Baraque Michel über Chemin de Henseberg & Hestreux ist ein Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt. Die Strecke ist 13.4 Kilometer lang und überbrückt 452 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.4%. Der Anstieg erzielt so 212 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 679 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Chemin de Henseberg, Vieille route de Trou Mabrouck & Hestreux (N68)
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Der erste Teil ist ein angenehmer Aufstieg in einer schönen Waldumgebung. Sie können die Abzweigung auf die lästige Hauptstraße nach oben verschieben, indem Sie an der Kreuzung im Wald nach einigen Kilometern rechts abbiegen und zum See hinunterfahren. Am See folgen Sie der kleinen Straße entlang des Sees de Gileppe in Richtung Süden. Dort beginnt der parallele Aufstieg zur Barraque Michel über einen schönen Waldweg. An einem Kreisverkehr kommt man auf die Hauptstraße, die nach oben führt. Dann geht es weiter zum nächsten Anstieg. Dazu gibt es Kaffee und Reiskuchen.
Eerste stuk een prettige klim in prachtige bosomgeving. Je kunt de afslag naar de vervelende hoofdweg naar de top uitstellen door na een paar kms op de kruising in het bos rechtsaf te slaan, dalend richting het meer. Bij het meer, volg je het weggetje langs het meer de Gileppe naar het zuiden. Daar begint de parallele klim naar Barraque Michel over een prachtig bospad. Je komt op een gegeven bij een rotonde toch op de hoofdweg naar de top. Dan is het doorstampen. Bovenop koffie en rijstevlaai.
Ein Aufstieg mit zwei Gesichtern. Der erste Teil von 5 km ist ein schöner Anstieg über eine verlassene Straße mit einer anständigen Asphaltdecke und durch einen schönen Wald. Der zweite Teil, die mehr als 8 Kilometer auf der Hauptstraße, ist eigentlich nur eine mentale Quälerei (die auch ihre Vorteile hat), aber auch durch eine wunderschöne Umgebung.
Am Anfang des Anstiegs hat man nach der Schranke 10 Meter Schotter (man muss absteigen, um sie zu passieren), aber dann beginnt sofort der Asphalt, und das bleibt so, bis man in der Nähe der Hauptstraße ist. Auch dort gibt es einige Meter Schotter (und auch eine Schranke). Die Straße steigt einige Kilometer lang schön an, dann geht es wieder bergab. Dann kommt der steilste Teil des Anstiegs und da muss man sich wirklich anstrengen, weil man die Höhenmeter schon vorher spürt.
Auf der Hauptstraße ist die Strecke überwiegend uneben, mit einigen steileren Abschnitten. Allerdings gibt es keine Bezugspunkte, so dass sich die gesamte Strecke wie eine Fahrt durch Teer anfühlt. Sie passieren ein paar kleine Brücken mit waagerechten Geländern, und da sehen Sie plötzlich, dass Sie doch auf einer Piste fahren. Die Baraque Michel ist eine Zeit lang flach, dann geht es leicht bergauf.
Man fährt die ganze Zeit durch einen Wald, so dass es kaum Ausblicke gibt. Es ist jedoch schön zu sehen, wie der Laubwald erst in Nadelwald und dann in Moorland übergeht, je höher man kommt. Man spürt auch, wie die Temperatur während des Aufstiegs sinkt.
Die Hauptstraße ist nicht stark befahren, aber manchmal wird doch zu schnell gefahren. Fast alle Autos fahren in einem gewissen Abstand vorbei. Es kann ratsam sein, eine auffällige Farbe zu tragen (ich trug ein fluoreszierendes gelbes Hemd).
Een klim met twee gezichten. Het eerste deel van 5 kilometer is een prachtige klim over een uitgestorven weggetje met toch zeer behoorlijk asfalt en door een bijzonder fraai bos. Het tweede deel, de ruim 8 kilometer over de hoofdweg, is eigenlijk gewoon mentaal afzien (wat ook wel wat heeft) maar komt ook door een mooie omgeving.
In het begin van de klim heb je 10 meter gravel na de slagboom (je moet afstappen om deze te passeren) maar daarna begint meteen het asfalt en dit blijft verder zo totdat je vlak bij de hoofdweg bent. Ook daar is een paar meter gravel (en ook een slagboom). De weg klimt lekker door over een paar kilometer waarna er een dalend gedeelte is. Daarna komt het steilste stuk van de klim en daar mag je echt even aan de bak want de hoogtemeters daarvoor voel je dan wel.
Op de hoofdweg is het voornamelijk vals plat, met een paar steilere stukken. Er zijn echter geen referentiepunten dus dit hele stuk voelt alsof je door teer aan het rijden bent. Je passeert een paar bruggetjes met horizontale brugleuningen, daar zie je ineens wel dat je toch op een helling bezig bent. De Baraque Michel is even vlak, daarna nog een klein hellinkje tot de top.
Je rijdt vrijwel de hele tijd door een bos dus er zijn vrijwel geen uitzichten. Wel is het fraai om het loofbos eerst te zien veranderen in naaldbos en daarna in veengebied naarmate je hoger komt. Je voelt de temperatuur gedurende de klim ook dalen.
De hoofdweg is niet druk maar soms wordt er wel hard gereden. Vrijwel alle auto's passeren op ruime afstand. Het kan wel verstandig zijn een opvallende kleur (ik droeg een fluoriserend geel shirt) te dragen.
7 km/Std. | 01:54:50 |
11 km/Std. | 01:13:05 |
15 km/Std. | 00:53:35 |
19 km/Std. | 00:42:18 |