Punta Veleno

Vor 10 Jahren in einem Durchgang geschafft, jetzt 10 Jahre später immer noch 3 Mal einfach die Füße hochlegen und verschnaufen.... Was für ein Biest! Fast so schlimm wie die Bestien von Kärnten....

Dieser Aufstieg ist dantesk! Die Steigung ist unerträglich, man muss die weniger steilen Serpentinen nutzen, um anzuhalten und eine Chance zu haben, weiterzugehen. Die härteste Passage ist diese endlose Gerade ohne jegliche Unterbrechung der Steigung. Sie sind während des gesamten Aufstiegs allein, da die Straße für Autos gesperrt ist. Achten Sie auch auf die Strecke, die Sie planen: Es ist strengstens verboten, diese Straße hinunterzufahren, auch nicht mit dem Fahrrad! Obwohl dieser Anstieg körperlich äußerst anspruchsvoll ist, ist er dennoch angenehm zu fahren. Eine malerische Straße mit Seeblick ist die Belohnung auf dem Gipfel. Oben angekommen scheint sogar das Schild gelitten zu haben: es hat ein Loch in der Mitte 😅!

Ich möchte vorausschicken, dass ich ein Liebhaber von Klettertouren bin. Diese habe ich wirklich vermisst. Auf der Liste der Anstiege, die ich gemacht habe: Stentaria, Zoncolan, alle Grappa-Anstiege, Tre Cime, etc. Aber ich muss sagen, dass die mittleren 4 km mit einem Durchschnitt von 17,1％ wirklich hart sind. Ich glaube, sie sind sogar härter als der Zoncolan. Die Abfahrt ist auch eine Herausforderung, weil der Asphalt sehr schlecht ist und es immer wieder Querschnitte in der Straße für den Wasserabfluss mit sehr tiefen Spurrillen gibt. Man muss sehr langsam fahren und gute Bremsen haben, eventuell vorher die Beläge prüfen. Der Verkehr ist angeblich blockiert, aber wir fanden 1 Van und 3 Autos mit deutschen Kennzeichen]: Ich empfehle dringend, sich links zu halten, um nicht die Klippe hinunterzufallen.

Der absolut härteste Anstieg, den ich je in Angriff genommen habe, eine echte Herausforderung, erstens, um auf den Füßen zu bleiben, wegen des schrecklichen Zustands des Straßenbelags, und zweitens wegen des plötzlichen Wheelies des Fahrrads. Kurz gesagt, eine echte Qual für fast die gesamte Strecke, man kann in den 19 Haarnadelkurven ein wenig durchatmen, die einzige, aber nicht zu unterschätzende, ist die herrliche Aussicht (vorausgesetzt, man kann sie sehen) auf den Gardasee.

Wie nennt man diesen Wahnsinn? ein Aufstieg, der nicht improvisiert werden kann. Ich bin ihn an einem Morgen Ende Mai gefahren. Der Anstieg lag im Schatten, und um zum Start zu gelangen, nimmt man das Seeufer, bis man die Schilder auf der rechten Seite überquert. Die durchschnittliche Steigung ist gefälscht, weil sie durch die letzten zwei Kilometer, die viel besser zu bewältigen sind, beschmutzt wird. Davor ist es ein Wechsel zwischen 12-25％! An einem Punkt gab das Garmin sogar 27 an. Die oberflächenbedingungen verschlechtern sich jedoch auf den letzten zwei Kilometern enorm, wenn die steigungen viel überschaubarer werden. leicht im Wasser gemacht, mit weniger als 60kg Gewicht und mit einem 34er im Rücken. die Ermüdung war dennoch erheblich. die Abfahrt von Prada war sehr schön und malerisch. muss unbedingt gemacht werden. ich halte sie für weniger hart als den Zoncolan, viel schlimmer als den Mortirolo

Toller Aufstieg, gemacht im Juni 2024, habe niemanden beim Klettern getroffen....
Fuhr mit Schotterverhältnis 38/ 44, begann am See, kletterte für hundert Meter oder so, dann beginnt der eigentliche Aufstieg. Die ersten 6,5 km sind sehr hart, sie lassen nie nach, bis auf ein paar Meter in den Haarnadelkurven, gute Abschnitte im Schatten, was im Sommer keine schlechte Sache ist. Auf den letzten anderthalb Kilometern wird es flacher, so dass der Gesamtdurchschnitt sinkt, die ersten 6,5 km liegen im Schnitt bei 17/18％. Die wirkliche Herausforderung besteht darin, die Strecke mit einem MTB oder Schotterrad zu bewältigen, mit einem MTB ist sie definitiv erschwinglicher.

Ein sehr anspruchsvoller Anstieg, vor allem im mittleren Teil, wenn die Müdigkeit einsetzt und die hohe Steigung keine Pause zulässt.
Man muss gut trainieren, um den Gipfel zu erreichen, ohne in die Pedale zu treten und ohne Pausen zu machen.
Ordentlicher Asphalt mit einigen Schlaglöchern.
Es ist besser, in die andere Richtung abzusteigen.
Genießen Sie den Anstieg!

Nicht normal! Was für ein steiler Aufstieg! Der Besitzer unserer Wohnung hatte mich schon gewarnt, aber ich dachte hartnäckig: "Das kann doch nicht so schwer sein?". Ich habe wirklich ein paar Mal daran gedacht, umzudrehen. Stellen Sie sicher, dass Sie einen leichten Gang drauf haben, denn Sie werden ihn brauchen. Die letzten Kilometer sind etwas flacher und die Steigung ist daher im Durchschnitt etwas geringer, aber Sie werden froh sein, wenn Sie oben ankommen. Stellen Sie sicher, dass Sie in Form sind, sonst wird diese Herausforderung zu einer echten Herausforderung.

Tough Aufstieg, aber machbar mit ein wenig Fitness, wenn Sie akzeptieren, dass es nicht schnell ist. Ich hätte lieber ein paar Gänge leichter und meine 36x30 war ein bisschen auf der großen Seite. Ich bin diese Strecke am frühen Morgen gefahren, so dass man noch im Schatten fahren kann. Trotzdem ist es schön, dass ich es geschafft habe.

Der Straßenbelag ist in Ordnung, und beim Klettern hat man kaum Probleme damit. Oben angekommen, hat man eine hervorragende Abfahrt, und vielleicht kann man den Monte Baldo von Caprino Veronese aus sehen.

Ich bin mit der Geschichte von Maglia Rosa völlig einverstanden. Es ist machbar, ohne abzusteigen, in meinem Fall erforderte es viel Ausdauer von mir. Man macht es nicht, weil es ein schöner Aufstieg ist! 🤣

Der italienische Radfahrer, der Ihnen oben ein Kompliment macht, weil Sie über Costello gekommen sind, ist sein Gewicht in Gold wert!

Extrem steil, kaum befahrbar und hat mit Radfahren nicht viel zu tun. Auf den letzten 2 km wird die Steigung etwas geringer, aber die ersten 6 km sind wirklich tödlich! Seien Sie zufrieden, wenn Sie den Gipfel erreicht haben, aber steigen Sie auf der anderen Seite wieder ab!

Sehr schwieriger Aufstieg. Ich bin im Zickzack über die Strecke geradelt, um den Gipfel zu erreichen. Das macht auf jeden Fall Spaß, wenn man in der Nähe ist und eine verrückte Fahrt machen will!

Was für ein unglaublich harter Aufstieg! Ab Zignago beträgt die Steigung auf 6 km im Durchschnitt über 15％, dazwischen liegen 4 km mit über 16％. Die Abschnitte 17-19 sind lang und können mit einer 10-Meter-Pause in den Haarnadelkurven überstanden werden. Auf halber Strecke gibt es jedoch einen 1,3 km langen Abschnitt ohne Kurven, der endlos erscheint. Wenn Sie diese Strecke überstanden haben, ohne vom Rad abzusteigen, sollten Sie in der Lage sein, den Gipfel zu erreichen, auch wenn es noch ein weiter Weg ist. Die nächsten 2 km sind sehr anstrengend, enthalten aber wieder mehrere Haarnadelkurven. Dann hat man ein paar hundert Meter Zeit, um sich für den letzten steilen Kilometer zu stärken.

Die Qualität des Straßenbelags ist mäßig, aber mit einem Rennrad durchaus machbar. Die Löcher lassen sich mit dem Fahrrad leicht umfahren, aber der raue Straßenbelag macht den Anstieg besonders schwierig. Die Haarnadeln sind von 20 bis 1 nummeriert. Sie müssen es nicht wegen der Aussicht tun. Nur auf den ersten Kilometern und kurz vor dem Gipfel hat man einen Blick auf den See. Der Rest des Aufstiegs führt durch den Wald. Auf dem Gipfel gibt es auch nichts zu tun. Dieser Aufstieg ist also nur etwas für die Bucket List.

Ich persönlich schätze diesen Aufstieg höher ein als den Zoncolan. Der Zoncolan ist zwar länger, aber die steilsten 5-6 km der Punta Veleno sind nur 1 oder 2％ steiler. In Kombination mit dem rauen Straßenbelag ist diese Steigung daher noch mehr eine Harke.