Monte Faito / Santuario di San Michele Arcangelo desde Castellammare di Stabia es una subida en la región Nápoles. Tiene una longitud de 19.1 km y un ascenso de 1244 m con una pendiente de 6.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 875. La cima del ascenso se ubica a 1269 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 9 fotos.
Nombres de los caminos: Via Quisisana, Via Strada Alta & Via Nuova Monte Faito
5.0 de GCBEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.El firme es muy malo, pero definitivamente vale la pena la subida. Las vistas del Vesubio y del mar merecen la pena. Si sobrevives al primer trozo (muy empinado), el resto también es posible porque es un poco menos empinado. No hay que esperar más de 1 o 2 coches en la carretera durante la subida. Una vez en la cima, se llega a una nueva carretera asfaltada y se realiza un maravilloso descenso. El mal estado de la carretera en las subidas no es un problema para mí, porque de todos modos v... leer más
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Esta es una gran subida. Una carretera antigua y cerrada al tráfico, lo que la convierte en una ruta maravillosamente tranquila. Las únicas otras almas vivas en esta ruta eran un par de ancianos en busca de manjares silvestres.
De hecho, el firme es lamentablemente malo, pero cuesta arriba se puede maniobrar fácilmente alrededor de eso. Para bajar, hay que tomar la otra ruta (el firme es bueno).
Fantásticas vistas sobre la bahía, Vesivius y también la naturaleza que lo rodea es genial.
No a menudo en bicicleta una ruta tan hermosa y natural.
Dit is een geweldige klim. Een oude en afgesloten weg van verkeer, waardoor het heerlijk rustig fietsen is. De enige andere levende zielen op deze route waren een paar oude mannetjes op zoek naar wilde delicatessen.
Inderdaad het wegdek is erbarmelijk slecht, maar omhoog kan je daar gemakkelijk omheen manouvreren. Afdalen absoluut de andere route naar beneden nemen (daar is het wegdek prima).
Fantastisch uitzicht over de baai, Vesivius en ook de natuur eromheen is geweldig.
Niet vaak zo'n mooie en natuurlijke route gefietst.
Es la subida más difícil de la provincia de Nápoles, hasta la rotonda donde se encuentra el cruce con la carretera de Moiano, el firme es muy deficiente, la última vez que se asfaltó esta carretera fue hace más de cincuenta años, desaconsejo utilizar una bicicleta de carretera en la subida, y en la vuelta recomiendo bajar por la otra carretera, primero a Moiano y luego a Vico, por un firme en buen estado. Hasta la rotonda, el tráfico es casi inexistente, los coches, motos y scooters que se encuentran por el camino se pueden contar con los dedos de las manos, casi siempre con una sola mano. Las pendientes son bastante pronunciadas sólo en la primera rampa, en el kilómetro 4, donde hay una pequeña estatua de la Virgen a la derecha, y en la última rampa de unos cien metros antes de llegar a la cima. Debido a la presencia de numerosos árboles, la carretera está casi siempre a la sombra, protegiendo a los ciclistas del sol en los calurosos días de verano.
La vista es muy hermosa, sobre todo cerca del bar próximo a la rotonda; en la cima, algunos pinos plantados cerca de las antenas de la RAI han oscurecido parte de la vista de Sorrento y Capri. Para quienes tengan la oportunidad, recomiendo subir a pie hasta el monte San Catello, el pico más alto, a más de 1.400 metros, donde se encuentra el paisaje más hermoso de la provincia de Nápoles y es posible ver todo el golfo de Nápoles y la mayor parte del golfo de Salerno, aunque lamentablemente no es accesible en bicicleta.
Recomiendo esta subida a todos los ciclistas que vivan en la provincia de Nápoles y que tengan una buena forma física para afrontarla,
En el kilómetro catorce, girando a la izquierda, es posible desviarse hasta la explanada del teleférico, a 1.100 metros de altitud, y continuar por la cresta para, después de tres curvas cerradas, retomar la carretera que lleva a la cima.
è la salita più difficile della provincia di Napoli, fino alla rotonda dove si trova l'incrocio con la strada per Moiano, fondo stradale pessimo, l'ultima volta che questa strada è stata asfaltata, è oltre cinquanta anni fa, sconsglio di utilizzare in salita una bici da corsa, al ritorno consiglio di scendere per l'altra strada, andando prima a moiano e poi a Vico, su di un fondo stradale in buone condizioni, nel caso vogliate scendere sulla stessa strada, consiglio una mountain bike, possibilmente biammortizata. Fino alla rotonda, Il traffico è qusi inesistente, le auto, le moto e gli scooters che incontrerete durante tutto il percorso, si potranno contare sulle dita delle mani, quasi sempre di una sola mano, Le pendenza sono abbastanza elevate solo nella prima rampa, al quarto chilometro dove sulla destra si tova una picola statua della Madonna, e sull'ultima rampa di un centinaio di metri, prima di arrivare in cima. il resto del percorso, ha una pendanza abbastanza costante. A causa della presenza di numerosi alberi, la strada è quasi sempre all'ombra, protegendo i ciclisti dal sole nelle giornate calde d'estate.
Panorama molto bello, soprattutto vicino al bar nei pressi della rotonda, in cima alcuni alberi di pino, piantati vicino alle antenne della rai, hanno oscurato parte del panorama su sorrento e Capri, per chi ne avesse la possibilità consiglio di raggiungere a piedi il monte san Catello, la cima più alta, ad oltre 1400 metri, dove c'è il paorama più bello della provincia di Napoli ed è possibile vedere tutto il golfo di Napoli e la maggior parte del golfo di Salerno, anche se purtroppo non è raggiungibile in bicicletta.
Consiglio questa salita a tutti i ciclisti con un livello di allenamento abbastanza buono per affrontarla, che abitano nella provincia di Napoli,
Al quattordicesimo chilometro, girando a sinistra è possibile deviare per il piazzale della funivia, a 1100 metri di altezza e poseguire per via della cresta e dopo tre tornanti ricongiungersi alla strada che porta alla vetta
La carretera no ha hecho más que empeorar. Muy de vez en cuando todavía se puede reconocer un trozo de asfalto si se presta atención. En realidad, esta subida debería hacerse en bicicleta de montaña, pero milagrosamente no pinché. Afortunadamente, las vistas compensan mucho, y el capuchino a 4,5 km por debajo de la cima tampoco fue un problema. Muy contento con el descenso por el otro lado de la montaña.
Weg is er alleen maar slechter op geworden. Heel af en toe herken je nog een stukje asfalt als je goed oplet. Je zou deze beklimming eigenlijk met een mountainbike moeten rijden, wonder boven wonder niet lek gereden. Het uitzicht maakt gelukkig een hoop goed, en ook met de cappuccino 4,5 km onder de top was niks mis. Heel blij met de afdaling aan de andere kant van de berg.
Bonita vista del Vesubio. El firme es malo, pero no demasiado. Hermosas curvas de horquilla y en la cima una bonita vista. No hay tráfico en el camino, sólo algunos caballos salvajes.
Mooi uitzicht op de Vesuvius. Wel slecht wegdek inderdaad maar is te overzien. Prachtige haarspeldbochten en bovenop een mooi uitzicht. Onderweg geen verkeer tegengekomen alleen een paar wilde paarden
El firme es muy malo, pero definitivamente vale la pena la subida. Las vistas del Vesubio y del mar merecen la pena.
Si sobrevives al primer trozo (muy empinado), el resto también es posible porque es un poco menos empinado. No hay que esperar más de 1 o 2 coches en la carretera durante la subida. Una vez en la cima, se llega a una nueva carretera asfaltada y se realiza un maravilloso descenso.
El mal estado de la carretera en las subidas no es un problema para mí, porque de todos modos vas despacio...
Intens slecht wegdek, maar zeker de moeite waard om deze klim mee te nemen. De vergezichten op de Vesuvius en de zee zijn zeker de moeite waard.
Als je het eerste stukje overleefd (erg steil), dan lukt de rest ook wel want die is net wat minder steil. Je hoeft niet meer dan 1 of 2 auto's op de weg te verwachten gedurende de klim. Eenmaal boven kom je op een nieuwe geasfalteerde weg en heb je een heerlijke afdaling.
Slecht wegdek omhoog is wat mij betreft geen probleem want je gaat toch langzaam...
| 7 km/h | 02:43:56 |
| 11 km/h | 01:44:19 |
| 15 km/h | 01:16:30 |
| 19 km/h | 01:00:24 |
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