| Bruk |
| #51 najdłuższe wzniesienie w regionie Nord |
Montée du Secteur Trouée d'Arenberg to podjazd znajdujący się w regionie Nord. Ma długość 2.3 km i pokonuje 20 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 0.9%, co daje wynik trudności 5. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 39 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.
Nazwy dróg: Trouée d'Arenberg
5.0 przez f-lansivalTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Najbardziej legendarny brukowany sektor... Bez dwóch zdań. I moim zdaniem najtrudniejszy ze wszystkich. Po przejechaniu 145 km wyścigu Paryż-Roubaix Challenge 2022, główną trudnością tego sektora jest stan bruku, a nie jego długość.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Uważaj, ten sektor Trouée d'Arenberg jest rozgrywany w kierunku przeciwnym do Paryż-Roubaix. Wszystkie bruki składające się na ten sektor są legendarne: zatrzymują cię w miejscu, testują całe twoje ciało, a nawet rower! Jedno z najbardziej legendarnych miejsc w kolarstwie
Attention, ce secteur de la trouée d'Arenberg est pris dans le sens inverse sur Paris-Roubaix. Tous les pavés qui composent ce secteur sont mythiques, ça vous coupe dans votre élan, éprouve tout le corps et même le vélo ! Un des lieux les plus légendaires du cyclisme
Bardzo trudny sektor! Po prostu musisz doświadczyć, jak wygląda ten sektor! Również piękny i zielony las.
Ein super schwerer Sektor! Man muss es einfach mal erleben wie der Sektor so ist! Auch ein schöner und grüner Wald.
5 punktów za tę wzniosłą mękę!!!?
Tak, jeśli wspinasz się po równoległej ścieżce bez bruku, to prawda, procent jest nieznaczny. Ale jeśli jedziesz po tych diabelskich brukach, gwarantuję ci, że wysiłek jest wart więcej niż 5 punktów. A jeśli już, to po to, by poczuć bruk. I naprawdę, bruki Arenberg są niezłym przeżyciem! Las jest piękny. Jest coś majestatycznego w tej długiej wstędze nieregularnych bruków. Te 2 km są pełne pułapek. Zwłaszcza z oponami 23 mm. Wtedy przypominasz sobie, że to przede wszystkim droga rolnicza...
Uczucie, że rozwalisz rower, nie bierze się znikąd...
Krótko mówiąc, są bruki, a potem są bruki północy. A wśród bruków Północy są bruki tego dziwnego Trouée.
Tam na górze, kopalnia Arenberg firmy górniczej Anzin jest imponująca. Byłem tam podczas wyścigu Paryż-Roubaix i dobrze się bawiłem.
Zdecydowanie warte odwiedzenia.
5 points pour ce sublime calvaire !?!?
Oui, si l’on grimpe sur le chemin parallèle sans pavés, c’est vrai, le pourcentage est presque insignifiant. Mais si vous roulez sur ces satanés pavés diaboliques, je vous garantis que l’effort vaut beaucoup plus que 5 points. Et si vous êtes là, c’est pour tâter du pavé. Et vraiment, ces pavés d’Arenberg, c’est une sacrée expérience ! La forêt est belle. Ce long ruban de pavés irréguliers a quelque chose de majestueux. Ces 2km sont semés d’embûches. Surtout avec des pneus de 23mm. C’est là que l’on se souvient que c’est avant tout un chemin agricole…
Le sentiment que l’on va bousiller son vélo ne vient pas de nulle part…
Bref, il y a les pavés et il y a les pavés du Nord. Et parmi les pavés du Nord, il y a les pavés de cette étrange Trouée.
Là-haut, la fosse Arenberg de la compagnie des mines d’Anzin est impressionnante.
J’y suis allé pendant le Paris-Roubaix et je me suis régalé.
À faire, sans aucun doute.
Co za niesamowicie wymagająca brukowana sekcja!!! Przeciętny rowerzysta prawdopodobnie przejedzie większość trasy szutrem/ścieżką spacerową, ponieważ wygląda to dość kusząco.... poza tym piękna mityczna sceneria, więc maksimum gwiazdek!!!
Wat een ontzettende uitdagende kasseienstrook!! De gemiddelde fietser zal waarschijnlijk het grootste gedeelte via het gravel/wandelpad fietsen, want dat ligt er wel heel aanlokkelijk bij... verder een prachtige mythische omgeving, dus maximale sterren!!
Najbardziej legendarny brukowany sektor... Bez dwóch zdań.
I moim zdaniem najtrudniejszy ze wszystkich. Po przejechaniu 145 km wyścigu Paryż-Roubaix Challenge 2022, główną trudnością tego sektora jest stan bruku, a nie jego długość.
Le secteur pavé "le plus légendaire" ... Haut la main.
Et le plus difficile de tous, selon moi. Ayant roulé Paris-Roubaix Challenge 2022 sur 145km, c'est surtout l'état des pavés la principale difficulté de ce secteur, pas tellement la longueur.
| 7 km/h | 00:19:40 |
| 11 km/h | 00:12:31 |
| 15 km/h | 00:09:11 |
| 19 km/h | 00:07:15 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji