Hochwurtenspeicher desde Ausserfragant

Es una subida impresionantemente bella y también dura. Hermosos embalses a lo largo del camino, muy tranquilo, comenzando en zonas boscosas y terminando espectacularmente por encima de la línea de árboles y las primeras franjas de nieve.

El firme es muy moderado y yo fui a visitar el glaciar después de la subida y luego bajé en el tren de montaña con bici y todo. Esto es para evitar un desgaste de tu equipo y brazos.

Muy pesado. Subida iniciada en ausserfragant. Inmediatamente comienza con unos buenos 2 km de 14％, 15％ y 16％ continuos. Luego una corta bajada pero eso nunca es bueno porque significa que se empina de nuevo. Así que empecé a rodar despacio para prepararme para algo empinado de nuevo.....
Desde la barrera quise parar pero lo intenté de todas formas para ver lo mal que estaba la carretera. Era realmente mala, pero para subir pensé que estaba bien. Hice mis giros superlentos y amplios para recuperar el aliento porque no había descanso en ninguna parte.
Muy pronto llegué a un túnel. Pero muy oscuro. Sin luces, creo que hay que ir a pie porque realmente se ve NIKS.
Luego hay un segundo túnel pero es más corto y no se ve nada.
ver todas las luces del otro lado del tunel al entrar.
Donde se ven los tuneles abiertos en las fotos , vuelve a bajar muy ligeramente. En realidad empieza a ponerse muy bonito a partir de entonces así que ya estás hasta aquí , ¿por qué no intentarlo más adelante?
Una vez en la cima estaba super contento de todos modos. Porque lo hice con 36/28 marchas. Demasiado pesado para esta subida. Necesito urgentemente comprarme otra bici 😏😁

Empecé esta subida desde Flattach, justo antes de Ausserfragant. La subida empieza abrasadora desde el primer momento y te llena las piernas de inmediato. Le sigue un pequeño descenso y se dirige hacia el Mölltaler Gletscherbahn. A partir de la barrera, las cosas se ponen realmente feas y el firme se deteriora drásticamente. Esto, por supuesto, sólo hace que la subida sea más dura. El truco está en intentar disfrutar del fabuloso paisaje. Cuanto más se asciende, más bello resulta, sobre todo cuando asoman las galerías. También hay que mirar hacia atrás con regularidad, ya que se obtiene una gran visión del camino recorrido. Afortunadamente, los kilómetros finales se suavizan un poco y, una vez pasada la estación de esquí, los últimos metros son increíblemente agradables. El panorama en la cima, con la presa y el lago, es increíblemente hermoso. Te hace olvidar rápidamente el sufrimiento del camino.

Povrch špatný ,ale dá se jet na silničním kole.Při sjezdu pozor na odvodňovací rýhy a celkem velké díry.

Qué drama... ¡en cuanto a la superficie de la carretera! Especialmente después de la barrera... agujeros de drenaje... grava... grietas y agujeros. Especialmente en el descenso es una carnicería para tu equipo porque es de 10％+. Además, las vistas son fantásticas y sólo se encuentran algunos excursionistas y obreros. Esta subida no se hace sólo por diversión... ¡es una bestia! Yo monto 34x34 y me pareció muy duro...

He hecho la subida como corredor, así que no puedo decirte nada sobre la dificultad y el estado del firme para los ciclistas. En general, esto último parece estar bien.
Se trata de una subida increíblemente bella en términos de paisaje y vistas, especialmente después de la estación del valle del Glacier Express. Muy poco tráfico (en realidad ninguno, excepto 'otros' ciclistas). Vístase bien, porque puede hacer frío en la cima de la montaña.