| Kopfsteinpflaster |
| #51 längste Anstieg in der Region Nord |
Montée du Secteur Trouée d'Arenberg ist ein Anstieg in der Region Nord. Die Strecke ist 2.3 km lang und überbrückt 20 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 0.9%. Der Anstieg erzielt so 5 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 39 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 16 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Trouée d'Arenberg
5.0 von f-lansivalDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.Der legendärste gepflasterte Sektor ... Hoch. Und der schwierigste von allen, meiner Meinung nach. Nachdem ich die Paris-Roubaix Challenge 2022 über 145 km gefahren bin, ist es vor allem der Zustand des Kopfsteinpflasters, der die Hauptschwierigkeit dieses Sektors darstellt, nicht so sehr die Länge.... weiterlesen
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Achtung, dieser Sektor der Trouée d'Arenberg wird bei Paris-Roubaix in umgekehrter Richtung genommen. Alle Pflastersteine, die diesen Sektor bilden, sind mythisch, sie schneiden Sie in Ihrem Schwung, strapazieren den ganzen Körper und sogar das Fahrrad! Einer der legendärsten Orte des Radsports
Attention, ce secteur de la trouée d'Arenberg est pris dans le sens inverse sur Paris-Roubaix. Tous les pavés qui composent ce secteur sont mythiques, ça vous coupe dans votre élan, éprouve tout le corps et même le vélo ! Un des lieux les plus légendaires du cyclisme
Ein super schwerer Sektor! Man muss es einfach mal erleben wie der Sektor so ist! Auch ein schöner und grüner Wald.
5 Punkte für diesen erhabenen Leidensweg!?!?
Ja, wenn man auf dem Parallelweg ohne Kopfsteinpflaster klettert, stimmt es, der Prozentsatz ist unbedeutend. Aber wenn man über diese verdammten teuflischen Pflastersteine fährt, garantiere ich Ihnen, dass die Anstrengung mehr als 5 Punkte wert ist. Und wenn Sie hier sind, dann nur, um das Pflaster zu ertasten. Und wirklich, diese Pflastersteine von Arenberg, das ist eine ziemliche Erfahrung! Der Wald ist schön. Dieses lange Band aus unregelmäßigen Pflastersteinen hat etwas Majestätisches an sich. Diese zwei Kilometer sind mit Hindernissen gespickt. Vor allem mit den 23-mm-Reifen. Da erinnert man sich daran, dass dies in erster Linie ein landwirtschaftlicher Weg ist....
Das Gefühl, dass man sein Fahrrad zu Schrott fahren wird, kommt nicht von irgendwoher...
Jedenfalls gibt es Pflastersteine und es gibt die Pflastersteine des Nordens. Und zu den Pflastersteinen des Nordens gehören auch die Pflastersteine dieses seltsamen Trouée.
Dort oben ist die Grube Arenberg der Minengesellschaft von Anzin beeindruckend. Ich war während Paris-Roubaix dort und habe es genossen.
Ein Muss, ohne Zweifel.
5 points pour ce sublime calvaire !?!?
Oui, si l’on grimpe sur le chemin parallèle sans pavés, c’est vrai, le pourcentage est presque insignifiant. Mais si vous roulez sur ces satanés pavés diaboliques, je vous garantis que l’effort vaut beaucoup plus que 5 points. Et si vous êtes là, c’est pour tâter du pavé. Et vraiment, ces pavés d’Arenberg, c’est une sacrée expérience ! La forêt est belle. Ce long ruban de pavés irréguliers a quelque chose de majestueux. Ces 2km sont semés d’embûches. Surtout avec des pneus de 23mm. C’est là que l’on se souvient que c’est avant tout un chemin agricole…
Le sentiment que l’on va bousiller son vélo ne vient pas de nulle part…
Bref, il y a les pavés et il y a les pavés du Nord. Et parmi les pavés du Nord, il y a les pavés de cette étrange Trouée.
Là-haut, la fosse Arenberg de la compagnie des mines d’Anzin est impressionnante.
J’y suis allé pendant le Paris-Roubaix et je me suis régalé.
À faire, sans aucun doute.
Was für ein unglaublich anspruchsvoller Kopfsteinpflasterabschnitt!!! Der durchschnittliche Radfahrer wird wahrscheinlich den größten Teil der Strecke auf dem Schotter-/Wanderweg zurücklegen, da dieser recht verlockend aussieht.... Ansonsten eine wunderschöne mythische Kulisse, also maximale Sterne!!!
Wat een ontzettende uitdagende kasseienstrook!! De gemiddelde fietser zal waarschijnlijk het grootste gedeelte via het gravel/wandelpad fietsen, want dat ligt er wel heel aanlokkelijk bij... verder een prachtige mythische omgeving, dus maximale sterren!!
Der legendärste gepflasterte Sektor ... Hoch.
Und der schwierigste von allen, meiner Meinung nach. Nachdem ich die Paris-Roubaix Challenge 2022 über 145 km gefahren bin, ist es vor allem der Zustand des Kopfsteinpflasters, der die Hauptschwierigkeit dieses Sektors darstellt, nicht so sehr die Länge.
Le secteur pavé "le plus légendaire" ... Haut la main.
Et le plus difficile de tous, selon moi. Ayant roulé Paris-Roubaix Challenge 2022 sur 145km, c'est surtout l'état des pavés la principale difficulté de ce secteur, pas tellement la longueur.
| 7 km/h | 00:19:40 |
| 11 km/h | 00:12:31 |
| 15 km/h | 00:09:11 |
| 19 km/h | 00:07:15 |
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