Colma di Sormano desde Nesso

Subida muy llana y bien sombreada, ideal sobre todo en días calurosos. Cuidado con el Pian del Tivano: da la impresión de que la subida ya ha terminado, pero aún queda la corta subida final.

¡Volveré en un buen día! La subida es muy suave excepto los últimos 3km. ¡Después de 1,5km de bajada quedan los últimos 1,5 al 9％! Asfalto sensacional, por desgracia no pude ver las vistas. Una subida que te permite empujar sin ir demasiado fuerte. La única pena es la ausencia de fuentes para beber.

Un buen reto en una hermosa parte de Italia. Los primeros 2/3 son bastante punzantes antes de nivelarse en el piano y dar una patada al final. En general, muy tranquilo. Al descender, hay que tener cuidado con el típico firme italiano.

Valiosa subida del llamado triángulo de Larian. En los primeros tramos se tiene una vista del lago, que sin duda se aprecia antes de comenzar la subida. Para los que lleguen por el lado de Como, sugiero detenerse a ver el Orrido di Nesso, que se encuentra antes del inicio de esta subida. No muy lejos. Una vez terminada la vista del lago, se suele estar a la sombra durante los largos tramos boscosos, por lo que sigue siendo agradable incluso en verano. Al llegar a la meseta de Tivano, donde se llanea, suele hacer viento (Tivano junto con Breva son los nombres de los vientos locales según de dónde soplen) y sumado a la altitud de unos 1000 m puede ocurrir que haya que cubrirse incluso antes del último tramo que llega a la Colma, una etapa para ciclistas y motoristas. Los tramos más duros se encuentran cerca del pueblo de Zelbio. Digno de mención es el puente desde el que se cayó Remco Evenepoel durante el descenso en sentido contrario en la Vuelta a Lombardía, que a menudo ve estas carreteras como protagonistas. No tiene el encanto del más conocido Ghisallo, pero merece la pena incluirlo en un recorrido en bucle.

11/10/2024. Bonita subida; el inicio es bastante llevadero, pero al llegar a Zelbio la pendiente media aumenta. Después de la parte llana se afrontan los últimos kilómetros para llegar a Colma, que requerirán un esfuerzo extra, dada la pendiente pero sobre todo por los kilómetros ya realizados. Subiendo, tras el inicio de Nesso, en el km 6,5 pasamos por el puente donde Remco se había estrellado en Lombardía, jugándose la vida. Poco antes llegamos a una gruta/cappellina de la Madonna: una oración por los riesgos que entraña el ciclismo es una parada necesaria

Subida dura con vistas regulares del lago. Gran parte del recorrido a la sombra, con muchas paradas y tiendas en los pueblos del camino. Incluso se puede parar para una cata de vinos.

Sin duda, una subida recomendable. No es demasiado empinada pero tampoco demasiado fácil. Bastante suave todo el camino hasta alrededor de 8-9％ promedio. A veces hay rampas, pero no por mucho tiempo. Bonito paisaje de camino a la cima. El descenso puede ser un poco angustioso a veces ya que la superficie es a veces mala, pero también carreteras estrechas con coches cortando las esquinas.

Una subida que merece la pena recomendar. No demasiado empinada, pero difícil a veces. Pero las vistas a lo largo del camino y en la cima son imprescindibles. Poco tráfico de coches, pero yo iba entre semana. El estado del asfalto es más bien mediocre, estrecho en algunos tramos y con muchos baches y grietas; hay que bajar con cuidado.

Buena subida. Hay que saber manejarse, sobre todo los últimos kilómetros, pero en la cima hay un paisaje precioso. Posibilidad de avituallamiento al final.

Una gran subida con vistas al Lago de Como, que ofrece agradables vistas a medida que se asciende, requiere un buen entrenamiento. En los primeros kilómetros te tomas un respiro en las curvas cerradas, pero antes y después de los piani del tivano hay tramos muy duros que te cortan las piernas, ¡hay que apañárselas bien! Imprescindible.

Junto con Ghisallo, una de las subidas más bellas del Traingolo Lariano.
Hermosas vistas y una carretera excelente, frecuentada sólo los fines de semana.
Las pendientes más pronunciadas se encuentran en el cruce del pueblo de Zelbio y en el último tramo hasta la Colma di Sormano.
Varios avituallamientos a lo largo de la subida y en la meta.
Fuente en Zelbio y nada más.

Me pareció una subida bastante dura después de 120 kilómetros de ciclismo. Hay partes empinadas que son bastante angustiosas. Con 13 kilómetros, la subida es bastante larga para la región. No me pareció una subida muy movida y en las curvas cerradas de la primera parte tienes unas vistas impresionantes del lago de Como. Luego, en la cima de la subida, se tiene una gran vista del ya al otro lado.
La verdad es que me pareció una subida bastante buena. Si quieres dar un paseo de entre media y una hora, esta es también una gran subida para pasar un buen rato.

¡La subida más bonita del ramal del Lago de Como! Bastante largo, con un par de kilómetros al 80 por ciento para recuperar. Ten cuidado de no pasarte de la raya. ¡Los últimos kilómetros son duros y vas a la reserva con tu fuerza! Hermosas vistas del Lago de Como.

En 2017 hice esta subida sin experiencia previa y no fue inteligente. La subida es estupenda y menos empinada que la de Bellagio, pero es muy larga. Desde aquí hasta el famoso museo del ciclismo en el Ghisallo es fácil. Visitar este lugar es una obligación para todo aficionado al ciclismo.

Magnífica subida siguiendo la Madonna del Ghisallo.
El muro posterior de Sormano es de otra categoría.