Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Passo del San Bernardino

4.3
Recenzje: 3 | Statystyki | Zdjęcia: 3
Passo del San Bernardino
Passo del San Bernardino
Passo del San Bernardino
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Profil wysokościowy Passo del San Bernardino
Profil wysokościowy Passo del San Bernardino
Profil wysokościowy Passo del San Bernardino

Statystyki

Punkty trudności 1241
Długość 31.4 km
średnie nachylenie 5.4%
Najbardziej strome 100 metrów 11.2%
łączne przewyższenie 1691m

W skrócie

Słynny podjazd
Piękna sceneria
46 serpentyn
#41 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Szwajcaria
#73 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Europa
#54 najdłuższe wzniesienie w regionie Alpy
#87 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Gryzonia
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Passo del San Bernardino to podjazd znajdujący się w regionie Gryzonia. Ma długość 31.4 km i pokonuje 1691 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.4%, co daje wynik trudności 1241. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2065 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.

Nazwy dróg: 13, La Víla, Stradón de Cabié (13), Arabèla, Strada Cantonale (13), Strada de Campagna, Strada de la Stazión, Strada de San Rocch, Strada de Darba, Strada d'Andergi, Strada de la Mezzénen, Strada

Zdjęcia (3)

Passo del San Bernardino
Passo del San Bernardino
Passo del San Bernardino
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
maxrol20
3 tyg. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku. Pokaż oryginał

Wariant do wiosek Mesocco odciąża ruch uliczny i zwiększa zainteresowanie.

La variante su per le frazioni di Mesocco toglie traffico e aggiunge interesse. Forse perfino più bella della via classica.

Dashboard
jeshu
1 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Aż do Darby droga wspina się stopniowo, ale nie jest jeszcze zbyt wymagająca. Od miejscowości Darba można podążać trasą rowerową, aby ominąć główną drogę na odcinku 4 km. Jak wskazano, trasa ta ma kilka stromych odcinków, ale stąd nie będzie już stromo. Zaletą tej trasy jest to, że jest to wąska droga, na której nie ma lub prawie nie ma samochodów, więc można spokojnie meandrować pod górę. Jest to o wiele przyjemniejsze niż jazda na rowerze po bardziej ruchliwej głównej autostradzie (pomimo nieco przyjemniejszych procentów). Z Breita ponownie wjeżdżamy na główną drogę, po czym wspinamy się przyjemnie i stopniowo przez sosnowy las z kilkoma przyjemnymi zakrętami. Podczas krótkiego zjazdu do San Bernardino można coś zjeść i napić się przed pokonaniem ostatniej części przełęczy. Tutaj jest nieco spokojniej pod względem samochodów (główna droga prowadzi przez tunel pod przełęczą). Z kilkoma ostrymi zakrętami ponownie przez alpejskie środowisko, w końcu wyłaniasz się na szczycie jeziora, gdzie możesz odetchnąć i cieszyć się świeżym górskim powietrzem.

Tot en met Darba gaat de weg geleidelijk omhoog maar is het nog niet echt een uitdaging. Vanaf Darba kun je de fietsroute volgen om 4 km lang de grote weg te ontwijken. Zoals aangegeven heeft deze route wel wat steile stukken, maar je zult hier niet steil van achterover slaan. Pluspunt van deze route is dat het een smal weggetje is waar geen of nauwelijks auto's komen, dus je kunt rustig naar boven slingeren. Dit is een stuk leuker dan over de drukkere grote autoweg fietsen (ondanks de wat aangenamere percentages daar). Vanaf Breita kom je weer op de grote weg uit, waarna je mooi geleidelijk verder klimt door veel naaldbos met aardig wat aangename haarspeldbochten. In de korte afdaling naar San Bernardino die volgt kun je even wat eten en drinken om het laatste deel van de pas te bedwingen. Hier is het wat rustiger qua auto's (de doorgaande weg gaat door een tunnel onder de pas door). Met weer flink wat haarspeldbochten door een alpiene omgeving kom je uiteindelijk boven bij een meer uit, waar je kunt uithijgen en genieten van de frisse berglucht.

Passo del San Bernardino
Dashboard
Erazor
2 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Podjazd jest bardzo podobny do klasycznej trasy z południa, ale zbacza z Mesocco do Pian San Giacomo. Tam możesz albo kontynuować jazdę główną drogą (i pokonać klasyczną trasę), albo wybrać ścieżkę rowerową (oznakowaną na początku), która pnie się w górę po prawej stronie Moesa aż do Pian San Giacomo. Zrób to tylko wtedy, gdy jesteś jeszcze świeży! 5-kilometrowy objazd jest znacznie bardziej stromy, rzadko poniżej 9%, na bardzo wąskich wiejskich drogach (niewiele miejsca na samochód i rower razem).

The climb is very similar to the classical route from the South, but it deviates from to Mesocco to Pian San Giacomo. There, you can either continue on the main road (and do the classical route), or take the bike path (signposted at the beginning) that spiders up the right side of the Moesa until Pian San Giacomo. Do it only if you are still fresh! The 5 km detour is much steeper, rarely below 9%, on narrow village roads (not much space for a car and a bike together, but they were almost free of traffic, and a bit shaded).
The altitude chart and even my Garmin are not accurate.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 04:28:43
11 km/h 02:51:00
15 km/h 02:05:24
19 km/h 01:39:00

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?