Plan Fournier to podjazd znajdujący się w regionie Francuskie Alpy. Ma długość 7.2 km i pokonuje 583 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 8.1%, co daje wynik trudności 520. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1778 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 7 zdjęcia.
Nazwy dróg: Route de Chambéranger & Route de Plan Fournier
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Dzięki Climbfinder w zjeździe z Pralognan La Vanoise / Prioux ten trudny podjazd (średnio 8,1%) na wschodnim zboczu doliny był nadal uwzględniony.
Skręt w prawo tuż przed Planay (drogowskaz Camberanger) z pierwszym z 22 zakrętów.
Wąska droga wije się między drzewami z okazjonalnymi domkami. Momentami piękne widoki na dolinę, z której się wyjechało i Bozel. Im wyżej się wspinasz, tym gorsza jest nawierzchnia drogi, a pod koniec są też paskudne szerokie metalowe odpływy wody w poprzek drogi.
W "środku niczego" asfaltowa droga zatrzymuje się.
Samotna, piękna wspinaczka bez ruchu.
Zdecydowanie warte dla mnie (przepraszam Cyclopath).
Jako kolarz górski dostosowuję swój styl zjazdu. Nie zawsze musi to być idealny asfalt!
Dankzij Climbfinder in de afdaling komende van Pralognan La Vanoise / Prioux deze pittige klim (gem. 8.1%) op de oostelijke dalflank nog meegenomen.
Rechtse afslag even voor Planay (wegwijzer Camberanger) met de eerste van de 22 haarspeldbochten.
Smalle weg kronkelt tussen de bomen omhoog met af en toe enkele huisjes. Bij momenten prachtige vergezichten op de vallei waaruit je vertrok en Bozel. Hoe hoger je klimt hoe slechter het wegdek en naar het einde toe zijn er ook nog vervelende brede metalen water afvoergoten dwars over de weg.
In "The middle of nowhere" stopt de asfaltweg.
Eenzame prachtige klim zonder verkeer.
Voor mij absoluut wel de moeite (sorry Cyclopaat) .
Als bergfietser pas ik mijn daalstijl aan. Het hoeft niet altijd perfect asfalt te zijn!
Możesz chcieć całkowicie uniknąć tej wspinaczki, nawet jeśli zrobiłeś wszystkie inne w okolicy. Kilka ładnych widoków, niewielki ruch, ale jest to negowane przez zły stan drogi, przynajmniej przez 2/3 drogi. GPS pokazuje ostatni kawałek za parkingiem w Plan Fournier, ale nie ma mowy, by zrobić to na rowerze szosowym.
You may want to avoid this climb altogether, even if you have done all others in the area. A few nice views, little traffic, but that’s negated by the bad road condition, at least 2/3 of the way. The GPS shows a last bit past the parking in Plan Fournier, but there’s no way you can do that on a road bike.
No cóż, szczerze mówiąc ta przełęcz też szału nie robi ze względu na kiepską nawierzchnię (zła droga, wąska droga i wąwozy na deszcz), ale i tak warto objechać, bo widok z pierwszej wioski jest wspaniały !!! Bądź ostrożny na zjeździe, ponieważ jak powiedziano powyżej, droga jest bardzo wąska, a rynny deszczowe ranią twój rower ahah
Bon, honnêtement ce col est pas non plus foufou dû à un revêtement assez qualitatif (mauvaise route, route étroite et rigoles pour la pluie) mais il vaut quand même le détour car la vue à partir du premier village est magnifique !!! Faites bien attention dans la descente car comme dit plus haut, la route est très étroite et les rigoles d'eau de pluie font bien mal à votre vélo ahah
Gabe climb. Dobra stroma od czasu do czasu, ale nawierzchnia drogi umiarkowana. To jest katastrofalne dla takiego przestraszonego i złego dalera jak ja. Ale mimo ciasnego zejścia, nie chciałabym przegapić wspinaczki. Jak
Przyjeżdżasz z Bozel, najpierw jedź do Prioux i odbierz to.
Wspinaczka w drodze powrotnej w dół :-)
Gabe klim. Goed steil van tijd tot tijd, maar wel matig wegdek. Dat is funest voor een bange en slechte daler, zoals ik. Maar ondanks de verkrampte afdaling had ik de klim niet willen missen. Als
Je vanuit het sal van Bozel komt, fiets dan eerst door naar Prioux en pak deze
Beklimming op de terugweg naar beneden :-)
7 km/h | 01:01:34 |
11 km/h | 00:39:11 |
15 km/h | 00:28:44 |
19 km/h | 00:22:41 |