Ofenpass / Fuornpass desde Zernez es una subida en la región Grisones. Tiene una longitud de 21.1 kilómetros y un ascenso de 839 metros verticales con una pendiente de 4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 590. La cima del ascenso se ubica en 2150 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 8 fotos.
Nombres de los caminos: Scheschna & 28
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Vistas espectaculares durante toda la subida. Aparte de eso, no hay porcentajes espectaculares, salvo en el último kilómetro, por lo que también se puede disfrutar realmente de estas vistas. Sospecho que sería aún más bonito si no estuviera lloviendo todo el rato, pero no lo averiguaré por ahora. Cinco estrellas a pesar de que pasaba bastante tráfico.
Spectaculair uitzicht gedurende de hele klim. Verder zijn het geen spectaculaire percentages, behalve de laatste kilometer, dus kan je ook oprecht van dit uitzicht genieten. Ik vermoed dat het nog veel mooier is als het niet de hele tijd regent, maar daar zal ik voorlopig niet achter komen. Vijf sterren ondanks dat er best wat verkeer langskomt.
Subida muy manejable. Las constantes subidas y bajadas y las pendientes bajas hacen que nunca tengas la sensación de estar subiendo una montaña. La única parte difícil es el último kilómetro. Las vistas son bonitas. Hay bastantes coches, pero nunca parece peligroso. El paso de Umbrail está justo al lado, merece totalmente la pena desviarse y subir a una de las carreteras asfaltadas más altas de Suiza.
Very manageable climb. Constant ups and downs and low gradients makes you never really feel like you are climbing a mountain. The only difficult part is the last km. Views are nice. Quite a few cars but it never feels dangerous. Umbrail Pass is just right next to it, it is completely worth it to take the detour and climb to one of the highest paved roads in Switzerland.
una vez en Zernez primera parte dura pero menos bonita, segunda parte después del parque nacional Suiza mucho más agradable y bonita.
La subida es factible salvo algunos tramos empinados.
El descenso a Santa Maria al Mustair es seguro y se puede alcanzar gran velocidad gracias a la anchura de la carretera.
eenmaal in Zernez eerste deel pittig, maar minder fraai, tweede deel na nationaal park Zwitserland veel leuker en mooier.
De klim is op paar steile stukjes na goed te doen.
Afdaling naarSanta Maria al Mustair is veilig en je kunt door de brede weg hoge snelheid bereiken
El Passo del Fuorn, también llamado Ofenpass, es una subida en dos partes con un tramo de descenso en medio. Naturalmente, harás más metros de altitud en tu moto que la diferencia real de altura entre Zernez y el puerto.
La primera parte es una empinada subida desde Zernez fuera del valle del río Inn, con muchas curvas y pasos medio abiertos.
El desfiladero del río Spöl, a la derecha de la carretera, se hace cada vez más profundo y desemboca en un lago de montaña. En la cima de Ova Spin se entra efectivamente en el deshabitado Parque Nacional Suizo para descender inmediatamente 5,5 km hasta La Drossa.
La segunda parte de la subida es, salvo los empinados últimos 2 km, relativamente fácil, con largos tramos rectos de carretera ancha a través de los bosques de pinos del parque y en las proximidades del río Fuorn (lecho seco en verano). Hay que tener cuidado con el tráfico de turistas que salen en los numerosos aparcamientos. La cima se puede ver desde lejos debido a las numerosas antenas de telecomunicaciones. Se puede comprar comida & bebidas y souvenirs.
Una bonita y larga subida doble en un bello entorno natural.
Información: En La Drossa (a medio camino), el temible túnel de Munt de la Schera, que conecta el cantón suizo de Graubunden con mi base ciclista italiana de Livigno, se abre alternativamente durante 15 minutos en un sentido. Como ciclista, no puedes/no quieres pasar, pero hay un autobús de enlace provisto de un soporte para bicicletas o un remolque. (Horas fijas repartidas a lo largo del día)
Passo del Fuorn, ook wel Ofenpas genoemd is een beklimming in twee delen met een dalend stuk tussenin. Uiteraard maak je dan per fiets meer hoogtemeters dan het eigenlijke hoogteverschil tussen Zernez en de pashoogte.
Eerste deel klimt stevig vanuit Zernez het dal van de Inn rivier uit met veel bochtenwerk en half open gaanderijen.
De Spöl rivierkloof rechts van de weg wordt steeds dieper en mond uit in een bergmeer. Op de top in Ova Spin fiets je effectief het onbewoonde Zwitsers Nationaal Park binnen om direct 5,5 km. te dalen tot La Drossa.
Tweede klimdeel is, op de steile laatste 2 km na, relatief makkelijk met lange rechte stukken brede weg door de naaldwouden van het park en in de nabijheid van de Fuorn rivier(droge bedding in de zomer). Het is wel opletten geblazen voor vertrekkend toeristisch verkeer op de vele wandelparkings. Top is door de vele telecommunicatiemasten van ver te zien. Je kan er eten & drinken en souvenirs kopen.
Mooie lange tweevoudige klim in prachtig natuurkader.
info: In La Drossa (halfweg) is de enge Munt de la Schera tunnel,die het Zwitserse kanton Graubunden verbindt met mijn Italiaanse fietsuitvalbasis Livigno, afwisselend een kwartier in één rijrichting geopend. Je kan/mag je als fietser niet erdoor maar er is een shuttle busje voorzien met fietsrek of aanhangwagen. (vaste tijdstippen verspreid over de dag)
Absolutamente vale la pena recomendar, hicimos 'm como un descenso. Un entorno fantástico, muy virgen. Si estás en Zernez (visto desde el Ofenpass), y giras a la izquierda, llegas a una buena panadería que también sirve un delicioso café. Recomendado.
Absoluut het aanbevelen waard, wij deden 'm als afdaling. Fantastische omgeving, een erg ongerepte omgeving. Als je beneden in Zernez bent (even vanuit de Ofenpass gezien dan), en je slaat linksaf, kom je bij een goed bakkertje die ook nog eens heerlijke koffie schenkt. Aanrader.
7 km/hr | 03:01:06 |
11 km/hr | 01:55:15 |
15 km/hr | 01:24:31 |
19 km/hr | 01:06:43 |