Es ist der schwierigste Anstieg in der Provinz Neapel, bis zum Kreisverkehr, wo sich die Kreuzung mit der Straße nach Moiano befindet, ist der Straßenbelag sehr schlecht, das letzte Mal, dass diese Straße asphaltiert wurde, ist mehr als fünfzig Jahre her, ich rate davon ab, den Anstieg mit dem Rennrad zu bewältigen, und für die Rückfahrt empfehle ich, die andere Straße hinunterzufahren, zuerst nach Moiano und dann nach Vico, auf einem Straßenbelag in gutem Zustand. Bis zum Kreisverkehr gibt es so gut wie keinen Verkehr, die Autos, Motorräder und Motorroller, denen man auf der Strecke begegnet, kann man an den Fingern einer Hand abzählen, und zwar fast immer mit nur einer Hand. Die Steigungen sind nur auf der ersten Rampe bei Kilometer 4, wo sich rechts eine kleine Madonnenstatue befindet, und auf der letzten Rampe von etwa hundert Metern vor dem Gipfel recht steil. Dank der zahlreichen Bäume liegt die Straße fast immer im Schatten und schützt die Radfahrer an heißen Sommertagen vor der Sonne.
Die Aussicht ist sehr schön, vor allem in der Nähe der Bar in der Nähe des Kreisverkehrs; oben haben einige Pinien, die in der Nähe der RAI-Antennen gepflanzt wurden, einen Teil des Blicks auf Sorrent und Capri verdeckt. Wer die Möglichkeit hat, dem empfehle ich, zum Monte San Catello zu wandern, dem mit über 1400 Metern höchsten Gipfel, von dem aus man die schönste Landschaft der Provinz Neapel und den gesamten Golf von Neapel sowie den größten Teil des Golfs von Salerno sehen kann, obwohl er leider nicht mit dem Fahrrad erreichbar ist.
Ich empfehle diesen Anstieg allen Radfahrern, die in der Provinz Neapel leben und über eine ausreichende Kondition verfügen, um ihn zu bewältigen,
Am vierzehnten Kilometer kann man nach links zum Vorplatz der Seilbahn auf 1100 m Höhe abbiegen und auf dem Bergrücken weiterfahren, um nach drei Kehren wieder auf die Straße zu gelangen, die zum Gipfel führt.
è la salita più difficile della provincia di Napoli, fino alla rotonda dove si trova l'incrocio con la strada per Moiano, fondo stradale pessimo, l'ultima volta che questa strada è stata asfaltata, è oltre cinquanta anni fa, sconsglio di utilizzare in salita una bici da corsa, al ritorno consiglio di scendere per l'altra strada, andando prima a moiano e poi a Vico, su di un fondo stradale in buone condizioni, nel caso vogliate scendere sulla stessa strada, consiglio una mountain bike, possibilmente biammortizata. Fino alla rotonda, Il traffico è qusi inesistente, le auto, le moto e gli scooters che incontrerete durante tutto il percorso, si potranno contare sulle dita delle mani, quasi sempre di una sola mano, Le pendenza sono abbastanza elevate solo nella prima rampa, al quarto chilometro dove sulla destra si tova una picola statua della Madonna, e sull'ultima rampa di un centinaio di metri, prima di arrivare in cima. il resto del percorso, ha una pendanza abbastanza costante. A causa della presenza di numerosi alberi, la strada è quasi sempre all'ombra, protegendo i ciclisti dal sole nelle giornate calde d'estate.
Panorama molto bello, soprattutto vicino al bar nei pressi della rotonda, in cima alcuni alberi di pino, piantati vicino alle antenne della rai, hanno oscurato parte del panorama su sorrento e Capri, per chi ne avesse la possibilità consiglio di raggiungere a piedi il monte san Catello, la cima più alta, ad oltre 1400 metri, dove c'è il paorama più bello della provincia di Napoli ed è possibile vedere tutto il golfo di Napoli e la maggior parte del golfo di Salerno, anche se purtroppo non è raggiungibile in bicicletta.
Consiglio questa salita a tutti i ciclisti con un livello di allenamento abbastanza buono per affrontarla, che abitano nella provincia di Napoli,
Al quattordicesimo chilometro, girando a sinistra è possibile deviare per il piazzale della funivia, a 1100 metri di altezza e poseguire per via della cresta e dopo tre tornanti ricongiungersi alla strada che porta alla vetta
Weiter mit Google
Weiter mit Facebook
Weiter mit Apple.
