Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Riedbergpass z Hittisau

3.5
Recenzje: 2 | Statystyki | Zdjęcia: 1
Riedbergpass z Hittisau
Profil wysokościowy Riedbergpass z Hittisau
Profil wysokościowy Riedbergpass z Hittisau
Profil wysokościowy Riedbergpass z Hittisau

Statystyki

Punkty trudności 452
Długość 19.9 km
średnie nachylenie 3.4%
Najbardziej strome 100 metrów 12.4%
łączne przewyższenie 675m

W skrócie

Słynny podjazd
#7 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Alpy Algawskie
#6 najdłuższe wzniesienie w regionie Vorarlberg
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Riedbergpass z Hittisau to podjazd znajdujący się w regionie Alpy Algawskie. Ma długość 19.9 km i pokonuje 675 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.4%, co daje wynik trudności 452. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1407 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.

Nazwy dróg: Kirchenbühl, Heideggen, Hittisau, Hangernfluh, Völken, Sipersegg, Schönhalden & Riedbergstrasse

Zdjęcia (1)

Riedbergpass z Hittisau

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z Google Kontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

Sybe
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Nie jechałem pierwszych 3,5 km podjazdu, zjechałem z Rohrmoossattel. Pierwsza część jeszcze trochę się wspina, zwłaszcza za granicą bardzo się wypłaszcza i zawiera kilka krótkich odcinków zjazdów. Droga jest dobra przez przeważnie szeroką dolinę. Następnie na początku stromego odcinka droga nagle zmienia się w prawdziwą wspinaczkę, z wieloma kolejnymi zakrętami. Ten odcinek jest bardzo nierówny, więc zdarzają się też strome fragmenty. Byłem tu w bardzo gorący dzień, więc na stromych odcinkach był to prawdziwy trud. Ostatnie 300m wypłaszcza się sensownie i osiągamy wysokość przełęczy.

Ik heb de eerste 3,5 km van de klim niet gereden, kwam afgedaald vanaf het Rohrmoossattel. Het eerste deel klimt nog wel wat door, vooral na de grens vlakt het erg af en zitten er ook wat korte stukjes afdaling in. De weg is goed door een grotendeels breed dal. Dan bij het begin van het steile stuk veranderd de weg opeens in een echte klim, met veel meer bochten. Dit stuk is erg onregelmatig, waardoor er ook een stuk steilere stukken in zitten. Ik was hier op een erg warme dag, dus het was echt zwoegen op de steile stukken. De laatste 300m vlakt het gevoelig af en bereik je de pashoogte.

Opdeberg
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wspinaczka warta uwagi ze względu na to, że jest to najwyższa przełęcz w Niemczech. Ta strona jest najłatwiejsza. Pierwsza część przez piękne otwarte górskie krajobrazy. Ostatni odcinek skręca w stronę przełęczy i jest pikantnie stromy. Droga jest drogą przelotową z ruchem ulicznym i tak naprawdę nie daje alpejskiego doświadczenia.

Klim de moeite waard om het feit dat het de hoogste pas van Duitsland is. Deze zijde is de makkelijkste. Eerste deel door een mooi open berglandschap. Laatste deel draait naar de pas en is pittig steil. Weg is doorgaande weg met verkeer en geeft niet echt een Alpen ervaring.

Prognozowane czasy

7 km/h 02:50:26
11 km/h 01:48:27
15 km/h 01:19:32
19 km/h 01:02:47

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 4 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

25% 75% 0%
Na podstawie 4 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?