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Passo del Praderadego von Valmareno

3.3
4 Bewertungen | Statistiken | 0 Fotos
Höhenprofil Passo del Praderadego von Valmareno
Höhenprofil Passo del Praderadego von Valmareno
Höhenprofil Passo del Praderadego von Valmareno

Statistiken

Bergpunkte 668
Länge 8.3 km
Durchschnittlicher Anstieg 8%
Die steilsten 100 Meter 20.7%
Höhenmeter 668m

Kurz gesagt

15 Serpentinen
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Passo del Praderadego von Valmareno ist ein Anstieg in der Region Venetien. Die Strecke ist 8.3 Kilometer lang und überbrückt 668 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8%. Der Anstieg erzielt so 668 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 914 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Via Corrin

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Bewertungen (4)

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ottovid
2 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Ich habe es am 21.06.2024 wieder getan. Es war zwei Jahre her, dass ich es getan hatte. Der Zugang erfolgt im Allgemeinen über Gus di Mel. Schon auf den ersten Kilometern gibt es Abschnitte zwischen 10 und 12%, dann in Richtung Carve wird es flacher und es geht bergab nach Valmaor.
Aber von dort bis Praderadego sind es ca. 4,5 km. wirklich hart, ohne Pause und atemlos, eine Abfolge von Abschnitten bei 14-15-16-18-19% max. auf einer schmalen und ruinierten Straße (auch wenn es wenig Verkehr gibt, achten Sie auf Autos und Motorräder, besonders an den steilsten Stellen). Die letzten 2 km sind nur ein paar kurze Abschnitte bei 8-9% zum Ausruhen der Beine, dann ein letzter Anstieg bei 10-11% zum Wegweiser Praderadego.
Ich empfehle eine Übersetzung von 34 x 32, es sei denn, Sie sind super-trainiert.
Abstieg nach Cison di Valmareno auf einer schmalen Straße, sehr uneben, Kieselsteine, kleine Äste. Achten Sie auf die Passagen mit wechselnden Lichtern in den Waldabschnitten, die Gefahr ist, dass Sie die Schlaglöcher und Asphaltflecken nicht rechtzeitig sehen.
Die Abfahrt in Richtung Belluno, nach Gus di Mel, ist noch schlimmer und für ein Rennrad grenzwertig. Wenn man es vermeiden kann, wenn nicht, muss man aufpassen, dass man sich nicht die Bremsen verbrennt und die Schlaglöcher für die Räder...
Schließlich gibt es unter uns in der Gegend immer eine Debatte darüber, ob es auf der Seite von Belluno oder Treviso schwieriger ist. Auf der Seite von Cison di Valmareno ist die Steigung konstanter, mit Steigungen zwischen 9-10-14% maximal, man kann besser in die Pedale treten und die Haarnadelkurven ausnutzen. Für mich ist es der einfachste. Auf der Gus-Seite von Mel kann man sich bis Carve und Valmaor täuschen, aber von dort an präsentiert der Praderadego auf 4,5 km die "Rechnung", die wirklich hart ist, besonders auf den ersten 2,5 km. Ich habe Radfahrer gesehen, die an diesem Anstieg praktisch umgefallen sind.

L'ho rifatta il 21/06/2024. Era da 2 anni che non la facevo. Generalmente si accede per Gus di Mel. Già dai primi km. si presenta con tratti tra il 10 e 12%, poi verso Carve tende a spianare e andare in discesa sino a Valmaor.
Ma da lì sino al Praderadego sono circa 4,5 km. veramente duri, senza tregua e respiro, un seguirsi di tratti al 14-15-16-18-19% max. su strada stretta e rovinata (anche se poco trafficata attenzione alle auto e moto, specialmente nei punti più pendenti). Gli ultimi 2km solo qualche breve tratto al 8-9% per riposare la gamba, poi ancora uno strappo finale al 10-11% sino al cartello Praderadego.
Consiglio un rapporto 34 x 32, a meno che non siete dei super allenati.
Discesa a Cison di Valmareno su strada stretta, molto rovinata, sassolini, piccoli rami di albero. Attenti ai passaggi con cambio di luce nei tratti di bosco, il rischio è di non vedere in tempo buche e i rattoppi di asfalto.
La discesa verso il bellunese, a Gus di Mel è ancora peggio, ai limiti per una bici da corsa. Se possibile evitatela, se non potete, attenti a non "bruciare i freni" e alle buche per le ruote...
Da ultimo, tra di noi della zona si è sempre discusso se sia più dura dal lato bellunese o trevigiano. Dal lato di Cison di Valmareno la salita è più costante con pendenze tra il 9-10-14% max., si riesce a prendere meglio il ritmo di pedalata e sfruttare i tornanti. Per me è la più "facile". Dal lato di Gus di Mel può ingannare sino Carve e Valmaor, ma da lì in poi il Praderadego presenta il "conto" in 4,5km. veramente duri, specialmente nei 2,5km. iniziali. Ho visto ciclisti cadere praticamente fermi in salita.

dardavid
7 M 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Dieser Anstieg gefiel mir nicht besonders gut. Angelockt durch die sehr interessanten Steigungen, fand ich hier eine raue, schlecht gepflegte Asphaltdecke vor (die mich in einer besonders steilen Haarnadelkurve vom Rad fallen ließ), kombiniert mit einem Panorama, das nichts Besonderes war. Diese Elemente machen den Anstieg für mich absolut vermeidbar, zumindest mit einem Rennrad. Wenn Sie hingegen mit einem MTB oder einem Schotterrad unterwegs sind, können Sie hier durchfahren, um zur Malga Canidi zu gelangen und dann (nur mit dem MTB) möglicherweise die Madean-Straße zu erreichen.

Ich möchte jedoch darauf hinweisen, dass meine Erfahrungen schon einige Jahre zurückliegen.

Non mi è piaciuta un granché questa salita. Attirato qui dalle pendenze molto interessanti, ho trovato un asfalto ruvido tenuto malaccio (ciò che mi ha fatto cadere dalla bici su un tornante particolarmente ripido) combinato con un panorama che non ha nulla di speciale. Questi elementi rendono la salita per me assolutamente evitabile, per lo meno con la bici da corsa. Se invece siete in mtb o gravel potete passare di qui per andare verso malga Canidi e poi (solo mtb) eventualmente connettervi alla strada del Madean. Una cosa buona è il traffico, inesistente.

Segnalo comunque che questa mia esperienza risale a qualche anno fa.

slowEfurious
1 J 3.0 00:35:38 (14km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Anspruchsvoller Anstieg, vor allem im ersten Teil am Ortsausgang für einige hundert Meter und dann im mittleren Teil mit den Haarnadelkurven.
Sehr wenig Verkehr, Straßenbelag in gutem Zustand.
Da er fast vollständig von Bäumen geschützt ist, eignet er sich hervorragend als Sommersteig.
VORSICHT BEIM BERGABFAHREN!

Salita impegnativa soprattutto nella prima parte all’uscita dell’abitato per qualche centinaio di metri e poi nella parte centrale con i tornanti.
Traffico scarsissimo,manto stradale in condizioni discrete.
Essendo quasi interamente riparata dagli alberi,é ottima come salita estiva.
ATTENZIONE IN DISCESA!

King_Davide
1 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Schöne und harte Aufstieg durch den Wald und Felsen. Manchmal ist die Straße nicht so gut, aber immer für Rennrad. Die Straße ist ziemlich schmal, so dass es brauchen, um die Aufmerksamkeit zu zahlen, wenn Autos kommt (aber ist nicht eine Straße für Auto, so kann es möglich sein, niemand zu finden). Der mittlere Teil ist anstrengend.
Wenn Sie wilde klettern und versteckte Straße mögen, ist dies ein zu beachten.

Beautiful and hard climb through the wood and rock. Sometimes the road is not so good but always for road bike. The road is pretty narrow so it need to pay attention if cars comes (but is not a street for car so it can be possibile find no one). The middle part is exhausting.
If you like savage climb and hidden road, this is one to pay attention.

Zeiten

7 km/Std. 01:11:18
11 km/Std. 00:45:22
15 km/Std. 00:33:16
19 km/Std. 00:26:16

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 6 Stimmen
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Verkehr

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