| Piękna sceneria |
| 24 serpentyn |
| #66 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Trydent-Górna Adyga |
| #64 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Włochy |
| #50 najdłuższe wzniesienie w regionie Włoskie Alpy |
Passo delle Erbe / Würzjoch z Fermata di Funes / Schmelze to podjazd znajdujący się w regionie Dolomity. Ma długość 25.5 km i pokonuje 1518 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.9%, co daje wynik trudności 1126. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1993 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 6 zdjęcia.
Nazwy dróg: Aussermühl, Via Molini di Fuori, Mileins, Pardell, Via Pizack, SP163, Via Coller & SP29
5.0 przez frankostynTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Jeśli jesteś w Dolomitach w sierpniu i masz dość tłumów i samochodów na głównych podjazdach, to Passo del Erbe jest najlepszym rozwiązaniem. Spokojna i piękna.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Właśnie przejechałem tę trasę dzisiaj. Jak wspomnieli inni, 5 km od San Pietro jest trudne. Średnie nachylenie wynosi 8,5%, ale jest wiele stromych odcinków do 15%, które naprawdę bolą nogi. Nawierzchnia drogi za miejscowością Colle nie jest najlepsza, więc należy uważać podczas zjazdu. Nie było jednak żadnych problemów w drodze na górę. Nadal jest to naprawdę przyjemna przejażdżka, a krajobrazy są oszałamiające!
Just rode this today. As mentioned by others, the 5km from San Pietro are tough. Billed as 8.5% avg., there are multiple steep sections of up to 15% which really hurt the legs. The road surface after Colle isn’t great in parts, so pay attention on the descent. No issues on the way up though. Still a really nice ride, and the scenery is stunning!
Długa 25,5-kilometrowa przełęcz o przewyższeniu (zaledwie) 5,9%. Nie daj się zwieść, ta wspinaczka nie jest łatwa. Pierwsze 8 km nie nastręcza większych trudności, ale 4-5 km od San Pietro jest wręcz zabójcze, z dużymi procentami (13-14%, a nawet więcej) na długich odcinkach. Reszta jest spokojniejsza, a sceneria jeszcze ładniejsza.
Trasa obowiązkowa, jeśli jesteś w okolicy!
Un long col de 25,5 km à (seulement) 5,9%. Ne pas s’y fier, cette ascension n’est pas simple. Les 8 premiers km ne présentent pas de difficultés majeures, mais les 4-5 km à la sortie de San Pietro sont carrément mortels, avec des gros pourcentages (13-14%, voir plus) sur de longs tronçons. La suite est plus calme, et les paysages encore plus sympas.
À faire si vous êtes dans le coin!
Trudny podjazd, nie daj się zwieść średniemu nachyleniu 6,6% jadąc z Val di Funes, przez pierwsze 15 km widzisz niewiele lub wcale 6%, a także dotykasz 14-15%, a następnie prawie na szczycie droga również schodzi w dół na niewielkim odcinku, jednak ruch jest niewielki.
Salita tosta non fatevi ingannare dalla pendenza media 6,6% salendo dalla val di funes i primi 15 km il 6% lo vedete poco o niente si tocca anche il 14 - 15 % poi quasi in cima la strada va anche in discesa per un piccolo tratto comunque troverete poco traffico .
Jedna z pięciu możliwych tras na szczyt Passo delle Erbe / Würzjoch rozpoczyna się po przyjeździe z Bressanone/Brixen ruchliwą drogą SS12 tuż przed Chiusa/Klaussen (drogowskaz) w kierunku Val di Funes/Villnöstal.
Po przejechaniu pod autostradą Brenner od razu zaczyna się spektakularny 1-kilometrowy przejazd przez wąski wąwóz, po czym boczna dolina znów się rozszerza i regularnie przekraczamy rzekę w górę rzeki. W miejscowości San Pietro opuszcza się drogę w dolinie po lewej stronie, by wąską uliczką wspiąć się na flankę (od tego miejsca 1 pas i prawie nie ma ruchu). Wykres średniego kilometrażu CF daje zniekształcony obraz, ponieważ następują nieregularne nachylenia z czasami krótkimi stromymi odcinkami(16%). Ale jeździsz na rowerze po bezludnym, pięknym świecie gór.
Na ostatnim odcinku wspinaczki kończysz na tej samej trasie, co ta z Milland, a po zjeździe dołączasz do tej przez Luson / Lüsen, przed pokonaniem ostatnich kilometrów do wysokości przełęczy. Szczyt z kawiarnią/hotelem wychodzi na imponujące szczyty Parku Narodowego Puez-Odle (wpisanego na listę światowego dziedzictwa UNESCO).
Nie jest to najwyższa znana czy najbardziej ruchliwa przełęcz w Dolomitach, ale za to ładna i długa, na którą zdecydowanie warto wjechać rowerem!
Eén van de vijf mogelijke routes naar de top van de Passo delle Erbe / Würzjoch start nadat je komende van Bressanone/Brixen via de drukke SS12 even voor Chiusa/Klaussen bent afgedraaid (wegwijzer) richting Val di Funes/Villnöstal.
Na het onder doorfietsen van de Brenner autostrade begint het meteen spectaculair met een 1km lange passage door een nauwe kloof waarna het zijdal terug verbreedt en we de rivier stroomopwaarts regelmatig kruisen. In het dorpje San Pietro verlaat je links de dalweg om via een smal baantje (1 rijstrook en vanaf dit punt amper verkeer) de flank op te klimmen. De gemiddelde kilometergrafiek van CF geeft een vertekend beeld want er volgen onregelmatige hellingsgraden met soms korte steile stroken(16%). Maar je fietst wel in een onbewoonde prachtige bergwereld.
Voor het laatste klimdeel beland je op dezelfde klimroute als deze vanuit Milland en na een afdaling vervoeg je ook deze over Luson / Lüsen, alvorens de laatste kilometers tot de pashoogte op te fietsen. Top met café/hotel kijkt uit op de imposante pieken van het nationaal park Puez-Odle (UNESCO werelderfgoed).
Niet de hoogste bekendste of drukste Dolomieten pas maar wel een mooie lange die absoluut de moeite is om op te fietsen!
Jeśli jesteś w Dolomitach w sierpniu i masz dość tłumów i samochodów na głównych podjazdach, to Passo del Erbe jest najlepszym rozwiązaniem. Spokojna i piękna.
If you are in the Dolomites during August and you get tired of the crowds and cars on the main climbs, then the Passo del Erbe is your best bet. Calm and beautiful.
| 7 km/h | 03:38:44 |
| 11 km/h | 02:19:12 |
| 15 km/h | 01:42:04 |
| 19 km/h | 01:20:35 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji