Mont de l'Enclus desde Amougies

Bonita y variada subida en el lado más tranquilo de Kluisberg. El inicio discurre con bastante suavidad, pero no te dejes engañar: tras el tramo intermedio hay otro sólido bloqueo a través del bosque que pone seriamente a prueba las piernas. La carretera sinuosa y el hermoso paisaje hacen que sea una subida muy agradable, con un final vicioso como guinda del pastel.

También es un lado bonito para subir, pero la mayoría de las veces bajo aquí cuando subo más allá de Orroir. En esta subida, no se tiene la sensación de 1 larga subida hasta la cima debido al tramo intermedio llano.

Este es mi lado favorito para subir al Kluisberg. También se le llama "el lado llano", pero todo es relativo. La ventaja es que se sube por una carretera más tranquila; en el tramo anterior al pueblo, la carretera serpentea un poco y se puede descansar antes de retomar el último tramo en el bosque.

Primera subida realmente importante que subí en la bicicleta de ruta. Sin embargo, picante. El diablo está definitivamente en la cola. La primera parte no está tan mal. Luego, el descenso proporciona algo de descanso, tras lo cual comienza la última parte. Por cierto, un paisaje muy bonito.

Después de todos los adoquines, es un alivio subir aquí. Después de girar a la derecha, la subida comienza suavemente, pero la longitud hace que se sientan las piernas. Después de la subida hay una bonita bajada que es la recompensa a la subida.

Sin embargo, es una subida con el aguijón en la cola. La bajada en el medio proporciona un poco de descanso después de la primera parte empinada. En días agradables, cuando se entra en el bosque, éste puede estar lleno de excursionistas que pueden formar un obstáculo extra en la última parte empinada.

Recientemente he recorrido el bucle azul de la RVV. Hermoso bucle en una hermosa región. Toda la zona respira ciclismo. Oude Kwaremont, Paterberg, Koppenberg, Mariaborrestraat, Stationberg, Taaienberg, Kruisberg y Kluisberg en el menú.
Tengo algunas reservas sobre la puntuación que reciben estas colinas en el sitio web. Koppenberg, por ejemplo, tiene un tramo empinado del 22% y está constantemente en adoquines donde no hay posibilidad de tomar una acción evasiva en los caminos laterales... No conozco ninguna colina en las Ardenas flamencas que sea más difícil. Comparando el Mont de l'Enclus (incluso con el espolón) con el Koppenberg ... De todas formas, hacer velocidad sobre adoquines o asfalto es diferente. El carácter mítico del koppenberg lo convierte en la pista número uno de la región para mí.