| Piękna sceneria |
| Ukryty klejnot |
| 2 serpentyn |
| #70 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe |
Les Lacets du Lac de la Gileppe z Béthane to podjazd znajdujący się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe. Ma długość 0.9 km i pokonuje 63 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.3%, co daje wynik trudności 53. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 306 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 8 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Przyjemna wspinaczka przez las, który jest wolny od samochodów, podobnie jak kilka dróg w tym regionie. Brama na początku może być zamknięta, trzeba będzie ją otworzyć samodzielnie.
Diabeł w tym podjeździe tkwi tak naprawdę w ogonie. Po zakrętach początkowo wspina się dobrze, ale koniec to mała ściana. Widok na szczycie tamy to perełka.
Mooie klim door het bos, die autovrij is zoals meerdere wegen in deze regio. Het kan zijn dat het hek aan het begin dicht is, die moet je dan even zelf open doen.
Het venijn dezer klim zit hem echt in de staart. Na de haarspeldbochten klimt het aanvankelijk nog wel prima, maar het einde is een klein muurtje. Het uitzicht bovenop over de stuwdam is een pareltje.
Pomimo faktu, że droga była ledwo widoczna z powodu liści, z pewnością była to przyjemna wspinaczka, z dwoma prawdziwymi spinkami do włosów i dotarciem do samej tamy. Wcześniej trzeba ominąć barierki i przejechać przez bramę za pierwszym nawrotem (da się to zrobić, pod warunkiem, że nie masz absurdalnie szerokiej kierownicy mtb). Pod koniec droga nagle staje się bardziej stroma i trzeba się naprawdę postarać. Przy tamie ładna trasa prowadzi w lewo wzdłuż zbiornika, a następnie w kierunku Baraque Michel.
Ondanks het feit dat de weg amper zichtbaar was vanwege de bladeren toch zeker een mooie klim, met de twee echte haarspeldbochten en aankomst op de dam zelf. Van te voren even om de slagbomen heen en na de eerste hairpin door een hek (goed te doen mits je geen absurd breed mtb-stuur hebt). Op het eind zie je de weg ineens steiler oplopen waarbij je er nog echt aan mag trekken. Bij de stuwdam volgt links een fraaie route langs het stuwmeer en daarna richting Baraque Michel.
Rowerem ręcznym jest to również bardzo wykonalne. Co prawda wymaga trochę szukania i jest tam przesunięcie, ale można je po prostu ominąć rowerem. Asfalt jest nieco szorstki, ale z pewnością nie jest zły, więc masz dużo przyczepności, co sprawia, że ten podjazd jest wykonalny. Po pokonaniu drugiego zakrętu jest trochę walki, a potem jesteś na miejscu i możesz cieszyć się pięknym widokiem (i ładnym, dużym posągiem lwa).
Met de handbike is deze ook erg goed te doen. Inderdaad het is even zoeken en er is een versprekking maar daar kun je met de fiets gewoon langs. Het asfalt is wat ruw maar zeker niet slecht, je hebt dus grip genoeg en dat maakt deze beklimming toch wel goed te doen. Als je de tweede bocht door bent dan is het nog even stampen en dan ben je er en kun je van het mooie uitzicht genieten ( en mooie grote leeuwenbeeld.)
Punchy start to Botrange - całkowicie warte uwagi. Do poprzednich opisów nie ma tu wiele do dodania. Może tylko po to, żeby uważać na pieszych z dziećmi i/lub psami.
Punchy start to Botrange - totally worth it. There isn't much to add to the previous descriptions here really. Perhaps just to be mindful of pedestrians with children and/or dogs.
Jeśli połączysz ten podstępny podjazd z długim podjazdem na Barraque Michel, który zaczyna się po drugiej stronie zbiornika, to zdecydowanie nie pomijaj go, jeśli jesteś w okolicy. Kombinacja prowadzi przez piękne drogi na szczyt.
Trzeba tylko uważać, żeby znaleźć początek tej wspinaczki. Nie daj się zniechęcić blokadom dróg. Te są dla samochodów's.
Als je dit venijnige klimmetje combineert met de lange klim naar Barraque Michel die aan de andere kant van het stuwmeer begint, dan zeker niet overslaan als je in de buurt bent. De combinatie leidt je over prachtige weggetjes naar de top.
Even opletten om het begin van deze klim te vinden. Niet laten afschrikken door versperringen. Die zijn voor auto's.
Na głównej drodze do Lac de Gileppe, trzeba nagle przeciąć ten schowany alternatywny podjazd na le Lion. Ignorując znak zakazu ruchu na początku, można po prostu zrobić ten krótki podjazd do zbiornika. Dotyka 12 do 13％ pod koniec, ale jest do zrobienia i spokojny! W połowie drogi możesz natknąć się na zamkniętą bramę: skorzystaj z przejścia dla pieszych, aby kontynuować wspinaczkę.
Op de doorgaande weg naar Lac de Gileppe moet je plots oversteken voor deze verscholen alternatieve klim naar le Lion. Verboden voor alle verkeer-bord aan het begin negeren, je kan deze korte klim naar het stuwmeer gewoon doen. Het tikt even de 12 a 13％ aan richting het einde maar prima te doen verder en lekker rustig! Mogelijk kom je op de helft een gesloten hek tegen: gebruik de wandelaars-doorgang om de klim te vervolgen.
Bezwózkowy podjazd do zbiornika Lac de la Gileppe z dwoma pięknymi (hairpin) zakrętami. Wspinasz się ładnie osłonięty, więc nie ma słońca ani wiatru. Na szczycie nagradzani jesteście oszałamiającymi widokami, więc zdecydowanie warto i myślę, że ładniejsza wspinaczka do zbiornika niż przez ruchliwą N269.
Autovrije klim naar het stuwmeer Lac de la Gileppe met twee mooie (haarspeld)bochten. Je klimt lekker beschut dus geen last van de zon of wind. Bovenaan word je beloond met een schitterend uitzicht, dus zeker de moeite waard en ik denk een leukere klim naar het stuwmeer dan over de drukke N269.
Fajne podejście do jeziora z dwoma zakrętami pod włos, asfalt pokryty igliwiem ale dobrze się jeździ.
Mooie aanloop naar het meer met twee haarspeldbochten, asfalt bedekt met naalden maar goed te berijden.
| 7 km/h | 00:07:24 |
| 11 km/h | 00:04:43 |
| 15 km/h | 00:03:27 |
| 19 km/h | 00:02:43 |
