Hockai von Spa über RAVeL L44a ist ein Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt. Die Strecke ist 11.5 km lang und überbrückt 299 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.6%. Der Anstieg erzielt so 99 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 551 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 1 Foto hochgeladen.
Straßenname: RAVeL L44a
3.0 von Mark123Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Einerseits ist es schwierig, diese Strecke zu beurteilen, andererseits ist sie aus der Perspektive des Kletterns für jeden, der auch nur ein bisschen Übung darin hat, offensichtlich überhaupt nichts. Es ist wie eine Fahrt auf einem Viadukt, nur 11 Kilometer lang. Die Landschaft ist wunderschön und völlig autofrei, und hier und da gibt es auch ein paar schöne Aussichten. Von Spa nach Stavelot kommt man über diese Strecke und die anschließende Abfahrt ziemlich schnell, um dort auf die &... weiterlesen
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Einerseits ist es schwierig, diese Strecke zu beurteilen, andererseits ist sie aus der Perspektive des Kletterns für jeden, der auch nur ein bisschen Übung darin hat, offensichtlich überhaupt nichts. Es ist wie eine Fahrt auf einem Viadukt, nur 11 Kilometer lang.
Die Landschaft ist wunderschön und völlig autofrei, und hier und da gibt es auch ein paar schöne Aussichten. Von Spa nach Stavelot kommt man über diese Strecke und die anschließende Abfahrt ziemlich schnell, um dort auf die 'echte' Arbeit zu kommen.
Seien Sie sich bewusst, dass auf den Abschnitten, wo sich die Route leicht zwischen zwei Felswänden eingegraben hat, die Straße ziemlich rutschig sein kann, wenn es zuvor in der Woche leicht geregnet hat, besonders im Herbst, wenn Laub hinzukommt. In der Tat, wegen der fehlenden Sonne und dem motorisierten Verkehr, bleibt alles unten.
Nun muss ich hinzufügen, dass ich nicht nur ein begeisterter Radfahrer bin, sondern auch ein Liebhaber von Eisenbahnen und Zügen. Daher reizt mich das Radfahren entlang einer ehemaligen Bahnlinie wie der Ligne 44 wahrscheinlich mehr als den Durchschnittsradler.
Lastig te beoordelen deze, aan de ene kant stelt het vanuit klimperspectief voor iedereen wie er ook maar een beetje oefening in heeft natuurlijk helemaal niks voor. Het is alsof je een viaduct oprijdt, alleen dan 11 kilometer lang.
Omgeving is mooi en volledig autoluw, ook heb je her en der fraaie vergezichten. Je komt via deze route en de afdaling erna vrij snel van Spa naar Stavelot om daar het 'echte' werk op te gaan rijden.
Let wel op dat op de stukken waar de route 'ingegraven' licht tussen twee rotswanden de weg behoorlijk glad kan zijn als het eerder in de week licht geregend heeft, zeker in de herfst met bladeren erbij. Vanwege geen zon en gemotoriseerd verkeer blijft alles namelijk liggen.
Nu moet ik er wel bijzeggen dat ik naast fietsliefhebber ook een liefhebber van spoorwegen en treinen. Dus over een voormalige spoorlijn fietsen als deze Ligne 44 trekt mij vermoedelijk wat meer dan de gemiddelde fietser.
Diese Art von Steigungen sind sowieso immer ein Killer. Man kann nicht unbedingt sehen, dass es bergauf geht und möchte eigentlich immer schneller fahren, während der Puls unbemerkt steigt. Trotzdem eine schöne Strecke, die in Stavelot und Trois Ponts endet.
Dit soort 'klimmetjes' zijn toch altijd een sluipmoordenaar. Je ziet visueel niet perse dat je omhoog gaat en wil eigenlijk continu harder rijden terwijl je hartslag ongemerkt mee omhoog sluipt. Wel een mooie route om in Stavelot en Trois Ponts terecht te komen
| 7 km/h | 01:38:11 |
| 11 km/h | 01:02:29 |
| 15 km/h | 00:45:49 |
| 19 km/h | 00:36:10 |
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