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L'Arpont von La Maurienne ist ein Anstieg in der Region La Maurienne. Die Strecke ist 9 km lang und überbrückt 797 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8.8%. Der Anstieg erzielt so 943 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1629 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 15 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Route d'Orelle (D215C) (D 215C), Route d'Orellette & Piste de l'Arpont
4.0 von CromagnonDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.943 Punkte für 9km!?!? Das lässt aufhorchen. Und dann all die Serpentinen auf der Karte, das macht Lust auf mehr. Das Profil schüchtert etwas ein: Gravel bei 10％ mit einem Maximum von bis zu 21,8％! Der erste Teil verläuft sehr gut. Die Straße ist ziemlich sehr gut und die Prozente sind ernst, aber angemessen. Dann taucht dieses hübsche rote Schild "L'Arpont" auf, und jetzt geht es wirklich steil bergauf, aber die Straße bleibt gut... Na ja, ein paar Dutzend Met... weiterlesen
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943 Punkte für 9km!?!?
Das lässt aufhorchen.
Und dann all die Serpentinen auf der Karte, das macht Lust auf mehr.
Das Profil schüchtert etwas ein: Gravel bei 10％ mit einem Maximum von bis zu 21,8％!
Der erste Teil verläuft sehr gut.
Die Straße ist ziemlich sehr gut und die Prozente sind ernst, aber angemessen.
Dann taucht dieses hübsche rote Schild "L'Arpont" auf, und jetzt geht es wirklich steil bergauf, aber die Straße bleibt gut...
Na ja, ein paar Dutzend Meter.
Dann beginnen die eigentlichen Feindseligkeiten: Das ist Gravel und zwar richtig ernst, Gravel, der alle Formate von Steinen anbietet und natürlich spielen die Prozentsätze verrückt!
Das ist hart. Die letzten vier Kilometer sind wirklich anstrengend.
Sie müssen ständig auf Ihr Vorderrad achten und gleichzeitig darauf achten, dass Sie die am wenigsten steinige Strecke voraussehen können. Die Kurven sind schwierig, vor allem weil sie durch Schluchten und Spuren von Geländewagen ausgehöhlt sind.
Man klettert in einem wahrhaft lächerlichen Tempo, aber man klettert. Einige Abschnitte sind etwas leichter als andere.
Am Ende gibt es eine schwierige Passage im 16％-Bereich: Es ist so steinig, dass die Reifen jeglichen Grip verlieren.
Man kommt an Dutzenden von Wasserabflussrinnen vorbei. Sie punktieren die Abfahrt, die im Trial-Modus ohnehin langsam verläuft.
Natürlich ist dieser Waldweg menschenleer. Niemand wird Sie dabei beobachten, wie Sie sich winden, um sich durch die Steine zu schlängeln.
Apropos Steine: Ich weiß nicht, wie es sein kann, dass die Steine nicht herunterfallen. Außerdem gibt es keinen Beweis dafür, dass sie an Ort und Stelle bleiben.
Oben angekommen, weist ein Schild auf die Ankunft vor einem hübschen kleinen Häuschen hin, das zweifellos eine Herberge ist.
Dieser Anstieg ist ein schönes Stück, eine schöne Herausforderung für alle, die Gravel und große Höhenunterschiede mögen.
L'Arpont, schrecklich oder köstlich?
Schrecklich UND köstlich!
Das muss jeder für sich selbst beurteilen.
Die Fotos werden Ihnen bei der Entscheidung helfen, ob Sie sich freiwillig melden.
PS: Ich bin mit einem Rennrad gefahren, das mit Continental 4 Seasons in 23 mm ausgerüstet ist.
Kurz gesagt, es geht, wenn man für diese Art von atypischen Anstiegen motiviert ist.
So weit, so nah am Galibier...
943 points pour 9km !?!?
Ça interpelle.
Et puis tous ces lacets sur la carte, ça donne envie.
Le profil intimide quelque peu : du gravel à 10％ avec un maximum jusqu’à 21,8％ !
La première partie se passe très bien.
La route est plutôt très bonne et les pourcentages sont sérieux, mais raisonnables.
Et puis voilà que surgit ce joli panneau rouge « L’Arpont » et là, ça se met à grimper vraiment fort, mais la route reste bonne…
Enfin, quelques dizaines de mètres.
Puis, les vraies hostilités débutent : c’est bien du gravel et du sérieux, du gravel qui propose tous les formats de cailloux et évidemment, afin que la fête soit complète, les pourcentages s’affolent !
C’est costaud. Les 4 derniers kilomètres sont franchement éprouvants.
Il faut surveiller sa roue avant en permanence tout en prenant soin d’anticiper sur la trajectoire la moins caillouteuse.
Les virages sont difficiles notamment parce qu’ils sont creusés par les ravinements et les traces de 4x4.
On grimpe à une cadence proprement ridicule, mais on grimpe. Certains tronçons sont un peu plus faciles que d’autres.
Sur la fin, un passage difficile dans la zone à 16％ : c’est si caillouteux que les pneus perdent toute adhérence.
On croise des dizaines de rigoles d’évacuation d’eau. Elles ponctuent la descente qui, de toute façon, se fait lentement en mode trial.
Bien entendu, cette piste forestière est déserte. Personne ne vous verra vous tortiller pour vous faufiler à travers les caillasses…
En parlant de cailloux, je ne sais pas comment les roches ne se décrochent pas des parois. D’ailleurs, rien ne prouve qu’elles tiennent en place…
Là-haut, un panneau matérialise l’arrivée devant une jolie petite bicoque qui est sans doute un gîte.
Cette montée est un joli morceau, un beau défi pour qui aime le gravel et les forts dénivelés.
L’Arpont, horrible ou délicieux ?
Horrible ET délicieux !
Ce sera à chacun d’en juger.
Les photos vous aideront à décider si vous êtes volontaire.
PS : je suis monté avec un vélo de route équipé de Continental 4 saisons en 23mm.
Bref, ça passe, si on est motivé par ce type d’ascensions atypiques.
Si loin, si proche du Galibier…
| 7 km/h | 01:17:21 |
| 11 km/h | 00:49:13 |
| 15 km/h | 00:36:06 |
| 19 km/h | 00:28:30 |
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