| Paisajes pintorescos |
| 3 curvas cerradas |
| #29 ascenso más difícil en la región Chequia |
| #14 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Chequia |
| #13 ascenso más largo en la región Chequia |
| #14 ascenso más empinado en promedio en la región de Región de Olomouc |
Dlouhé Stráně desde Kouty nad Desnou es una subida en la región Región de Olomouc. Tiene una longitud de 13.4 km y un ascenso de 705 m con una pendiente de 5.2% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 447. La cima del ascenso se ubica a 1271 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 4 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombre del camino: 44
3.0 de WeazelEsta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés.Una subida bastante más fácil que la de Loučna, pero un buen entrenamiento. La superficie es perfecta y la carretera es ancha. Hay algunas curvas cerradas y recuerde que hay poco tráfico rodado. En realidad es mejor para el descenso. ... leer más
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Subí a Dlouhé stráně desde ambos lados durante el Tour checo de 2025 - una experiencia muy especial, con los bordes de la carretera todavía forrados de mobiliario de carrera del evento.
En cualquier otro día, sin embargo, la superficie es igual de excelente, y el tráfico es mínimo gracias al acceso motorizado limitado. La pendiente aumenta gradualmente; la verdadera subida comienza tras girar a la izquierda y pasar el embalse inferior. Hay un mirador señalizado en el asfalto, ideal para hacer una breve pausa y sacar fotos, ¡felicidades por ello!
Observe la regulación de sentido único cerca de la cima y el acceso restringido al embalse superior (aunque, el día de la carrera, muchos ciclistas lo rodeaban de todos modos).
El descenso es fantástico, pero ten cuidado con la señal de stop al final.
I climbed Dlouhé stráně from both sides during the Czech Tour in 2025 — a very special experience, with the roadsides still lined with race furniture from the event.
On any other day, though, the surface is just as excellent, and traffic is minimal thanks to limited motorized access. The gradient increases gradually; the real climb begins after turning left and passing the lower reservoir. There’s a marked viewpoint on the tarmac — great for a short pause and photo stop, kudos for that!
Note the one-way regulation near the top and the restricted access to the upper reservoir (although, on race day, plenty of cyclists were riding around it anyway).
The descent is fantastic, but keep an eye out for the stop sign at the bottom
Una subida estupenda. Paz y tranquilidad por todas partes, sin coches, sólo excursionistas y otros ciclistas. En la cima, un puesto donde se puede beber kofola.
Świetny podjazd. W okół cisza i spokój, brak samochodów, można spotkać tylko turystów pieszych i innych rowerzystów. Na szczycie budka w której można napić się kofoli.
Maravillosa subida para visitar especialmente en primavera. No hay ni un coche en toda la carretera, el entorno es precioso. A veces hay viento muy fuerte en la cima.
Wonderful ascent to visit espacially in spring. Not even one car on the whole road, beauftiful environment. Sometimes there's really strong wind on the top.
Una subida bastante más fácil que la de Loučna, pero un buen entrenamiento. La superficie es perfecta y la carretera es ancha. Hay algunas curvas cerradas y recuerde que hay poco tráfico rodado. En realidad es mejor para el descenso.
Considerably easier climb than that from Loučna, but still good training. Surface is perfect and the road is wide. There are a few tight corners and remember there is little road traffic there. Actually better for descent.
| 7 km/h | 01:55:15 |
| 11 km/h | 01:13:20 |
| 15 km/h | 00:53:47 |
| 19 km/h | 00:42:27 |
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