Ofenpass / Fuornpass von Zernez ist ein Anstieg in der Region Graubünden. Die Strecke ist 21.1 km lang und überbrückt 839 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4%. Der Anstieg erzielt so 590 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2150 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 8 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 20 Fotos hochgeladen.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.
Sehr überschaubarer Anstieg. Durch das ständige Auf und Ab und die geringen Steigungen hat man nie das Gefühl, dass man einen Berg besteigt. Der einzige schwierige Teil ist der letzte Kilometer. Die Aussichten sind schön. Ziemlich viele Autos, aber es fühlt sich nie gefährlich an. Der Umbrail-Pass liegt direkt daneben, es lohnt sich auf jeden Fall, den Umweg zu nehmen und zu einer der höchsten asphaltierten Straßen der Schweiz aufzusteigen....weiterlesen
Fotos (20)
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Wunderschöne Straße durch den Schweizer Nationalpark. Steigung selbst ist recht überschaubar mit einem langen Abschnitt in der Mitte zu erholen. Die Landschaft ist so wild, wie sie in der Schweiz nur sein kann. Ich bin die Strecke in den Abendstunden im Oktober gefahren und habe den vollen Klang der röhrenden Hirsche mitbekommen. Nur der allerletzte Abschnitt des Passes wird steil und etwas anspruchsvoller. Sehr schöne Strecke!
Magnificent road through the Swiss National Park. Climb itself is quite manageable with a long section to recover in the middle. Landscape is as wild as it gets in Switzerland. I cycled it in the evening hours in October and got the full sound of roaring deer stags. Only the very last section of the pass gets steep and somewhat more challenging. Very enjoyable route.!
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.
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Ich war ein bisschen zu müde, um den Aufstieg wirklich genießen zu können, und ich hatte anfangs nicht viel erwartet. Aber es war wirklich großartig! Ein bisschen wie in Kanada, kilometerweit nichts in Sicht außer Bäumen, Bergen und kargen Flüssen. Der Anstieg selbst ist ziemlich unregelmäßig (es gibt eine lange Abfahrt zwischen Ova Spin und dem Ofenpass), aber die Prozentsätze sind sehr überschaubar. Denken Sie daran, dass es ab Zernez KEIN Wasser gibt, bis Sie nach Ova Spin (dort gibt es ein kleines, hübsches Blockhaus-Restaurant) oder zum Ofenpass kommen. Dies ist auch einer der wenigen Aufstiege, wo die Straße selbst ist herrlicher als die Spitze.
I was a bit too tired to truly enjoy the climb, and I didn't expect much at first. But it was truly magnificent! A bit like being in Canada, nothing in sight for kilometers except for trees, mountains and barren rivers. The climb itself is quite irregular (there's a long downhill between Ova Spin and the Ofenpass) but the percentages are very manageable. Keep in mind that there is NO water at all from Zernez until you get to Ova Spin (there is a small cute log cabin-restaurant) or to the Ofenpass. This is also one of the few climbs where the road itself is more magnificent than the top.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Spektakuläre Aussichten während des gesamten Anstiegs. Ansonsten gibt es außer auf dem letzten Kilometer keine spektakulären Abschnitte, so dass man auch diese Aussicht wirklich genießen kann. Ich vermute, es wäre noch schöner, wenn es nicht die ganze Zeit regnen würde, aber das will ich jetzt nicht herausfinden. Fünf Sterne, obwohl ziemlich viel Verkehr vorbeifährt.
Spectaculair uitzicht gedurende de hele klim. Verder zijn het geen spectaculaire percentages, behalve de laatste kilometer, dus kan je ook oprecht van dit uitzicht genieten. Ik vermoed dat het nog veel mooier is als het niet de hele tijd regent, maar daar zal ik voorlopig niet achter komen. Vijf sterren ondanks dat er best wat verkeer langskomt.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.
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Sehr überschaubarer Anstieg. Durch das ständige Auf und Ab und die geringen Steigungen hat man nie das Gefühl, dass man einen Berg besteigt. Der einzige schwierige Teil ist der letzte Kilometer. Die Aussichten sind schön. Ziemlich viele Autos, aber es fühlt sich nie gefährlich an. Der Umbrail-Pass liegt direkt daneben, es lohnt sich auf jeden Fall, den Umweg zu nehmen und zu einer der höchsten asphaltierten Straßen der Schweiz aufzusteigen.
Very manageable climb. Constant ups and downs and low gradients makes you never really feel like you are climbing a mountain. The only difficult part is the last km. Views are nice. Quite a few cars but it never feels dangerous. Umbrail Pass is just right next to it, it is completely worth it to take the detour and climb to one of the highest paved roads in Switzerland.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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einmal in Zernez ersten Teil hart, aber weniger schön, zweiten Teil nach Nationalpark Schweiz viel angenehmer und schön.
Der Aufstieg ist machbar, abgesehen von ein paar steilen Stellen.
Abstieg zuSanta Maria al Mustair ist sicher und Sie können hohe Geschwindigkeit aufgrund der breiten Straße erreichen
eenmaal in Zernez eerste deel pittig, maar minder fraai, tweede deel na nationaal park Zwitserland veel leuker en mooier.
De klim is op paar steile stukjes na goed te doen.
Afdaling naarSanta Maria al Mustair is veilig en je kunt door de brede weg hoge snelheid bereiken
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Der Passo del Fuorn, auch Ofenpass genannt, ist ein zweigeteilter Aufstieg mit einer dazwischen liegenden Abfahrt. Natürlich machen Sie auf dem Velo mehr Höhenmeter als der eigentliche Höhenunterschied zwischen Zernez und der Passhöhe.
Der erste Teil ist ein steiler Aufstieg von Zernez aus dem Inntal mit vielen Kurven und halboffenen Passagen.
Die Spöl-Schlucht auf der rechten Seite des Weges wird immer tiefer und mündet in einen Bergsee. Auf dem Gipfel in Ova Spin radeln Sie in den unbewohnten Schweizerischen Nationalpark, um sofort 5,5 km nach La Drossa abzusteigen.
Der zweite Teil des Anstiegs ist, abgesehen von den steilen letzten 2 km, relativ einfach mit langen geraden Abschnitten auf breiter Straße durch die Kiefernwälder des Parks und in der Nähe des Flusses Fuorn (trockenes Bett im Sommer). Man muss auf den Touristenverkehr achten, der auf den vielen Parkplätzen abfährt. Der Gipfel ist wegen der vielen Telekommunikationsmasten schon von weitem zu sehen. Sie können Lebensmittel, Getränke und Souvenirs kaufen.
Schöner langer Doppelanstieg in herrlicher Naturlandschaft.
Infos: In La Drossa (auf halber Strecke) ist der furchterregende Munt de la Schera-Tunnel, der den Schweizer Kanton Graubünden mit meinem italienischen Fahrradstützpunkt Livigno verbindet, abwechselnd für 15 Minuten in eine Richtung geöffnet. Als Radfahrer können/werden Sie nicht durchfahren, aber es gibt einen Shuttlebus mit Fahrradträger oder Anhänger. (Feste Zeiten über den Tag verteilt)
Passo del Fuorn, ook wel Ofenpas genoemd is een beklimming in twee delen met een dalend stuk tussenin. Uiteraard maak je dan per fiets meer hoogtemeters dan het eigenlijke hoogteverschil tussen Zernez en de pashoogte.
Eerste deel klimt stevig vanuit Zernez het dal van de Inn rivier uit met veel bochtenwerk en half open gaanderijen.
De Spöl rivierkloof rechts van de weg wordt steeds dieper en mond uit in een bergmeer. Op de top in Ova Spin fiets je effectief het onbewoonde Zwitsers Nationaal Park binnen om direct 5,5 km. te dalen tot La Drossa.
Tweede klimdeel is, op de steile laatste 2 km na, relatief makkelijk met lange rechte stukken brede weg door de naaldwouden van het park en in de nabijheid van de Fuorn rivier(droge bedding in de zomer). Het is wel opletten geblazen voor vertrekkend toeristisch verkeer op de vele wandelparkings. Top is door de vele telecommunicatiemasten van ver te zien. Je kan er eten & drinken en souvenirs kopen.
Mooie lange tweevoudige klim in prachtig natuurkader.
info: In La Drossa (halfweg) is de enge Munt de la Schera tunnel,die het Zwitserse kanton Graubunden verbindt met mijn Italiaanse fietsuitvalbasis Livigno, afwisselend een kwartier in één rijrichting geopend. Je kan/mag je als fietser niet erdoor maar er is een shuttle busje voorzien met fietsrek of aanhangwagen. (vaste tijdstippen verspreid over de dag)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Absolut empfehlenswert, wir haben 'm als einen Abstieg. Fantastische Umgebung, sehr unberührt. Wenn Sie unten in Zernez sind (vom Ofenpass aus gesehen) und links abbiegen, kommen Sie zu einer guten Bäckerei, die auch köstlichen Kaffee serviert. Empfohlen.
Absoluut het aanbevelen waard, wij deden 'm als afdaling. Fantastische omgeving, een erg ongerepte omgeving. Als je beneden in Zernez bent (even vanuit de Ofenpass gezien dan), en je slaat linksaf, kom je bij een goed bakkertje die ook nog eens heerlijke koffie schenkt. Aanrader.
Für Ofenpass / Fuornpass von Zernez wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.
Ofenpass / Fuornpass von Zernez ist ein ernstzunehmender Anstieg und gehört zur 2. Kategorie. Mit einer soliden Grundfitness, auch ohne viel Raderfahrung, kannst du diesen Anstieg gut bewältigen. Ein Fahrrad mit Bergübersetzung ist jedoch ein Muss. Ohne Erfahrung oder Training wird es richtig hart – aber genau das gehört dazu!
Ofenpass / Fuornpass von Zernez ist 21.1 km lang.
Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Ofenpass / Fuornpass von Zernez beträgt 4%.
Ofenpass / Fuornpass von Zernez hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 11.6%.
Ofenpass / Fuornpass von Zernez erreicht 2150 m.
Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 03:01:06 für den Aufstieg auf Ofenpass / Fuornpass von Zernez. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 01:55:15, und bei 15 km/h 01:24:31. Für die schnellsten Radfahrer ist 01:06:43 eine erreichbare Zeit.
Ofenpass / Fuornpass von Zernez liegt in den Regionen [regions] in Schweiz.
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