Passo Baremone / Forte di Cima Ora desde Anfo es una subida en la región Lombardía. Tiene una longitud de 12.6 kilómetros y un ascenso de 1124 metros verticales con una pendiente de 8.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1091. La cima del ascenso se ubica en 1531 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 12 reseñas/historias de la subida y cargaron 15 fotos.
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Una de las mejores subidas alrededor del lago Idro. El firme está bien (algunos agujeros/rocas, etc.). El tráfico es muy limitado, ya que no hay ciudad en la cima. Para llegar al fuerte de la Primera Guerra Mundial (Forte di Cima Ora), se necesita una BTT, ya que es un sendero sin asfaltar.
One of the best climbs around Idro Lake. The road surface is ok (some holes/rocks etc). Traffic is very limited as there is no town at the top. In order to reach the WW1 Fort (Forte di Cima Ora), you need a MTB as it is an unpaved trail.
Una subida preciosa. Bonitas curvas y magníficas vistas. Merece la pena el esfuerzo. Si montas en una bicicleta de grava o btt, pedalea hasta el Passo del Maniva. El paisaje es realmente impresionante. El túnel está cerrado por obras, pero cuando estuve allí lo atravesé en bicicleta. Después de Maniva, bajé por Bagolino.
Prachtige klim. Prachtige bochten en mooie uitzichten. Zeker de moeite waard. Als je op een gravel fiets of mtb rijdt, fiets dan door naar Passo del Maniva. Het landschap is daar werkelijk waar prachtig. De tunnel is afgesloten wegens werkzaamheden, maar toen ik er was ben ik er wel doorheen gefietst. Na Maniva ben ik afgedaald via Bagolino.
Una subida magnífica, suave y sólida. En la cima, el firme es malo, pero se está trabajando en ello. Subimos varias veces en BTT antes de descender por la fortaleza Cima d'Ora en el Sentiero Breda, de vuelta a Anfo. Fiesta.
Schitterende, rustige en stevige beklimming. Bovenaan is het wegdek slecht, maar daar wordt aan gewerkt! Met de MTB meerdere malen naar boven gereden om daarna via het fort Cima d’Ora af te dalen over Sentiero Breda, terug naar Anfo. Feestje!
Carretera solitaria con poco tráfico, estrecha y empinada. Desafiante sin tramos llanos, casi siempre soleado. La subida que haría solo, ya que el silencio es el rey en la parte superior.
Lonely road with few traffic, road is narrow and steep. Challenging with no flat segments, mostly sunny. The climb you would do alone, as silence is the king on top.
Bonito puerto con poco tráfico. El ascenso transcurre principalmente por bosque, por lo que hay mucha sombra. Las vistas son escasas, lo que es bueno porque hay que prestar mucha atención al firme. Los guijarros y los agujeros en la calzada son un peligro especial. Los últimos 3 km antes de la cima, el firme empeora considerablemente. Al descender, ¡se recomienda precaución!
El último tramo desde el Passo hasta el Fort di Cima Ora no está asfaltado y, por lo tanto, no se puede recorrer en bicicleta de carretera.
El tiempo indicado es el tiempo necesario para llegar al Fuerte. A una media de 7 km/h, llegará a la cima del paso en 1h30min aproximadamente.
Mooie pas met weinig verkeer. De beklimming loopt grotendeels door bos waardoor voldoende schaduw aanwezig is. Uitzichten zijn er niet veel en dat is maar goed ook want je moet goed op het wegdek letten. Vooral steentjes en gaten in de weg zijn een gevaar hier. De laatste 3km voor de top wordt het wegdek aanzienlijk slechter. Bij afdalen is voorzichtigheid geboden!
Het laatste stukje van de Passo naar het Fort di Cima Ora is onverhard en dus niet te fietsen met de racefiets.
De geïndiceerde tijd is de tijd voor het bereiken van het Fort. Met gemiddeld 7km/h ben je met ca. 1u30min bovenaan de pas.
Lo primero es lo primero: no soy un conductor de puertos de montaña experimentado. De hecho, éste era mi segundo puerto (ambos en el mismo día). Además hice esta subida en coche. Todo comenzó perfectamente bien y fue una gran subida hasta que la tormenta eléctrica golpeó y todo el infierno se perdió por encima de mí jaja. Decidí seguir adelante hasta encontrar una zona llana para aparcar el coche (no hay ninguna) y esperar a que pasara (duró lo que parecía una eternidad) pero finalmente vi el Rifugio Rosa di Baremone y me recibió un tipo tocando la cacerola de mano. La adrenalina fue de 10/10 y volvería a hacer esta subida. Hermosas vistas, especialmente después de dicha tormenta.
First things first: I’m not a experienced mountain pass driver. As a matter of fact this was my second pass ever (both on the same day). Furthermore I did this climb by car. It all started perfectly fine and it was a great climb until the thunderstorm hit and all hell broke lose above me haha. Decided to push forward until I could find a flat area to park my car (there is none) and wait it out (lasted for what felt ages) but finally saw Rifugio Rosa di Baremone and was greeted by a dude playing the hand pan. Adrenaline rush 10/10 would and will do this climb again. Beautiful views, especially after said thunderstorm.
Bonita subida con poco tráfico y en mi opinión todavía buen asfalto, he visto cosas peores.
La última parte es difícil pero factible. Desde el restaurante hasta la fortaleza no es posible con una bicicleta de carretera.
La bajada hay que tomársela con calma y frenar mucho porque no se ve quién viene por la curva hacia arriba afortunadamente tocan el claxon los italianos cuando vienen por una curva.
No hay demasiadas vistas entre las montañas, pero de vez en cuando se puede ver el lago Idro. Hice la subida desde el campamento de Venus.
Mooie klim met weinig verkeer en naar mijn mening nog prima asfalt, heb slechter gezien.
Het laatste gedeelte is pittig maar te doen. Vanaf het restaurant door naar het fort kan niet met een racefiets.
De afdaling moet je rustig aan doen en veel remmen aangezien je niet kan zien wie er de bocht om komt naar boven gelukkig toeteren de Italianen als ze een bocht om komen.
Niet al te veel vergezichten tussen de bergen door maar af en toe kan het Idro meer zien. Heb de klim gedaan vanaf camping Venus.
¡Magnífica subida! Sobre un asfalto razonable, se sube por una carretera estrecha. Cuanto más se acerque a la cima, menos asfalto habrá. Los amantes de los desniveles disfrutarán aquí, en parte por las 20 curvas cerradas. Lamentablemente, la posada de la cima estaba cerrada el lunes por la mañana. Parece que allí se puede comer y beber bien. Presta atención durante el descenso. Aunque hay pocos vehículos en sentido contrario, la estrechez y el mal estado de la carretera (algunos baches) hacen que no sea fácil el descenso.
Schitterende klim! Over redelijk asfalt slinger je over een smal weggetje naar boven. Naarmate je de top nadert wordt het asfalt ook minder. Liefhebbers van onregelmatig klimmen komen hier aardig aan hun trekken mede door maar liefst 20 haarspeldbochten. Helaas was de herberg op de top op maandagmorgen gesloten. Schijnt dat je er goed kan eten en drinken. Let goed op tijdens het afdalen. Ook al zijn er weinig tegenliggers, de smalle en slechte weg (enkele gaten) maken het geen eenvoudige afdaling.
Se ha hecho un ciclo en 2020. No es un viaje fácil, debo decir, y por eso el café del Refugio de arriba sabe delicioso. El descenso es técnico y requiere concentración. En algunas partes se puede sentir realmente el arrastre de la moto. La carretera es estrecha y con curvas. Esta es una de las subidas más bonitas que he hecho. Magníficas vistas al lago. No te lo saltes nunca. La hora anotada no es correcta.
Gefietst in 2020 . Geen simpel tochtje moet ik zeggen en daarom smaakt de koffie in de Refuge boven heerlijk. De afdaling vind ik technisch en vraagt concentratie. Op sommige delen voel je de fiets echt stevig weglopen. De weg is smal en bochtig. Dit is een van de mooiste beklimmingen die ik heb gedaan. Prachtige doorkijkjes naar het meer. Nooit overslaan! De genoteerde tijd klopt niet!
Llama a esto un pase de la categoría exterior
Una joya con horribles curvas en la parte superior (24 en total)
9% Media y un pequeño descenso después de unos 2 km.
Definitivamente uno de mis favoritos alrededor del lago Idro con poco tráfico.
La subí por primera vez en 1991.
Los verdaderos incondicionales recorren el rifugio (no hacia la fortaleza romana), (por una carretera en mal estado, túneles aterradores y a lo largo de abismos vertiginosos) hacia el Passo Gaver y la Croce Domini . Parte de la carretera de la cresta del Anfo, una de las más peligrosas de Italia.
Un verdadero reto
Noem dit toch een pas in de buitencategorie
Een juweeltje met bovenin gruwelijke haarspeldbochten ( 24 in totaal)
9% gemiddeld en dat met een kleine afdaling na een km of 2 ..
Absoluut een van mijn favorieten rond het Idromeer met weinig verkeer
Voor het eerst door mij beklommen in 1991
De echte die hards fietsen door bij het rifugio ( niet richting het Romeins fort) , ( over slechte weg , angstaanjagende tunneltjes en langs duizelingwekkende afgronden ) richting Passo Gaver en Croce Domini . Onderdeel van de Anfo ridge road een van de meest gevaarlijke wegen in Italië
Een ware uitdaging
Todos los años se celebra una contrarreloj el segundo domingo de agosto. Para corredores y ciclistas. Después, una cena con polenta y una rifa. Una gran experiencia.
Elk jaar vindt er een tijdrit plaats op de tweede zondag van Augustus. Voor hardlopers en fietsers. Daarna Polenta eten en een verloting. Super belevenis.
Fuerte subida que lleva desde Anfo por un mal firme hasta el Rifugio Rosa. La carretera es estrecha y está llena de baches. Tenga cuidado al descender.
Zware klim die vanuit Anfo over een slecht wegdek naar Rifugio Rosa leidt. Weg is smal en vol kuilen. Pas op bij het afdalen.
7 km/hr | 01:48:05 |
11 km/hr | 01:08:46 |
15 km/hr | 00:50:26 |
19 km/hr | 00:39:49 |