Melchboden da Hippach via Zillertaler Höhenstrasse è una salita situata nella regione Tirol. Ha una lunghezza di 13.8 km, un dislivello di 1434 metri e una pendenza media del 10.4%. La salita ottiene quindi 1606 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2035 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 14 foto.
Nomi di strade: Schwendberg, Hochschwendberg & Zillertaler Höhenstrasse
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Dopo aver conquistato la Zillertaler Höhenstrasse di Aschau, è stata la volta della variante di Hippach. Sulla carta, Hippach è più facile di Aschau. Ma anche questa entra nella mia top 3 delle salite più dure. Non appena si entra nella Höhenstrasse di Hippach, la percentuale sale già verso la doppia cifra. Fino alla vetta, 14 km più avanti, ci sono solo pochi tratti in cui si può riprendere fiato. E questi tratti sono solitamente seguiti da tratti di 12-16%. In generale, il fondo stradale è piacevole e il traffico è tranquillo.
P.s. Se optate per la discesa verso Kaltenbach/Aschau, fate molta attenzione al pessimo manto stradale. Molte buche e crepe longitudinali. Nel complesso, una salita plumbea ma impressionante, da non perdere nella vostra lista. Non si parte mai veramente. :)
Na de Zillertaler Höhenstrasse vanuit Aschau bedwongen te hebben was de variant vanuit Hippach aan de beurt. Op papier is Hippach makkelijker dan Aschau. Maar ook deze komt in mijn top 3 zwaarste beklimmingen. Zodra je in Hippach de Höhenstrasse oprijdt loopt het percentage al op richting de dubbele cijfers. Tot aan de top 14 km verderop krijg je slechts enkele stukjes waar je kort op adem kan komen. En die stukken worden meestal opgevolgd door stukken van 12-16%. Over het algemeen mooi wegdek en rustig qua verkeer.
P.s. Als je voor de afdaling richting Kaltenbach/Aschau kiest, let dan goed op het slechte wegdek. Veel gaten en lengtescheuren. Alles bij elkaar een loodzware maar indrukwekkende klim, die niet op je lijstje mag ontbreken. You never really leave. :)
Una bella salita, 2 ore per arrivare in cima, gli ultimi 4 km diventano davvero duri, a causa delle percentuali e perché si sono già fatti 10 km 10% o più. In seguito, sarete nuovamente ricompensati quando proseguirete lungo la Zillertal Höhenstrasse. Che percorso meraviglioso!
Buon fondo stradale, poco traffico e ancora meno ciclisti... (26-6-22)
Een mooie beklimming, 2 uur naar boven, de laatste 4 km worden wel echt zwaar, door de percentages en omdat je al 10 km 10% of meer gehad hebt. Daarna word je nog eens extra beloond als je verder fietst over de Zillertaler Höhenstrasse. Wat een schitterende route !!
Wegdek is goed, weinig verkeer, en nog minder andere fietsers... (26-6-22)
In un 1 settembre soleggiato, siamo saliti in macchina da Hippach. Un mostro di salita, ma ne vale la pena. Poiché la Zillertaler Höhenstrasse non è una strada di passaggio - si paga un pedaggio per salirci e si sale solo per turismo - c'è poco traffico. C'è un po' di traffico locale per i villaggi sul fianco della montagna e alcune auto e un autobus occasionale con i turisti, ma generalmente si pedala in silenzio su un buon fondo stradale. Ne hai bisogno, perché i gradienti fanno così male che non vuoi essere impegnato con nessun altro. Non riconosco i tratti a 9% nella foto sopra; a parte un breve tratto relativamente piatto nel mezzo, il mio Garmin non indicava nulla sotto i 10%. Da 11% a 12% è lo standard, con un breve scoppio occasionale verso i 15%. Se hai un occhio di riguardo, i panorami sono fantastici e una volta raggiunta la cima, la stessa Zillertal Höhenstrasse (anche se con un'asfaltatura più scadente) è anche degna di nota.
Op een zonnige 1 september vanuit Hippach omhoog gereden. Een monster van een klim, maar zeer de moeite waard. Omdat de Zillertaler Höhenstrasse geen doorgaande weg is - je betaalt tol om er met de auto op te mogen en gaat alleen voor toerisme omhoog - is er weinig verkeer. Er is wat bestemmingsverkeer voor de dorpjes op de bergflank en wat auto's en een enkele bus met toeristen, maar over het algemeen fiets je in stilte over een goed wegdek omhoog. Dat heb je ook nodig, want de stijgingspercentages doen zoveel pijn dat je met niemand anders bezig wil zijn. De 9%-stukken op bovenstaande plaatje herken ik niet; op een kort relatief vlak stukje in het midden na, gaf mijn Garmin nergens onder de 10% aan. 11% à 12% is de standaard, met een enkele korte uitschieter richting de 15%. Als je er oog voor hebt/kan opbrengen, zijn de uitzichten fantastisch en een maal boven gekomen is de Zillertaler Höhenstrasse zelf (hoewel met slechter asfalt) ook zeer de moeite waard.
Una salita molto dura. Un paesaggio di una bellezza mozzafiato. Superficie stradale perfetta. Lo consiglierei solo con tempo asciutto. La discesa è la ciliegina sulla torta
Zeer pittige klim. Adembenemend mooi landschap. Perfect wegdek. Enkel bij droog weer zou ik, deze aanraden. Afdaling is de kers op de taart
7 km/h | 01:57:56 |
11 km/h | 01:15:03 |
15 km/h | 00:55:02 |
19 km/h | 00:43:27 |