| #5 schwierigste Anstieg in der Region Provinz Hennegau |
| #6 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Provinz Hennegau |
| #23 längste Anstieg in der Region Pays des Collines |
| #38 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Pays des Collines |
Mont de l'Enclus von Amougies ist ein Anstieg in der Region Pays des Collines. Die Strecke ist 2.3 km lang und überbrückt 124 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.4%. Der Anstieg erzielt so 94 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 141 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 6 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Rue Caumont, Chemin du Renard & Enclus du Haut
von TomDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Kürzlich habe ich die blaue Schleife des RVV befahren. Schöne Schleife in einer schönen Region. Das ganze Gebiet atmet den Radsport. Oude Kwaremont, Paterberg, Koppenberg, Mariaborrestraat, Stationberg, Taaienberg, Kruisberg und Kluisberg stehen auf der Speisekarte. Ich habe einige Vorbehalte gegenüber der Punktevergabe für diese Hügel hier auf der Website. Der Koppenberg zum Beispiel hat eine Steigung von 22% und ist ständig mit Kopfsteinpflaster versehen, wo es keine Möglichkeit gibt, ... weiterlesen
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Schöner und abwechslungsreicher Anstieg auf der ruhigeren Seite des Kluisbergs. Der Start verläuft recht sanft, aber lassen Sie sich nicht täuschen: Nach dem Zwischenstück kommt eine weitere solide Schleuse durch den Wald, die die Beine ernsthaft auf die Probe stellt. Die kurvenreiche Straße und die schöne Landschaft machen diesen Anstieg zu einem sehr angenehmen Erlebnis, mit einem bösartigen Finale als Sahnehäubchen auf dem Kuchen.
Mooie en gevarieerde klim aan de rustigere kant van de Kluisberg. Het begin loopt vrij vlot, maar laat je niet misleiden: na het tussenstuk komt er nog een stevig slot door het bos dat de benen serieus test. De slingerende weg en de mooie omgeving maken dit een erg aangename klim, met een venijnige finale als kers op de taart.
Auch eine schöne Seite zu klettern, aber meist komme ich hier unten, wie ich klettern vorbei Orroir. Auf dieser Steigung, haben Sie nicht das Gefühl von 1 langen Aufstieg zum Gipfel wegen der flachen Zwischenabschnitt.
Ook een leuke kant om te klimmen, maar meestal kom ik hier naar beneden, gezien ik langs Orroir klim. Op deze klim heb je niet het gevoel van 1 lange klim tot aan de top door het platte tussenstuk.
Dies ist meine Lieblingsseite, um auf den Kluisberg zu fahren. Sie wird auch 'die flache Seite' genannt, aber alles ist relativ. Der Vorteil hier ist, dass man auf einer ruhigeren Straße hinauffährt. Auf dem Stück vor dem Dorf schlängelt sich die Straße ein wenig und man kann eine Pause machen, bevor man das letzte Stück im Wald in Angriff nimmt.
Dit is mijn favoriete kant om de Kluisberg op te rijden. Dit wordt ook wel 'de platte kant' genoemd maar alles is relatief. Het voordeel hier is dat je langs een rustigere weg naar boven rijdt, op het stuk voor het dorp slingert de weg een beetje en kan je even verpozen voor het laaste stukje in het bos nog mee te pikken.
Der erste wirklich bedeutende Anstieg, den ich mit dem Kursrad hochgefahren bin. Nichtsdestotrotz würzig. Der Teufel steckt definitiv im Schwanz. Der erste Teil ist nicht allzu schlimm. Die Abfahrt bietet dann etwas Erholung, danach beginnt der letzte Teil. Übrigens eine sehr schöne Landschaft.
Eerste echt noemenswaardige klim die ik met de koersfiets naarboven reed. Toch wel pittig. Het venijn zit zeker in de staart. Eerste deel valt mee. Dan zorgt de afdaling voor wat rust, waarna het laatste deel dus begint. Zeer mooie omgeving trouwens.
Nach all dem Kopfsteinpflaster ist es eine Wohltat, hier oben zu fahren. Nachdem Sie nach rechts abgebogen sind, beginnt der Anstieg sanft, aber die Länge sorgt dafür, dass Sie Ihre Beine spüren werden. Nach dem Aufstieg folgt eine schöne Abfahrt, die für den Aufstieg belohnt!
Na al het kasseienwerk is het een verademing om hier omhoog te rijden. Nadat je rechtsaf slaat begint de klim vriendelijk maar de lengte zorgt ervoor dat je de benen wel gaat voelen. Na de klim volgt een mooie afdaling wat de beloning is voor het klimwerk!
Dennoch ist es ein Aufstieg mit einem Stachel im Hintern. Der Abstieg in der Mitte sorgt für etwas Erholung nach dem ersten steilen Stück. An schönen Tagen, wenn man den Wald betritt, kann er voll von Wanderern sein, die auf dem letzten steilen Stück ein zusätzliches Hindernis darstellen können.
Toch wel een klim met het venijn in de staart. Het afdalen in het midden zorgt voor een beetje rust na het eerst steile stuk. Vanaf je in het bos komt kan het op mooie dagen wel vollopen met wandelaars die een extra obstakel op het laatste steile stuk kunnen vormen.
Kürzlich habe ich die blaue Schleife des RVV befahren. Schöne Schleife in einer schönen Region. Das ganze Gebiet atmet den Radsport. Oude Kwaremont, Paterberg, Koppenberg, Mariaborrestraat, Stationberg, Taaienberg, Kruisberg und Kluisberg stehen auf der Speisekarte.
Ich habe einige Vorbehalte gegenüber der Punktevergabe für diese Hügel hier auf der Website. Der Koppenberg zum Beispiel hat eine Steigung von 22% und ist ständig mit Kopfsteinpflaster versehen, wo es keine Möglichkeit gibt, auf die Seitenwege auszuweichen... Ich kenne keinen Hügel in den flämischen Ardennen, der schwieriger ist. Vergleicht man den Mont de l'enclus (sogar mit dem Sporn) mit dem Koppenberg ... Geschwindigkeit auf Kopfsteinpflaster oder Asphalt zu erreichen ist ohnehin etwas anderes. Der mythische Charakter des Koppenbergs macht ihn für mich zur Piste Nummer eins in der Region!
Onlangs de blauwe lus van de RVV gefietst. Mooie lus in een prachtige streek. De hele omgeving ademt wielrennen. Oude kwaremont, Paterberg, koppenberg, Mariaborrestraat, stationsberg, Taaienberg, Kruisberg en Kluisberg op het menu.
Ik heb wel wat bedenkingen over de puntenquotering die deze heuvels op de site hier krijgen. De koppenberg bijvoorbeeld met steil stuk van 22%, constant op kasseien waar geen uitwijkmogelijkheden zijn naar paadjes aan de kant ... Ik ken geen helling in de Vlaamse Ardennen die lastiger is. De mont de l'enclus (zelfs met de uitloper) vergelijken met de koppenberg ... Snelheid maken op kasseien of asfalt is sowieso al anders. Ook het mythische karakter van de koppenberg maakt het voor mij toch helling nr 1 in de streek!
| 7 km/h | 00:19:35 |
| 11 km/h | 00:12:27 |
| 15 km/h | 00:09:08 |
| 19 km/h | 00:07:12 |
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