Paisajes pintorescos |
15 curvas cerradas |
#28 ascenso más difícil en la región Nouvelle-Aquitaine |
#36 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Nouvelle-Aquitaine |
#54 ascenso más largo en la región Nouvelle-Aquitaine |
#6 ascenso más empinado en promedio en la región de Navarra |
Col d'Elhursaro desde Ondarolle es una subida en la región Navarra. Tiene una longitud de 9.6 kilómetros y un ascenso de 853 metros verticales con una pendiente de 8.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 842. La cima del ascenso se ubica en 1154 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 1 foto.
Nombre del camino: D128
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Esta es una subida muy bonita. No es muy duro para los estándares del País Vasco, pero sí muy irregular, y hay tramos regulares del 12-15% durante unos cientos de metros. Por lo tanto, no hay que subestimarlo.
Por encima de los 500 metros, apenas crecen árboles (probablemente no como arbolado natural, sino como resultado de la tala), por lo que siempre se tiene una vista abierta. Debido a las nubes bajas, tuve la mala suerte de no ver nada en la cima.
El descenso del otro lado es estrecho y sinuoso, así que asegúrate de que tus frenos están en orden.
Dit is een heel mooie klim. Naar baskenland-normen misschien niet superzwaar, maar heel onregelmatig, en er zitten toch regelmatig stukken in van 12-15% gedurende enkele honderden meters. Zeker niet te onderschatten dus.
Boven 500m groeien nauwelijks bomen (wellicht geen natuurlijke bomengrens, maar als gevolg van houtkap), waardoor je altijd een open zicht hebt. Door de laaghangende wolken had ik dan wel de pech om op de top niks te zien.
De afdaling aan de andere kant is smal en bochtig, dus zorg dat je remmen in orde zijn.
Magnífica subida en el País Vasco, en la región de Navarra, y cuando se oye hablar de Navarro, los verdaderos conocedores saben que las subidas son súper empinadas y suelen estar vinculadas a la que quizás fue la carrera por etapas más dura para aficionados en España el siglo pasado, que fue la puerta de entrada a las carreras profesionales porque quien brillaba aquí podía contar con un contrato profesional como español.
Frederico Bahamontos, el águila de Toledo, descubrió a Lucien Van Impe en esta carrera y le consiguió un contrato profesional después de que Lucien ganara 5 de las 6 etapas. Unas semanas más tarde, Lucien brillaría en el Tour de Francia.
Pero volvamos a la subida que serpentea por una pista súper estrecha hasta el final con una curva tras otra y por suerte esas curvas están ahí porque si fuera en línea recta, el valor se te hundiría en los zapatos de mala manera. Aquí nunca se coge ritmo debido a las constantes variaciones de los desniveles, que son siempre elevados, salvo un momento en el kilómetro 4. Pero los hermosos alrededores y las vistas lejanas a lo largo del camino compensan toda la miseria y hacen que esto sea una necesidad en su lista de cosas por hacer.
Pracht van een beklimming in het Baskenland in de regio Navarra en als je Navarro hoort dan weten de echte insiders dat de klimmin super steil zijn en meestal gelinkt aan de de misschien wel zwaarste rittenkoers voor amateurs die vorig eeuw in Spanje de instappoort was naar het profrennen want wie hier schitterde kon als Spanjaard rekenen op een profcontract.
Frederico Bahamontos de adelaar van Toledo ontdekte in deze ronde Lucien Van Impe en bezorgde hem een profcontract nadat Lucien 5 van de 6 etappes had gewonnen . Enkele weken later zou Lucien al schitteren in de tour de France.
Maar terug naar de klim die langs een super smal baantje helemaal naar boven kronkelt met de ene bocht na de andere en gelukkig zijn die bochten er want moest het rechtdoor naar boven lopen zou de moed je in de schoenen zinken zo zwaar. Je geraakt hier nooit in je ritme door de constant verschillende stijgingspercentages die altijd hoog zijn op één momentje na aan kilometerpaal 4 . Maar de prachtige omgeving en verre mooie uitzichten onderweg maken alle ellende goed en een must voor je bucketlist.
7 km/hr | 01:21:53 |
11 km/hr | 00:52:06 |
15 km/hr | 00:38:12 |
19 km/hr | 00:30:10 |