| Ciottoli |
| #51 salita più lunga della regione Nord |
Montée du Secteur Trouée d'Arenberg è una salita situata nella regione Nord. Ha una lunghezza di 2.3 km, un dislivello di 20 m e una pendenza media del 0.9%. La salita ottiene quindi 5 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 39 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 16 foto.
Nomi di strade: Trouée d'Arenberg
5.0 da f-lansivalQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.Il settore di pavé più leggendario... A mani basse. E il più difficile di tutti, secondo me. Avendo percorso 145 km della Parigi-Roubaix Challenge 2022, la difficoltà principale di questo settore è lo stato del pavé, non tanto la lunghezza.... per saperne di più
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Attenzione, questo settore della trouée d'Arenberg si percorre in senso contrario alla Parigi-Roubaix. Tutti i ciottoli che compongono questo settore sono leggendari: ti bloccano, mettono alla prova tutto il tuo corpo e anche la tua bicicletta! Uno dei luoghi più leggendari del ciclismo
Attention, ce secteur de la trouée d'Arenberg est pris dans le sens inverse sur Paris-Roubaix. Tous les pavés qui composent ce secteur sont mythiques, ça vous coupe dans votre élan, éprouve tout le corps et même le vélo ! Un des lieux les plus légendaires du cyclisme
Un settore super difficile! Dovete solo sperimentare com'è il settore! Anche una bella e verde foresta.
Ein super schwerer Sektor! Man muss es einfach mal erleben wie der Sektor so ist! Auch ein schöner und grüner Wald.
5 punti per questa prova sublime!?!?
Sì, se si sale sul percorso parallelo senza ciottoli, è vero, la percentuale è insignificante. Ma se si pedala su quei diabolici ciottoli, vi garantisco che lo sforzo vale più di 5 punti. E se siete lì, è per sentire il pavé. E davvero, il pavé di Arenberg è una bella esperienza! La foresta è bellissima. C'è qualcosa di maestoso in questo lungo nastro di ciottoli irregolari. Questi 2 km sono pieni di insidie. Soprattutto con i pneumatici da 23 mm. È allora che ci si ricorda che si tratta principalmente di una pista agricola...
La sensazione che si stia per distruggere la moto non viene dal nulla...
In breve, ci sono i ciottoli e poi ci sono i ciottoli del Nord. E tra i ciottoli del Nord, ci sono i ciottoli di questa strana Trouée.
Lassù, il pozzo di Arenberg della società mineraria Anzin è impressionante. Ci sono stato durante la Parigi-Roubaix e mi sono divertito.
Vale sicuramente la pena di visitarlo.
5 points pour ce sublime calvaire !?!?
Oui, si l’on grimpe sur le chemin parallèle sans pavés, c’est vrai, le pourcentage est presque insignifiant. Mais si vous roulez sur ces satanés pavés diaboliques, je vous garantis que l’effort vaut beaucoup plus que 5 points. Et si vous êtes là, c’est pour tâter du pavé. Et vraiment, ces pavés d’Arenberg, c’est une sacrée expérience ! La forêt est belle. Ce long ruban de pavés irréguliers a quelque chose de majestueux. Ces 2km sont semés d’embûches. Surtout avec des pneus de 23mm. C’est là que l’on se souvient que c’est avant tout un chemin agricole…
Le sentiment que l’on va bousiller son vélo ne vient pas de nulle part…
Bref, il y a les pavés et il y a les pavés du Nord. Et parmi les pavés du Nord, il y a les pavés de cette étrange Trouée.
Là-haut, la fosse Arenberg de la compagnie des mines d’Anzin est impressionnante.
J’y suis allé pendant le Paris-Roubaix et je me suis régalé.
À faire, sans aucun doute.
Che tratto di pavé incredibilmente impegnativo!!! Il ciclista medio probabilmente percorrerà la maggior parte di questo tratto attraverso il sentiero ghiaioso e pedonale, perché sembra piuttosto allettante.... per il resto una bellissima ambientazione mitica, quindi il massimo delle stelle!!!
Wat een ontzettende uitdagende kasseienstrook!! De gemiddelde fietser zal waarschijnlijk het grootste gedeelte via het gravel/wandelpad fietsen, want dat ligt er wel heel aanlokkelijk bij... verder een prachtige mythische omgeving, dus maximale sterren!!
Il settore di pavé più leggendario... A mani basse.
E il più difficile di tutti, secondo me. Avendo percorso 145 km della Parigi-Roubaix Challenge 2022, la difficoltà principale di questo settore è lo stato del pavé, non tanto la lunghezza.
Le secteur pavé "le plus légendaire" ... Haut la main.
Et le plus difficile de tous, selon moi. Ayant roulé Paris-Roubaix Challenge 2022 sur 145km, c'est surtout l'état des pavés la principale difficulté de ce secteur, pas tellement la longueur.
| 7 km/h | 00:19:40 |
| 11 km/h | 00:12:31 |
| 15 km/h | 00:09:11 |
| 19 km/h | 00:07:15 |
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