| Piękna sceneria |
| 14 serpentyn |
| #85 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Francja |
| #19 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Oksytania |
| #81 najdłuższe wzniesienie w regionie Francuskie Pireneje |
| #61 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Ariège |
Plateau de Beille to podjazd znajdujący się w regionie Ariège. Ma długość 16 km i pokonuje 1250 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 7.8%, co daje wynik trudności 1070. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1785 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 11 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.
Nazwa drogi: D522
przez TimondeHeldTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Z Tarascon można pojechać spokojniejszą drogą , jakby równoległą do drogi do Andory. D20, a potem D120 ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Niezła wspinaczka. Momentami spodziewałem się czegoś gorszego. Da się to zrobić w spokojnym tempie. Jest kilka trudnych odcinków. Powinien być zrobiony rano, ponieważ większość jest w cieniu.
Belle ascension. Je m'attendais à pire ttfois. C'est faisable avec un rythme régulier. Qq portions rudes . A faire le matin car grande partie à l'ombre.
Ładna wspinaczka na parking, z którego zaczyna się wiele spacerów. Kiedy podjechałem pod górę, wzdłuż parkingu były wszystkie krowy.
Mooie klim naar een parkeerplaats waar veel wandelingen starten. Toen ik de klim naar boven reed stonden er allemaal koeien langs de parkeerplaats.
Trudny od podnóża. Nachylenie nieco łagodnieje 4 km od szczytu, ale jeśli wieje wiatr, nie będziesz miał najmniejszego wytchnienia.
Difficile des le pied. La pente s'adoucit légèrement à 4km du sommet mais si le vent souffle vois n'aurez pas le moindre répit.
Reputacja Plateau de Beille mówi sama za siebie. Końcowy odcinek jest najłatwiejszy, a gdy tylko wyjedzie się z lasu, nachylenie staje się łagodniejsze. Stromy wjazd wprowadza w rytm. Niestety podczas mojej wspinaczki było mglisto, ale podobno sceneria na szczycie jest wspaniała. Jedyną (poważną) wadą jest to, że aby dostać się tam z Tarascon, trzeba jechać dwupasmową autostradą lub objechać mniejszymi drogami, co pochłonie dużo energii.
La réputation du plateau de Beille suffit à lui-même. Le final est la partie la plus facile, dès lors que vous sortez de la forêt les pourcentages sont plus doux. Un raidard d'entrée vous met dans le rythme. Malheureusement j'ai eu du brouillard pour mon ascension, mais apparemment le paysage est magnifique au sommet. Seul (gros) bémol : vous devez emprunter la voie rapide pour y accéder depuis Tarascon, ou alors faire un détour par les petites routes qui vous prendra pas mal d'énergie.
Stworzona z myślą o Tour de France (dzień wcześniej), niektóre odcinki drogi są nowe, a znaczna część wspinaczki odbywa się w lesie, w cieniu, aż nachylenie zmniejsza się, a drzewa znikają, pozostawiając nam podziwianie krajobrazu. Stałe nachylenie i dość łatwe tempo, jeśli przełożenie jest odpowiednie. Piękne widoki ze szczytu i kilku kilometrów przed nim.
fais à l'occasion du passage du tour de France (la veille), des portions de routes sont neuves, une bonne partie de la montée est dans le forêt, à l'ombre jusqu'à ce que les pourcentages se calament et que les arbres disparaissent pour nous laisser admirer le paysage. Pente régulière est rythme assez facile à prendre si le braquet est adapté. Belle vue au sommet et dans les quelques kilomètres qui la précèdent.
Bardzo dobra wspinaczka, trudna, ponieważ jest mało czasu na regenerację, nachylenie jest dość równe, z niewielkim cieniem i asfaltem o niewielkiej wydajności w niektórych miejscach. Obowiązkowy punkt programu w Ariège.
Très belle montée, difficile car peu de moment de récupération, les pourcentages son assez homogènes, attention assez peu ombragée et bitume avec peu de rendement pas endroit. Une incontournable en Ariège.
Wspiąłem się na tę przełęcz latem 2020 roku i była to moja pierwsza przełęcz bez kategorii. Jest długa i zawsze stroma, z wyjątkiem 2 niewielkich płaskich odcinków. Bieg można zmienić tylko na szczycie i to dobrze. Na podjeździe nie ma prawdziwego punktu widokowego, ponieważ często znajduje się on wśród drzew, ale na szczycie roztacza się wspaniały widok na płaskowyż i Pireneje.
J'ai gravi ce col à l'été 2020, il s'agissait de mon premier col hors catégorie. C'est long et toujours raide sauf 2 légers replat. On peut remettre du braquet uniquement sur le sommet et ça fait du bien. L'ascension se fait sans réel point de vue car assez souvent dans les arbres, mais au sommet vous gagnez une vue magnifique sur le plateau et les Pyrénées.
Piękna wspinaczka z rozsądnym cieniem, który jest uroczy, mimo że wspomina się, że jest to super cicha trasa kończąca się na dużej wysokiej pustej równinie.
Jedyny minus to trasa podejścia na głównej drodze do zjazdu na wspinaczkę, jest ona mega ruchliwa i jest to główna droga z Andory.
Prachtige klim met redelijk veel schaduw wat heerlijk is , ook al is vermeld dat dit een super rustige route is eindigend op een grote hoge lege vlakte.
enige min puntje is de aanrij route over de grote weg tot de afslag naar de klim, deze is mega druk en is de doorgaande weg van af Andorra.
Z Tarascon można pojechać spokojniejszą drogą , jakby równoległą do drogi do Andory. D20, a potem D120
Vanuit Tarascon kun je een rustigere weg nemen , soort van parallel aan de weg naar Andorra. De D20 en dan D120
Een echt geweldige klim, ik heb deze klim meerdere keren gefietst zo ook afgelopen zomer 2015 rond de tour etappe. Het asfalt ligt er mooi bij, op enkele plekken ligt er misschien wat split in de bochten maar dit is te verwaarlozen. Daarnaast komt er gewoon er amper verkeer omdat het een doodlopende weg is. Het kan er wel drukkend warm zijn in de Pyreneeën, maar werkelijk een schitterende omgeving om te fietsen met veel mooie klimmetjes in de omgeving.
| 7 km/h | 02:16:43 |
| 11 km/h | 01:27:00 |
| 15 km/h | 01:03:48 |
| 19 km/h | 00:50:22 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji