Famous climb |
Beautiful scenery |
20 hairpin turns |
#5 toughest climb of Gran Canaria |
#12 most elevation gain of Gran Canaria |
#21 longest climb of Gran Canaria |
#12 average steepest climb of Gran Canaria |
Valley of the Tears via Mirador Degollada del Humo is a climb in the region Gran Canaria. It is 11.9km long and bridges 1013 vertical meters with an average gradient of 8.5%, resulting in a difficulty score of 1135. The top of the ascent is located at 1360 meters above sea level. Climbfinder users shared 6 reviews of this climb and uploaded 18 photos.
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Epic uphill, mandatory to ride when you are on Gran Canaria.
Doable on a 52/36 crank with an 11:30 cassette, however, I would recommend a bit more mountain setup :)
Epic uphill, mandatory to ride when you are on Gran Canaria.
Doable on a 52/36 crank with an 11:30 cassette, however, I would recommend a bit more mountain setup :)
What an incredibly tough climb this is, I am reasonably well trained, but even with a 34-34 it is raking, at times the cadence was even below 50.
I was prepared for the first stretch, this is very steep, with the occasional slipping rear tyre when I stood up and when sitting down you almost feel like you're doing a wheelie (partly due to the terribly bad tarmac).
Once I had had the first 2 kilometres, I thought to myself, it's not so bad, the hardest part is over, it's not so hard anymore.....
So what I wasn't prepared for was the stretch right after the village of Carrizal, wow!
The Garmin kept on indicating 17-18% and no time to catch my breath, this went on for a few hundred metres (especially for my liking), then it does ease off again, but easing off in this case is still 10%+.
It just kept raking and raking, my knees just hurt from the force you constantly have to deliver.
As also said in another comment earlier, don't be fooled by the average percentage. Not the average percentage of every 500 metres either, there are so many sections where it is so steep that you really get to the top completely wrung out.
- I wouldn't ride to the top with less than a 34-34
- make sure you take an extra water bottle and fill it up in Aldea de San Nicholas
- be prepared for very bad tarmac (from San Nicholas to Carrizal (5km into the climb), after that it gets slightly better)
Wat een ontzettend zware klim is dit zeg, ik ben redelijk goed getraind, maar zelfs met een 34-34 is het harken, af en toe was de cadans zelfs onder de 50.
Ik was voorbereid op het eerste stuk, dit is zeer steil, met af en toe een slippende achterband als ik ging staan en bij het zitten je bijna gevoel hebt dat je een wheelie maakt (mede door het vreselijk slechte asfalt).
Eenmaal de eerste 2 kilometer gehad hebben dacht ik bij mezelf, het valt allemaal wel mee, het zwaarste is geweest het is nu allemaal niet zo moeilijk meer.....
Waar ik dus niet op voorbereid was, was het stuk gelijk na het dorpje Carrizal, wow!
De Garmin bleef maar 17-18% aangeven en geen tijd om even op adem te komen, dit liep (zeker voor mn gevoel) wel een paar honderd meter zo door, daarna zwakt het wel weer af, maar afzwakken is in dit geval nog steeds 10%+.
Het blijft gewoon harken en harken, mn knieen deden gewoon pijn van de kracht die je constant moet leveren.
Zoals ook al eerder in een andere reactie gezegd is, laat je niet misleiden door het gemiddelde percentage. Ook niet het gemiddelde percentage van elke 500 meter, er zijn zoveel stukken waar het zo steil is dat je echt compleet uitgewrongen boven komt.
- Met minder dan een 34-34 zou ik niet naar boven rijden
- zorg dat je een extra bidon meeneemt en die dus hebt gevuld in Aldea de San Nicholas
- bereid je voor op zeer slecht asfalt (vanaf San Nicholas tot aan Carrizal (5km in de klim), daarna word het wel ietsjes beter)
A killer climb. Don't be fooled by the average steepness of 8%, 3/4th of the climb is much steeper! I had parked my rental car on top and descended the road first. This is not recommended, the road is of fairly poor quality, especially from El Carrizal down. The view however is phenomenal. It reminded me a bit of Sa Calobra on Mallorca. Once down, the challenge awaited. One advantage of descending first is that you already get an idea of the course of the slope. So I knew that the top is actually at 1.7 km from the end and I could take that into account when counting down the kilometers. The first 1.5 km are very hard, you drag yourself up here at walking speed, focusing from bend to bend. Then it becomes less steep. In between there are a few short walls. At El Carrizal it gets very steep again and lasts longer. At El Toscon one of the first houses you'll see is a goat farm. Here is another steep part, but also means that you have already walked 7 km. The last part to Mirador degollada del Humo felt a bit like having a flat tire, but it didn't look very steep either. Maybe the tiredness. After the Mirador, it's another stretch of descending, flat, false flat and the last 50 m approaching the steepest part of the entire climb.
Een killer klim. Laat je niet misleiden door het gemiddeld steigingspercentage van 8%, 3/4de van de klim is namelijk veel steiler! Ik had mijn huurauto bovenop geparkeerd en daalde de weg eerst af. Dit is niet aan te raden, de weg is van vrij slechte kwaliteit, zeker vanaf El Carrizal naar beneden. Het uitzicht is echter fenomenaal. Het deed me wel wat denken aan Sa Calobra op Mallorca. Eenmaal beneden wachtte de uitdaging. Enig voordeel van het eerst afdalen is dat je al een idee krijgt van het verloop van de helling. Zo wist ik dat de top eigenlijk op 1,7 km van het einde ligt en ik daar dus rekening mee kon houden bij het aftellen van de kilometers. De eerste 1,5 km zijn erg zwaar, hier sleur je je naar boven op wandelsnelheid, focussend van bocht naar bocht. Dan word het minder steil. Tussentijds heb je dan wel een paar korte muurtjes. Bij El Carrizal word het weer enorm steil en houdt ook weer langer aan. Bij El Toscon zie je al een van de eerste huizen een geitenboerderij. Hier is weer een steil stuk, maar betekent ook dat je al 7 km gehad hebt. Het laatste stuk naar Mirador degollada del Humo voelde een beetje alsof je band lek is of aanloopt; het ziet er niet meer steil uit, maar schoot ook niet echt op. Misschien de vermoeidheid. Na de Mirador is het nog een stuk dalen, vlak, vals plat en de laatste 50 m die in de buurt komen bij het steilste stuk van de gehele klim.
This is the toughest climb I've ever ridden so far (already 3 or 4 times).
To arrive at the foot (from Maspalomas) you need 5 hours (and 2 climbs). Especially the hour before the foot is really hard. Make sure you fill your water bottles at San Nicolas! You will need it and there is no possibility to fill them in the 2-3 hours after that!
Out of nowhere you make a turn to the right and ride directly into a wall. The first 2 kilometers are VERY heavy. I have seen enough people walking here. The road surface is not helping you here either (bad). But since the speed is very low it is not very disturbing. Also there is always a lot of sun without wind so after 10 minutes you start to bake. After 2 km you go down a little bit (too bad for the average steepness, but nice for your legs ..) after which there is another very difficult part in the village of Carrizal de Tejeda. These are also difficult meters with very steep parts. Once you are halfway it gets a bit better. However, it is nowhere easy.
I am really surprised that this is not a HC! This is a real beast. Be prepared! If you count the 10km before the climb it would be HC by the way.
Tips:
1. Start slowly! Don't blow yourself up in the first half. After 5 miles or so, it will get WHAT easier.
2. Refuel in La Aldea de San Nicolás!
3. In total there are 3 short bits where you can take the pressure off the legs. Try to recover a bit here.
4. There are services that can drop you off closer to the climb so you start the climb a bit more fit (Free Bike Motion and LO2W). Definitely worth considering!
5. PROBE to enjoy the silence here. Truly bizarre!!!
In the attached photo you can see the first 2 kilometers (taken on another ride).
Enough
Dit is de zwaarste klim die ik tot nu toe ooit gereden heb (inmiddels al 3 of 4 keer).
Om bij de voet aan te komen (vanuit Maspalomas) ben je al gauw 5 uur (en 2 klimmen) verder. Vooral het uur voor de voet is echt al behoorlijk lastig. Zorg er in ieder geval voor dat je bij San Nicolas je bidons vult! Je zult het nodig hebben en er is verder geen mogelijkheid meer om deze te vullen de 2-3 uur hierna!
Uit het niets maak je een bocht naar rechts waar je direct een muur op rijdt. De eerste 2 kilometer zijn ZEER zwaar. Ik heb hier genoeg mensen zien lopen. Het wegdek helpt je hier ook niet mee (slecht). Maar aangezien de snelheid hier zeer laag ligt is het niet heel storend. Ook staat hier altijd veel zon zonder wind waardoor je na een minuut of 10 wel aardig begint te bakken. Na 2 kilometer ga je een klein stuk naar beneden (jammer voor het gemiddelde steigingspercentage, maar prettig voor je benen..) waarna er weer een heel lastig stuk komt bij het dorpje Carrizal de Tejeda. Dit zijn ook lastige meters met zeer steile stukken. Als je eenmaal op de helft zit wordt het wat beter. Echter makkelijk wordt het nergens.
Het verbaasd me echt dat dit geen HC is! Dit is echt een beest. Ben voorbereid! Als je de 10 kilometer voorafgaand aan de klim meetelt zou deze wel HC zijn trouwens.
Tips:
1. Begin rustig! Blaas je niet op de eerste helft. Na een kilometer of 5 wordt het WAT makkelijker.
2. Bijtanken in La Aldea de San Nicolás!
3. In totaal zitten er 3 korte stukjes waar je de druk van de benen af kan halen. Probeer hier wat te herstellen.
4. Er zijn diensten die je dichter bij de klim kunnen afzetten waardoor je wat fitten begint aan de klim (Free Bike Motion en LO2W). Zeker het overwegen waard!
5. PROBEER te genieten van de stilte hier. Echt bizar!!!
Op de bijgevoegde foto zie je de eerste 2 kilometer (genomen tijdens een andere rit).
Genoeg
7 km/h | 01:42:16 |
11 km/h | 01:05:05 |
15 km/h | 00:47:43 |
19 km/h | 00:37:40 |