| Słynny podjazd |
| Piękna sceneria |
| 13 serpentyn |
| #8 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Friuli-Wenecja Julijska |
| #28 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Friuli-Wenecja Julijska |
| #73 najdłuższe wzniesienie w regionie Friuli-Wenecja Julijska |
| #12 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Friuli-Wenecja Julijska |
Monte Lussari z Valbruna to podjazd znajdujący się w regionie Udine. Ma długość 7.2 km i pokonuje 874 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 12.1%, co daje wynik trudności 1248. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1749 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.
5.0 przez GiorgiTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Jeden z najtrudniejszych podjazdów, jakich próbowałem, pierwsza połowa jest naprawdę stroma i ma 4,5 km długości. Jestem naprawdę lekki (55 kg), wspinałem się z 34-36 i nadal miałem między 60 a 70 obr / min na siedzeniu. Zakręty nie pozwalają się zregenerować, są nawet bardziej strome niż proste. Droga jest naprawdę fajna, niestety jeździłem nią pod koniec września przy fatalnej pogodzie. Byłem w chmurach i na szczycie nie widziałem dalej niż 10 metrów. Droga jest ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Jeden z najtrudniejszych podjazdów, jakich próbowałem, pierwsza połowa jest naprawdę stroma i ma 4,5 km długości. Jestem naprawdę lekki (55 kg), wspinałem się z 34-36 i nadal miałem między 60 a 70 obr / min na siedzeniu. Zakręty nie pozwalają się zregenerować, są nawet bardziej strome niż proste.
Droga jest naprawdę fajna, niestety jeździłem nią pod koniec września przy fatalnej pogodzie. Byłem w chmurach i na szczycie nie widziałem dalej niż 10 metrów.
Droga jest cementowa, ale w dobrym stanie i zapewnia dobrą przyczepność, nawet gdy jest mokra, było jednak trochę brudu na środku drogi (może wiosną / latem jest lepiej).
Podjazd jest dozwolony dla rowerzystów od 9:00 do 15:00 (i od 19:00 do 20:00, jeśli śpisz na szczycie), zjazd jest ZAWSZE zabroniony.
Aby legalnie zejść, można skorzystać z (naprawdę drogiej, 13,5 €) kolejki linowej lub zejść pieszo.
Na pewno zrobię to ponownie na wiosnę, aby zobaczyć fantastyczne widoki przy przyzwoitej pogodzie.
One of the most difficult climbs I tried, the first half is really steep and 4.5 Km long. I'm really light (55Kg), I climbed with a 34-36 and I still was between 60 and 70 rpm while seated. The hairpins don't let you recover, they are even steeper than the straights.
The road is really cool, unfortunately I have ridden it in the end of september with a terrible weather. I was inside the clouds and once at the top I couldn't see further than 10 meters.
The road is in cement but in good condition and it gives a good grip even when wet, there was some grime in the middle of the road tho (maybe in spring/summer is better).
The climb is permitted to cyclist from 9:00 to 15:00 (and from 19:00 to 20:00 if you sleep at the top), the descent if ALWAYS forbidden.
To descent legally you can take a (really expensive, 13.5€) cableway or walk down.
I will for sure do it again in the spring, so that I can see the fantastic views with a decent weather.
Koniecznie jako wyzwanie, choć nie jest to zbyt sportowe doświadczenie, ponieważ jest to bardzo strome i trudne dla każdego. Miałem kompaktowe 34-32 i zdecydowanie potrzebowałem łatwiejszego sprzętu. To bardzo ładne miejsce, zalesione, a na szczycie nagradzane pięknymi widokami.
Must do as a challenge, not much of a sporting experience though as this is super steep and hard for anyone. Had a compact 34-32 and definitely needed easier gear. It's a very pretty place, forested and on the top, you are rewarded with beautiful views.
To bardzo trudna wspinaczka. Jest bardzo stromo, do tego stopnia, że ciężko jest opuścić kierownicę, aby dosięgnąć bidonu i się napić (polecam zabrać wodę w bukłaku do plecaka). Nawierzchnia jest betonowa, ale jest wiele luźnych i ostrych kamieni. Większość drogi znajduje się w cieniu, ale jest też kilka odcinków nasłonecznionych. Na początku wspinaczki znajduje się fontanna, gdzie można uzupełnić zapasy wody.
Przyzwoity zjazd jest zabroniony (droga jest wąska i ma 18% na 4 km), trzeba wsiąść do kolejki linowej, aby wrócić do Tarvisio, ale jest w porządku, personel jest pomocny i można zabrać swój cenny rower do kabiny. Upewnij się, że trzymasz go przez cały czas, w środku nie ma pasów itp.
That's very difficult climb. It is very steep, to the point that is difficult let handlebar to reach the bidon and drink (i recommend to take water in backpack tank). Surface is concrete, but there are many loose and sharp stones. Majority of the road is in the shadow, but there are some open sun sections. There is a fountain at the start of the climb, when you can fill up your water supply.
Decent is forbidden (road is narrow and 18% for 4km), one need to take a cable car to return to Tarvisio, but it's ok, staff is helpful and you can take your precious bike inside the cabin. Make sure you hold it at all time, there are no belts etc inside.
| 7 km/h | 01:02:01 |
| 11 km/h | 00:39:28 |
| 15 km/h | 00:28:56 |
| 19 km/h | 00:22:51 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji