Ofenpass / Fuornpass desde Zernez

Magnífica carretera a través del Parque Nacional Suizo. La subida en sí es bastante manejable, con un largo tramo para recuperarse a mitad de camino. El paisaje es de lo más salvaje que se puede encontrar en Suiza. La recorrí al atardecer en octubre y pude escuchar el sonido del bramido de los ciervos. Sólo el último tramo del puerto es empinado y algo más exigente. Una ruta muy agradable.

Estaba un poco cansado para disfrutar de verdad de la subida, y al principio no esperaba gran cosa. Pero fue realmente magnífico. Un poco como estar en Canadá, nada a la vista en kilómetros excepto árboles, montañas y ríos estériles. La subida en sí es bastante irregular (hay una larga bajada entre Ova Spin y el Ofenpass), pero los porcentajes son muy manejables. Tenga en cuenta que NO hay agua en absoluto desde Zernez hasta llegar a Ova Spin (hay una pequeña y bonita cabaña de madera-restaurante) o al Ofenpass. Esta es también una de las pocas subidas en las que el camino en sí es más magnífico que la cima.

Bonito puerto, con relativamente poco tráfico. Difícil, porque sólo se pone en marcha al final. Por el camino, más sensación de Ruta 66 que de montaña.

Vistas espectaculares durante toda la subida. Aparte de eso, no hay porcentajes espectaculares, salvo en el último kilómetro, por lo que también se puede disfrutar realmente de estas vistas. Sospecho que sería aún más bonito si no estuviera lloviendo todo el rato, pero no lo averiguaré por ahora. Cinco estrellas a pesar de que pasaba bastante tráfico.

Subida muy manejable. Las constantes subidas y bajadas y las pendientes bajas hacen que nunca tengas la sensación de estar subiendo una montaña. La única parte difícil es el último kilómetro. Las vistas son bonitas. Hay bastantes coches, pero nunca parece peligroso. El paso de Umbrail está justo al lado, merece totalmente la pena desviarse y subir a una de las carreteras asfaltadas más altas de Suiza.

una vez en Zernez primera parte dura pero menos bonita, segunda parte después del parque nacional Suiza mucho más agradable y bonita.
La subida es factible salvo algunos tramos empinados.
El descenso a Santa Maria al Mustair es seguro y se puede alcanzar gran velocidad gracias a la anchura de la carretera.

El Passo del Fuorn, también llamado Ofenpass, es una subida en dos partes con un tramo de descenso en medio. Naturalmente, harás más metros de altitud en tu moto que la diferencia real de altura entre Zernez y el puerto.
La primera parte es una empinada subida desde Zernez fuera del valle del río Inn, con muchas curvas y pasos medio abiertos.
El desfiladero del río Spöl, a la derecha de la carretera, se hace cada vez más profundo y desemboca en un lago de montaña. En la cima de Ova Spin se entra efectivamente en el deshabitado Parque Nacional Suizo para descender inmediatamente 5,5 km hasta La Drossa.
La segunda parte de la subida es, salvo los empinados últimos 2 km, relativamente fácil, con largos tramos rectos de carretera ancha a través de los bosques de pinos del parque y en las proximidades del río Fuorn (lecho seco en verano). Hay que tener cuidado con el tráfico de turistas que salen en los numerosos aparcamientos. La cima se puede ver desde lejos debido a las numerosas antenas de telecomunicaciones. Se puede comprar comida & bebidas y souvenirs.

Una bonita y larga subida doble en un bello entorno natural.

Información: En La Drossa (a medio camino), el temible túnel de Munt de la Schera, que conecta el cantón suizo de Graubunden con mi base ciclista italiana de Livigno, se abre alternativamente durante 15 minutos en un sentido. Como ciclista, no puedes/no quieres pasar, pero hay un autobús de enlace provisto de un soporte para bicicletas o un remolque. (Horas fijas repartidas a lo largo del día)

Absolutamente vale la pena recomendar, hicimos 'm como un descenso. Un entorno fantástico, muy virgen. Si estás en Zernez (visto desde el Ofenpass), y giras a la izquierda, llegas a una buena panadería que también sirve un delicioso café. Recomendado.