Haute Levée

Höhenprofil Haute Levée
Höhenprofil Haute Levée
Höhenprofil Haute Levée
152
Bergpunkte
5.6%
Durchschnittliche Steigung
13.2%
Die steilsten 100 Meter
3.6km
Länge
205m
höhenmeter

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754

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Haute Levée ist ein Anstieg in der Region Die Täler der Weser, Amel und Urt. Die Strecke ist 3.6 Kilometer lang und überbrückt 205 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.6%. Der Anstieg erzielt so 152 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 508 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 8 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 3 Fotos hochgeladen.

Straßenname: N622

1%
2%
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Fotos (3)

Haute Levée
Haute Levée
Haute Levée

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Statistiken

Haute Levée
Dieser Anstieg
Die Täler der Weser, Amel und Urt
243 Anstiege
Belgische Ardennen
1303 Anstiege
Ardennen
1613 Anstiege
Belgien
3858 Anstiege
Europa
15381 Anstiege
Bergpunkte
152
4
Platz
47
38% einfacher als
Stockeu
Platz
98
56% einfacher als
Col de Haussire
Platz
144
56% einfacher als
Col de Haussire
Platz
108
56% einfacher als
Col de Haussire
Platz
6203
Durchschnittlicher Anstieg
5.6%
Platz
118
Platz
527
62% weniger steil als
Les Communes
Platz
666
Platz
1115
67% weniger steil als
Edelstrasse von Eupen
Platz
6065
80% weniger steil als
Calçada das Carquejeiras
Länge
3.6km
Platz
66
Platz
200
Platz
272
Platz
234
Platz
6701
Höhenmeter
205m
Platz
46
Platz
94
Platz
156
Platz
95
Platz
6441
93% weniger Anstieg als
Pico Veleta

Label

Berühmter Anstieg
Schöne Landschaft
Versteckte Perle
0 Serpentinen

Zustand des Straßenbelages

75% 25% 0%
Basierend auf 4 Stimmen
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Verkehr

0% 0% 100%
Basierend auf 4 Stimmen
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Zeiten

7 km/Std. 00:31:01
11 km/Std. 00:19:44
15 km/Std. 00:14:28
19 km/Std. 00:11:25

Beliebt

Stockeu

Stockeu

berühmt
Col du Rosier

Col du Rosier

berühmt schön
Côte de Wanne

Côte de Wanne

berühmt
 

Unterkünfte

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Bewertungen (8)


Niederländisch

Jeroen
1 Wo

Eenmaal uit de betonnen afscherming is deze klim niets mis mee. Prachtige uitzichten boven. Het eerste deel ben je je leven niet zeker. Gauw overslaan deze en de buurman pakken.

Haute Levée
Haute Levée
DJEBBA
3 M

Mooie beklimming, drukte met verkeer viel mee. Wel blijven opletten. Als ik 1 van de 2 moet kiezen ga ik toch voor de Cote d'Amermont. Geen verkeer, mooier uitzicht en vlakt minder af aan het einde. Het leuke van de Haute Levee is wel dat hij in LBL zit.

BrechtO
4 M

Jammer dat deze legendarische klim langs een drukke baan ligt. In het begin, het steilste gedeelte, heb je wel een soort van fietspad naast de weg, maar het is nog steeds opletten. als je de bochten gepasseerd bent, is het 'fietspad' ook gedaan. Daarna blijven rijden op de grote baan, want soms wel eens tegenvalt van het verkeer.

Leendertjac
6 M

Door de verharde berm niet zo veel last van het verkeer. Over het algemeen niet zo een mooie klim, maar ik raad hem zeker niet af.

RobPolus
8 M

Ik zou hem enkel doen als het niet anders kan. Heel drukke weg. Ze rijden snel. Je moet op de verharde berm rijden of niemand kan door. De profs in Luik Bastenaken Luik rijden natuurlijk verkeersvrij, dat zou de zaak veranderen. Over de aard van de klim dan: best steil in het begin. Tot je uit het drukke deel na de middenberm komt. Geen aanrader.

Random
Guy
4 J

Als je je leven beu bent, moet je deze beklimming zeker doen. Drukke verkeersweg, eerste stuk zoals beschreven behoorlijk steil, maar nog bemoeilijkt door betonblokken langs de weg. Hierdoor zoeft het verkeer vlak langs je heen met gevaarlijke situaties als gevolg. De laatste keer deze links laten liggen en via de veel rustigere en mooiere côte d'Amermont om enkele kilometers verder op hetzelfde punt uit te komen richting Francorchamps.

Random
Bram
7 J

Verkeer valt goed mee.
Enkel de eerste paar honderde meters is de weg wat smaller waardoor de auto's wat moeilijker kunnen voorbij steken.
Mooie beklimming met direct een pittige start, daarna een loper.


Französisch

Franck
3 Wo

Côte classique de Liège-Bastogne-Liège, et ce serait une de mes côtes préférées d'Ardenne car son profil est parfait pour moi… seulement voilà, le trafic automobile gâche tout ! Et en plus il y a cette berme centrale en béton installée pour sécuriser la descente, mais qui, dans le sens de la montée, empêche les véhicules de se déporter quand ils dépassent les cyclistes !

Heureusement le bas-côté est maintenant praticable sur toute la longueur de cette berme centrale, ce qui n'était pas le cas avant, et il ne faut surtout pas hésiter à l'emprunter si on doit faire cette côte. Si on a le choix, autant faire la côte d'Amermont voisine, qui rejoint la Haute-Levée peu avant le faux-plat final et qui est aussi tranquille que la Haute-Levée est saturée.

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