Les Arcs von Bourg Saint Maurice über Bois de Saule

Was für eine Überraschung, dieser Anstieg nach Les Arcs. Man muss zwar erst einmal die ersten Kilometer mit schlechtem Asphalt hinter sich bringen, aber dann schlängelt sich die Straße wunderbar durch den Wald bergauf. Schön im Schatten, ab und zu in die Pedale treten, etwas uneben. Wunderschön! Nach einem weniger steilen Zwischenabschnitt auf der Hauptstraße radelt man durch eine Tunnelgalerie, und ab dort wird es erst richtig schön. Eine Felsformation, ein Wasserfall: Hier zeigt sich der Anstieg von seiner besten Seite. Das Ende des Anstiegs eignet sich gut, um noch einmal richtig Gas zu geben. Oben angekommen kannst du verschnaufen und den Blick auf den Mont Blanc in der Ferne genießen – einfach großartig!

Ein bisschen müde. Ein bisschen verbeult. Ein bisschen marmoriert. Ein bisschen gewellt. Ein bisschen gerippt. Ein bisschen schmutzig. Ein bisschen in Vergessenheit geraten. Ja, sie ist ein bisschen von allem. Aber vor allem ist sie eine unglaublich schöne Straße, die sich durch einen Wald schlängelt, der ganz ihrem Wesen entspricht, und auf der es von Füchsen wimmelt, die nicht verstehen, was wir hier tun.
Ehrlich gesagt, der Anstieg verläuft sehr gut und die Abfahrt ist kaum anstrengend.
Dieser Anstieg ist abwechslungsreich: Diese verschlungene Straße, die es versteht, anzusteigen, weicht einer breiteren, stärker befahrenen und der Sonne ausgesetzten Landstraße. Die Ausblicke auf den Mont Blanc kommen langsam zum Vorschein. Die Steigung lässt nach.
Dieser zweite Abschnitt hat mir weniger Spaß gemacht als der im Wald.
Der Ferienort Les Arcs 2000? Ich weiß nicht, was ich davon halten soll! Eine gewagte Architektur, das steht fest! Arc 2000 wurde vom Kulturministerium für seinen Stadtentwicklungsplan mit dem Label „Kulturerbe des 20. Jahrhunderts“ ausgezeichnet. Es ist eine gigantische Festung, aber offensichtlich gut durchdacht.
Auf jeden Fall bietet sich ein wunderschöner Blick auf das Mont-Blanc-Massiv.

Ich habe diesen Aufstieg geliebt.

Die ersten 3 km, bis zu Montrigon, sind nicht spektakulär (siehe auch unten). Allerdings sind die folgenden Kilometer bis zum Arc 1600, absolut schön. Viele Haarnadelkurven, fast komplett im Wald (schön, wenn man im Sommer etwas Schatten haben möchte) und sehr ruhig. Ein perfekter Anstieg, wenn man ungestört von Autos fahren möchte. Der Anstieg vom Arc 1600 zum Arc 2000 ist leichter als der vorherige Teil - Sie fahren auf breiten, gut asphaltierten Straßen mit geringerer Steigung - aber die Müdigkeit kann sich bemerkbar machen. Fahren Sie jedoch weiter bis zum Arc 2000 und Sie werden mit einem fantastischen Panoramablick auf den Mont Blanc belohnt!

Was den Zustand des Straßenbelags angeht: Ich bin nicht ganz einer Meinung mit meinem Vorgänger und den Angaben von climbfinder. Die ersten 3 km der Straße, bis zum Dorf Montrigon, sind in der Tat in keinem guten Zustand. Die anschließenden Serpentinen durch den Wald (route de courbaton, bis zum Arc 1600) sind jedoch in einem guten Zustand - nicht besser oder schlechter als einige andere Hauptstraßen in der Gegend. Ich würde diese Strecken nicht hinunterfahren, aber für Aufstiege mit 8 bis 15 km/h ist sie absolut in Ordnung.

Die Straße ist zwar in schlechtem Zustand, aber sie befindet sich in einer schönen Umgebung, in der weniger Autos fahren. Insgesamt ein Aufstieg, der sich lohnt.