Jezerski Vrh von Kotor

Der erste Teil mit den Haarnadelkurven war ziemlich voll mit überfüllten Bussen. Der zweite Teil, wo man zahlen musste, weil man einen Nationalpark betrat (3 Euro), war autofrei und eine super schöne Straße. Je höher man kommt, desto mehr Autos stehen am Lift und es sind nicht mehr Leute da als bei einer kurzen Talfahrt. Dann wurde die Straße plötzlich sehr schlecht und je höher man kam, desto voller wurde sie. Oben angekommen, war das Chaos nicht mehr so schlimm.

prvá časť z Kotora je krásne pozvoľne stúpanie nad záliv s nádhernými výhľadmi. Je to dosť frekventovaná cesta (aj autobusy), tak nezabudnite svetlá a dávajte pozor v zákrutách. Následná časť je stúpanie v otvorenom teréne, a záver zaujímave stúpanie pod vrchol. Ja som išiel pred príchodom búrky, takže v otvorenej krajine netreba zabudnúť na silné poryvy vetra.

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Der erste Teil von Kotor aus ist ein schöner, allmählicher Anstieg oberhalb der Bucht mit atemberaubenden Aussichten. Die Straße ist ziemlich stark befahren (auch von Bussen), also vergessen Sie Ihr Licht nicht und seien Sie vorsichtig in den Kurven. Der nächste Abschnitt ist ein Anstieg durch offenes Gelände, und der letzte Teil ist ein interessanter Anstieg in der Nähe des Gipfels. Ich bin die Strecke kurz vor einem Sturm gefahren, also sollte man in offenem Gelände die starken Windböen nicht vergessen.

Ich habe die Kotor-Serpentine bis zum Restaurant (die Horizontale) gemacht, weil ich nicht wusste, dass der Aufstieg noch weiter geht. Dennoch ist der erste Teil definitiv lohnenswert. Es ist eine gute Anzahl von Haarnadelkurven mit schönen Aussichten auf die Bucht von Kotor jedes Mal. Die Steigung ist sehr konstant und daher machbar. Es gibt ziemlich viel Verkehr, aber das stört einen nicht wirklich (der Verkehr stört sich hauptsächlich gegenseitig, weil die Straße eigentlich zu schmal ist, um aneinander vorbeizukommen, aber das ist für Radfahrer kein Problem :-)