Passo del Praderadego von Valmareno

Ich ging den Berg im Juni am Morgen hinauf, als es noch keinen Verkehr gab. Fast ständig über 10％, mit einigen Abschnitten bis 21％ Steigung. Das hat mir sehr gut gefallen, ebenso wie die Abfahrt. Man muss auf die Autos aufpassen, weil die Straße an manchen Stellen sehr schmal ist.

Ich habe es am 21.06.2024 wieder getan. Es war zwei Jahre her, dass ich es getan hatte. Der Zugang erfolgt im Allgemeinen über Gus di Mel. Schon auf den ersten Kilometern gibt es Abschnitte zwischen 10 und 12％, dann in Richtung Carve wird es flacher und es geht bergab nach Valmaor.
Aber von dort bis Praderadego sind es ca. 4,5 km. wirklich hart, ohne Pause und atemlos, eine Abfolge von Abschnitten bei 14-15-16-18-19％ max. auf einer schmalen und ruinierten Straße (auch wenn es wenig Verkehr gibt, achten Sie auf Autos und Motorräder, besonders an den steilsten Stellen). Die letzten 2 km sind nur ein paar kurze Abschnitte bei 8-9％ zum Ausruhen der Beine, dann ein letzter Anstieg bei 10-11％ zum Wegweiser Praderadego.
Ich empfehle eine Übersetzung von 34 x 32, es sei denn, Sie sind super-trainiert.
Abstieg nach Cison di Valmareno auf einer schmalen Straße, sehr uneben, Kieselsteine, kleine Äste. Achten Sie auf die Passagen mit wechselnden Lichtern in den Waldabschnitten, die Gefahr ist, dass Sie die Schlaglöcher und Asphaltflecken nicht rechtzeitig sehen.
Die Abfahrt in Richtung Belluno, nach Gus di Mel, ist noch schlimmer und für ein Rennrad grenzwertig. Wenn man es vermeiden kann, wenn nicht, muss man aufpassen, dass man sich nicht die Bremsen verbrennt und die Schlaglöcher für die Räder...
Schließlich gibt es unter uns in der Gegend immer eine Debatte darüber, ob es auf der Seite von Belluno oder Treviso schwieriger ist. Auf der Seite von Cison di Valmareno ist die Steigung konstanter, mit Steigungen zwischen 9-10-14％ maximal, man kann besser in die Pedale treten und die Haarnadelkurven ausnutzen. Für mich ist es der einfachste. Auf der Gus-Seite von Mel kann man sich bis Carve und Valmaor täuschen, aber von dort an präsentiert der Praderadego auf 4,5 km die "Rechnung", die wirklich hart ist, besonders auf den ersten 2,5 km. Ich habe Radfahrer gesehen, die an diesem Anstieg praktisch umgefallen sind.

Dieser Anstieg gefiel mir nicht besonders gut. Angelockt durch die sehr interessanten Steigungen, fand ich hier eine raue, schlecht gepflegte Asphaltdecke vor (die mich in einer besonders steilen Haarnadelkurve vom Rad fallen ließ), kombiniert mit einem Panorama, das nichts Besonderes war. Diese Elemente machen den Anstieg für mich absolut vermeidbar, zumindest mit einem Rennrad. Wenn Sie hingegen mit einem MTB oder einem Schotterrad unterwegs sind, können Sie hier durchfahren, um zur Malga Canidi zu gelangen und dann (nur mit dem MTB) möglicherweise die Madean-Straße zu erreichen.

Ich möchte jedoch darauf hinweisen, dass meine Erfahrungen schon einige Jahre zurückliegen.

Anspruchsvoller Anstieg, vor allem im ersten Teil am Ortsausgang für einige hundert Meter und dann im mittleren Teil mit den Haarnadelkurven.
Sehr wenig Verkehr, Straßenbelag in gutem Zustand.
Da er fast vollständig von Bäumen geschützt ist, eignet er sich hervorragend als Sommersteig.
VORSICHT BEIM BERGABFAHREN!

Schöne und harte Aufstieg durch den Wald und Felsen. Manchmal ist die Straße nicht so gut, aber immer für Rennrad. Die Straße ist ziemlich schmal, so dass es brauchen, um die Aufmerksamkeit zu zahlen, wenn Autos kommt (aber ist nicht eine Straße für Auto, so kann es möglich sein, niemand zu finden). Der mittlere Teil ist anstrengend.
Wenn Sie wilde klettern und versteckte Straße mögen, ist dies ein zu beachten.