Colma di Sormano vanuit Nesso

Zeer gelijkmatige en goed beschaduwde klim, ideaal vooral op warme dagen. Kijk uit voor de Pian del Tivano: deze geeft de indruk dat de klim nu voorbij is, maar er is nog een laatste korte klim.

Ik kom terug op een goede dag! De klim is erg vlak, behalve de laatste 3 km. Na 1,5 km afdaling zijn er de laatste 1,5 op 9％! Sensationeel asfalt, helaas kon ik het uitzicht niet zien. Een klim waarbij je kunt pushen zonder te hard te gaan. Het enige jammere is de afwezigheid van drinkfonteinen.

Waardevolle beklimming van de zogenaamde Larian driehoek. In de eerste paar stukken heb je uitzicht op het meer, wat je zeker waardeert voor de start van de klim. Voor degenen die aan de Como-kant aankomen, raad ik aan te stoppen om de Orrido di Nesso te zien, die voor het begin van deze klim ligt. Niet ver weg. Zodra het uitzicht op het meer is afgelopen, is het vaak in de schaduw tijdens de lange beboste stukken, dus het blijft aangenaam, zelfs in de zomer. Wanneer je de hoogvlakte van Tivano bereikt, waar het vlakker wordt, is er vaak veel wind (Tivano samen met Breva zijn de namen van de lokale winden, afhankelijk van waar ze vandaan waaien) en samen met de hoogte van ongeveer 1000 meter kan het gebeuren dat je jezelf moet bedekken, zelfs voor het laatste stuk dat de Colma bereikt, een etappe voor fietsers en motorrijders. De moeilijkste stukken zijn te vinden in de buurt van het dorp Zelbio. Opmerkelijk is de brug waarvan Remco Evenepoel viel tijdens de afdaling in tegenovergestelde richting in de Ronde van Lombardije, die deze wegen vaak als hoofdrolspelers heeft. Het heeft niet de charme van het bekendere Ghisallo, maar is de moeite waard om op te nemen in een rondrit.

11/10/2024. Mooie klim; het begin is goed te rijden, maar zodra we Zelbio bereiken neemt het gemiddelde stijgingspercentage toe. Na het vlakke gedeelte gaan we de laatste kilometers naar Colma aan, wat extra inspanning zal vergen, gezien het stijgingspercentage, maar vooral vanwege de kilometers die we al achter de rug hebben. Klimmend, na het begin van Nesso, passeer je bij km 6,5 de brug waar Remco in Lombardije met gevaar voor eigen leven ten val kwam. Kort daarvoor komen we bij een grot/cappellina van de Madonna: een gebed voor de risico's van het fietsen is een noodzakelijke stop

Stevige klim met regelmatig uitzicht op het meer. Schaduw voor grote delen van de rit met veel stops en winkels in de dorpjes onderweg. Je kunt zelfs stoppen voor een wijnproeverij

Zeker een klim om aan te bevelen. Niet te steil maar ook niet te gemakkelijk. De hele weg naar boven gaat vrij soepel met een gemiddelde van 8-9％. Soms hellingen, maar niet lang. Prachtig landschap op weg naar de top. De afdaling kan soms wat zenuwslopend zijn omdat het wegdek soms slecht is, maar ook smalle wegen met auto's die de bochten afsnijden.

Een klim die het aanbevelen waard is. Niet te steil, maar soms wel moeilijk. Maar de uitzichten onderweg en op de top zijn een must. Weinig autoverkeer, maar ik reed doordeweeks. De staat van het asfalt is vrij gemiddeld, op sommige plekken smal en veel kuilen en scheuren; je moet voorzichtig afdalen.

Goede klim. Je moet van aanpakken weten, vooral de laatste kilometers, maar op de top is er een prachtig landschap. Mogelijkheid tot verfrissing aan het einde.

Een geweldige klim met uitzicht op het Comomeer, die al klimmend aangename uitzichten biedt, maar een goede training vereist. In de eerste paar kilometer haal je adem bij de haarspeldbochten, maar voor en na de piani del tivano zijn er zeer zware stukken die je benen snijden, je moet je goed beheersen! Must do.

Samen met Ghisallo een van de mooiste beklimmingen in de Larian Traingolo.
Prachtige uitzichten en een uitstekende weg, die alleen in het weekend wordt bezocht.
De steilste hellingen zijn te vinden in de doorsteek van het dorp Zelbio en in het laatste stuk naar de Colma di Sormano.
Verschillende verfrissingsmogelijkheden langs de klim en bij de finish.
Fontein in Zelbio en niets meer.

De mooiste beklimming van de Comomeer tak! Nogal lang, met een paar kilometer op 80 procent om te herstellen. Pas op dat je het niet overdrijft! De laatste paar km zijn zwaar en je gaat in reserve met je kracht! Prachtig uitzicht op het Comomeer.