Piękna sceneria |
20 serpentyn |
#30 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Trydent-Górna Adyga |
#60 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Włochy |
#87 najdłuższe wzniesienie w regionie Włochy |
Passo delle Erbe / Würzjoch z Brixen / Bressanone to podjazd znajdujący się w regionie Dolomity. Ma długość 27 km i pokonuje 1516 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.6%, co daje wynik trudności 1241. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1991 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.
Nazwy dróg: Via Luson, SP30, Via Petschied & SP29
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Piękna wspinaczka z niewielkim ruchem. Nawierzchnia drogi jest ogólnie dobra. Kilka kilometrów za Luson droga zwęża się aż do szczytu i tutaj czeka nas najtrudniejszy kilometr wspinaczki. Na szczycie znajdują się dwa schroniska, w których można zatrzymać się na jedzenie/napoje.
A lovely climb with little traffic. Road surface overall is good. A few kilometers after Luson, the road narrows all the way to the top, and here you face the most difficult KM's of the climb. At the summit there are two rifugios where you can stop for food/drink.
Wyruszając z Bressanone/Brixen, istnieją dwie możliwe drogi na szczyt, w tym ta przez Luson/Lüsen.
Trochę pedałowania przez ostre zakręty, aby wyjechać z miasta, a następnie płaskowyż i przez chwilę nawet zjazd.
Z centrum Luson znów pod górę, a następnie na płaskowyż. Za Pezzé/Petschied droga jest zredukowana do wąskiego pasa asfaltu (wstrzymać ruch ciężki) w wąskiej dolinie w górę rzeki wzdłuż
Rio Luson/Lasanke górska rzeka, którą dziesiątki razy przekraczasz drewnianymi mostami. Nie ma tu prawie żadnego ruchu i jeździ się głównie samotnie w pięknym, bezludnym górskim świecie. Przez około sześć kilometrów jest poważnie stromo, w tym kilka dwucyfrowych odcinków.
Na końcu doliny, 3 km od wysokości przełęczy, łączymy się z dwoma innymi szlakami. Jeden również zaczynający się tuż za Bressanone/Brixen w Milland i ten przez Villnösdal/Val di Funes zaczynający się w Fermata di Funes.
Ostatnie kilometry razem do szczytu są całkiem do zrobienia w porównaniu z tym co było już za nami. Wysokość przełęczy z napojami i jedzeniem jest zdominowana przez imponujące szczyty Parku Narodowego Puez-Odle, które można było już dostrzec z daleka podczas wspinaczki.
Najtrudniejsza droga wspinaczkowa na tę mało znaną przełęcz, która dzięki różnym trasom oferuje wiele pięknych i spokojnych możliwości rowerowych. Gorąco polecam!!!
Vertrekkend vanuit Bressanone/Brixen zijn er twee mogelijke routes naar de top waaronder deze via Luson/Lüsen.
Even op de trappers via haarspeldbochten om vertrekstad uit te fietsen gevolgd door plateau en zelfs even bergaf
Vanaf het centrum van Luson is het terug bergop weer gevolgd door een plateau. Na Pezzé/Petschied is de weg gereduceerd tot een smal asfaltbaantje (stop zwaar verkeer) in een nauw dal stroomopwaarts langs de
Rio Luson/Lasanke bergrivier dewelke je via houten bruggetjes tientallen keren kruist. Er is amper verkeer en je fietst meestal eenzaam in een wondermooie onbewoonde bergwereld. Gedurende een 6 tal kilometer is het serieus steil waaronder enkele stroken met dubbele cijfers.
Op het einde van het dal, op 3 km. van de pashoogte, vervoeg je twee andere routes. De ene ook startend even buiten Bressanone/Brixen in Milland en deze door het Villnösdal/Val di Funes vertrekkend in Fermata di Funes.
Laatste kilometers samen tot de top zijn best te doen vergeleken met wat er al achter de rug was. Pashoogte met drank en eetgelegenheid wordt gedomineerd door de imposante pieken van het Nationaal park Puez-Odle dewelke reeds tijdens de klim van ver te zien waren.
Zwaarste klimweg naar deze niet zo bekende pas die door zijn verschillende routes veel prachtige en rustige fietsmogelijkheden biedt. Aanrader!!!
7 km/h | 03:51:37 |
11 km/h | 02:27:23 |
15 km/h | 01:48:05 |
19 km/h | 01:25:19 |