Melchboden z Hippach przez Zillertaler Höhenstrasse to podjazd znajdujący się w regionie Tyrol. Ma długość 13.8 km i pokonuje 1434 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 10.4%, co daje wynik trudności 1606. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2035 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 14 zdjęcia.
Nazwy dróg: Schwendberg, Hochschwendberg & Zillertaler Höhenstrasse
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Po podbiciu Zillertaler Höhenstrasse z Aschau, przyszła kolej na wariant z Hippach. Na papierze Hippach jest łatwiejszy niż Aschau. Ale ten wariant również trafia do mojej pierwszej trójki najtrudniejszych podjazdów. Jak tylko wjedziesz na Höhenstrasse w Hippach, procent wzrasta już do dwucyfrowych wartości. Aż do szczytu, 14 km dalej, jest tylko kilka fragmentów, na których można na chwilę złapać oddech. Po tych odcinkach zwykle następują odcinki 12-16％. Ogólnie ładna nawierzchnia i spokojny ruch.
P.s. Jeśli zdecydujesz się na zjazd w kierunku Kaltenbach/Aschau, zwróć szczególną uwagę na złą nawierzchnię drogi. Mnóstwo wybojów i podłużnych pęknięć. Podsumowując, ołowiana, ale imponująca wspinaczka, której nie można pominąć na swojej liście. Tak naprawdę nigdy nie wyjeżdżasz. :)
Na de Zillertaler Höhenstrasse vanuit Aschau bedwongen te hebben was de variant vanuit Hippach aan de beurt. Op papier is Hippach makkelijker dan Aschau. Maar ook deze komt in mijn top 3 zwaarste beklimmingen. Zodra je in Hippach de Höhenstrasse oprijdt loopt het percentage al op richting de dubbele cijfers. Tot aan de top 14 km verderop krijg je slechts enkele stukjes waar je kort op adem kan komen. En die stukken worden meestal opgevolgd door stukken van 12-16％. Over het algemeen mooi wegdek en rustig qua verkeer.
P.s. Als je voor de afdaling richting Kaltenbach/Aschau kiest, let dan goed op het slechte wegdek. Veel gaten en lengtescheuren. Alles bij elkaar een loodzware maar indrukwekkende klim, die niet op je lijstje mag ontbreken. You never really leave. :)
Fajna wspinaczka, 2 godziny pod górę, ostatnie 4 km robią się naprawdę trudne, ze względu na procenty i dlatego, że masz już za sobą 10 km 10％ lub więcej. Jeszcze większą nagrodę otrzymasz, gdy będziesz kontynuować jazdę rowerem wzdłuż Zillertal Höhenstrasse. Co za wspaniała trasa!
Powierzchnia drogi jest dobra, ruch niewielki, a jeszcze mniej innych rowerzystów.... (26-6-22)
Een mooie beklimming, 2 uur naar boven, de laatste 4 km worden wel echt zwaar, door de percentages en omdat je al 10 km 10％ of meer gehad hebt. Daarna word je nog eens extra beloond als je verder fietst over de Zillertaler Höhenstrasse. Wat een schitterende route !!
Wegdek is goed, weinig verkeer, en nog minder andere fietsers... (26-6-22)
Podjechałem z Hippach w słoneczny 1 września. Potworna wspinaczka, ale warto. Ponieważ Zillertal Höhenstrasse nie jest drogą przelotową - płaci się za wjazd na nią samochodem, a w górę jedzie się tylko turystycznie - ruch jest niewielki. Jest tu trochę ruchu docelowego dla wiosek na zboczu góry, trochę samochodów i okazjonalny autobus z turystami, ale generalnie jedzie się w ciszy po dobrej nawierzchni. Ty też tego potrzebujesz, bo grajdołki bolą tak bardzo, że nie chcesz być zajęty nikim innym. Nie rozpoznaję odcinków 9％ na powyższym zdjęciu; poza krótkim stosunkowo płaskim odcinkiem w środku, mój Garmin nie wskazywał nigdzie poniżej 10％. 11％ do 12％ jest standardem, z okazjonalnym krótkim odstępstwem w kierunku 15％. Jeśli macie/możecie zmusić do tego oko, to widoki są fantastyczne, a jak już będziecie na szczycie, to sama Zillertaler Höhenstrasse (choć z gorszym asfaltem) też jest jak najbardziej godna polecenia.
Op een zonnige 1 september vanuit Hippach omhoog gereden. Een monster van een klim, maar zeer de moeite waard. Omdat de Zillertaler Höhenstrasse geen doorgaande weg is - je betaalt tol om er met de auto op te mogen en gaat alleen voor toerisme omhoog - is er weinig verkeer. Er is wat bestemmingsverkeer voor de dorpjes op de bergflank en wat auto's en een enkele bus met toeristen, maar over het algemeen fiets je in stilte over een goed wegdek omhoog. Dat heb je ook nodig, want de stijgingspercentages doen zoveel pijn dat je met niemand anders bezig wil zijn. De 9％-stukken op bovenstaande plaatje herken ik niet; op een kort relatief vlak stukje in het midden na, gaf mijn Garmin nergens onder de 10％ aan. 11％ à 12％ is de standaard, met een enkele korte uitschieter richting de 15％. Als je er oog voor hebt/kan opbrengen, zijn de uitzichten fantastisch en een maal boven gekomen is de Zillertaler Höhenstrasse zelf (hoewel met slechter asfalt) ook zeer de moeite waard.
Bardzo trudna wspinaczka. Zapierająca dech w piersiach sceneria. Doskonała nawierzchnia drogi. Tylko w suchą pogodę bym, polecał ten. Zejście jest wisienką na torcie
Zeer pittige klim. Adembenemend mooi landschap. Perfect wegdek. Enkel bij droog weer zou ik, deze aanraden. Afdaling is de kers op de taart
| 7 km/h | 01:57:56 |
| 11 km/h | 01:15:03 |
| 15 km/h | 00:55:02 |
| 19 km/h | 00:43:27 |
