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Bur Way von Church Stretton

4.3
3 Bewertungen | Höhenprofil | 1 Foto
Bur Way von Church Stretton
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Höhenprofil Bur Way von Church Stretton

Statistiken

Bergpunkte 306
Länge 3.1 km
Durchschnittlicher Anstieg 9.4%
Die steilsten 100 Meter 16.9%
Höhenmeter 287m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
#29 schwierigste Anstieg in der Region England
#86 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region England
#28 längste Anstieg in der Region West Midlands
#19 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region West Midlands
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Bur Way von Church Stretton ist ein Anstieg in der Region West Midlands. Die Strecke ist 3.1 Kilometer lang und überbrückt 287 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.4%. Der Anstieg erzielt so 306 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 487 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 1 Foto hochgeladen.

Straßennamen: Burway Road & Bur Way

Fotos (1)

Bur Way von Church Stretton
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Bewertungen (3)

5.0
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3.0
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1.0
hillonearth
3 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Ziemlich anstrengende, aber nie zu schwere Steigungen und ein großartiger Blick in das formschöne Tal zu Ihrer Rechten, bis zum letzten, eher langweiligen Stück auf den eher strukturlosen Höhen von Long Mynd.

Fairly arduous slopes but never too severe, and a great view into the shapely valley on your right all the way, until the last more boring bit on the rather featureless heights of Long Mynd. Expect traffic on this fairly narrow road.

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martinrtr
6 M 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Der Bur Way war meine bisher härteste Herausforderung. Nicht die längste auf jeden Fall und an seinem schlimmsten nicht mehr als 16% für 200m. Aber irgendwie ist er ein echtes Schwein. Fairerweise muss man sagen, dass ich auf einem MTB unterwegs war, das allein schon vom Gewicht her nicht das richtige Werkzeug für diesen Job war*, aber ich musste mich richtig ins Zeug legen und trotz der Tatsache, dass es ein Wintermorgen war, musste ich mich irgendwie meiner Jacke entledigen, während ich aufrecht weiterfuhr (Anhalten nicht erlaubt!).
Aber wie immer, wenn man oben ankommt, macht es Spaß, und die Aussicht auf die umliegenden Hügel ist die Mühe wert.
TIPP: Dies ist eine sehr schmale Straße, auf der eigentlich nur ein Auto Platz hat. Denken Sie nicht einmal daran, sie an einem Sommernachmittag zu befahren, wenn die Autos Schlange stehen wie in einem belebten Macdonald's Drive Through. Mein Rat: Stehen Sie bei Tagesanbruch auf und haben Sie die Straße für sich allein.
*Stimmt mir jemand zu, dass 'Mountainbike' eine spektakuläre Fehlbezeichnung ist? Das französische Velo Tout Terrrain (VTT) ist viel besser.

The Bur Way was my toughest ever challenges. Not the longest by any means and at its worst no more than 16% for 200m. But somehow it's a real pig. In fairness I was on a MTB which was, by weight alone, not the tool for the job*, but I had to really dig in and, in spite of the fact that it was a winter morning, I had to somehow divest myself on my jacket whilst reaming upright (stopping not allowed!).
But. as always, when you get to the top it seems like fun and the views over the surrounding hills makes the effort worth while.
TIP: This is a very narrow road – in effect room for only one car. Don't even think about riding this on a summer afternoon when the cars queue like a busy Macdonald's drive through. My advice - get up at first light and have the road to yourself.
*Anyone agree with me that 'mountain bike' is a spectacular misnomer? The French Velo Tout Terrrain (VTT) is MUCH better.

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Steve_S_T
6 M 5.0 00:18:48 (9.7km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Nach dem Verlassen des schönen Church Stretton steigt die Straße zunächst sanft an und wird dann allmählich zweistellig steil, während Sie die von Häusern gesäumte Straße befahren. Sobald Sie das Viehgitter hinter den Häusern überquert haben, bewegen sich die Steigungen in den hohen Zehnerbereich, da sich die Straße entlang des Hügels windet, in den sie eingeschnitten ist. Wenn Sie Ihre Konzentration kurz von der Kontrolle Ihrer Atmung und dem Treten der Pedale abwenden können, lohnt es sich, regelmäßig einen Blick nach rechts zu werfen, um zu sehen, wie schnell die Menschen und Autos in Carding Mill Valley unter Ihnen klein und weit entfernt werden. Nach etwa einem Kilometer quälender Steilheit geht die Steigung wieder in den einstelligen Bereich zurück, obwohl sich Ihre Beine von den Strapazen der Steilheit nicht ganz erholen werden. Wenn die Straße flacher wird, befinden Sie sich auf dem offenen Moorland, das für die Hügel in dieser Region charakteristisch ist. Oben kann es ziemlich windig sein, also seien Sie darauf gefasst. Beachten Sie auch, dass die Straße zwar einen ausreichend guten Belag hat, aber hauptsächlich einspurig ist, so dass Autos Ausweichstellen nutzen müssen. Hinzu kommt, dass es sich um eine schwierige Fahrumgebung handelt, besonders für nervöse oder unerfahrene Fahrer. Sie müssen auf den Verkehr achten und versuchen, Ihr Tempo abzuschätzen, um zu vermeiden, dass Sie hinter Autos zum Stillstand kommen.

Leaving lovely Church Stretton the road rises gently at first, then gradually steepens towards double figures percentages as you negotiate the house lined road. Once you cross the cattle grid beyond the houses the gradients move towards the high teens as the road winds along the hill that it's cut into. If you can briefly turn your concentration away from controlling your breathing and pushing the pedals, it's worth casting regular glances away to your right to see how quickly the people and cars in Carding Mill Valley below you become "small" and distant. After a kilometer or so of bruising steepness, the gradient eases to single figures again, although your legs won't completely recover from their exertions on the steeps. As the road levels you'll be on the open moorland that characterises the hills in this region. It can be pretty windswept on top, so be ready for that. Also be mindful that although the road has a decent enough surface, it's mainly single track so cars have to make use of passing places. Add in to that the fact that this is a challenging driving environment, especially for nervous or novice drivers, you will need to stay mindful of vehicular traffic and try and gauge your pace at times to avoid having to come to a complete standstill behind cars etc.

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Zeiten

7 km/Std. 00:26:09
11 km/Std. 00:16:38
15 km/Std. 00:12:12
19 km/Std. 00:09:38

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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