ständig der Sonne ausgesetzt ist. Die Anstrengung wird jedoch durch eine herrliche Aussicht belohnt!

Wunderschöner Anstieg, ab Mezzoldo konstant mit wenigen Rastplätzen. An den Wochenenden sehr viel los, weites Panorama und stellenweise guter Asphalt. Auf jeden Fall lohnenswert!

Ein Aufstieg, der alles hat, Panorama, Schwierigkeit, Teile, wo man ausruhen kann... einer meiner Favoriten.
Von Lecco aus kann man eine Rundtour (200 km) machen, einfach herrlich.
Der Val Brembana-Radweg auf der Trasse der alten Eisenbahn ist auch sehr schön, und ich empfehle ihn.
Viele Motorradfahrer an Sommersonntagen.
Auf dem Pass gibt es immer Essens- und Getränkewagen oder, vor dem Pass, Erfrischungen.
Brunnen gibt es bei der Durchquerung der Dörfer, nichts am Ende und auf der Passhöhe.

Ein sehr schöner Aufstieg. Ich bin ihn von San Giovanni Bianco aus gefahren, ein Stück weiter unten im Tal. Auf den letzten Kilometern kann man eine wunderschöne Landschaft genießen. Anspruchsvoll eher wegen der Länge als wegen der Steigungen, die auf jeden Fall oft zweistellig sind. Asphalt in gutem Zustand im Jahr 2022. Entlang der Strecke gibt es Trinkbrunnen.

Ich war vor ein paar Jahren dort... von zu Hause aus (Rivolta d'Adda) habe ich an diesem Tag 187 km zurückgelegt... eine verrückte, einzigartige und wunderschöne Strecke... einmal im Leben ein Muss!

Beginnen Sie in der Gelateria in Olmo al Brembo. Nachdem man das Dorf verlassen hat, wird es ziemlich steil. Die ersten 10 km werden Sie von einem wunderschönen Fluss - Fiume Brembo di Mezzoldo - begleitet. Ab San Giovanni kann man einen kleinen Gang verwenden (34x28 ist für diesen Aufstieg wirklich NICHT zu empfehlen). Sie führt die 13％ hinauf zum Wasserkraftwerk. Hier können Sie Ihre Beine entlasten. Über die Via Ristorante Genzianello geht es weiter zu einer Reihe von Haarnadelkurven. Dann wird es bis 1 km unterhalb des Gipfels mit einigen 10％-Steigungen wieder schwierig. Sie können die letzten 3 K (perfekt ? 😳) sehen. Bis ganz nach oben. Ein echter No pain No gain-Klettersteig. Wunderbar