| Schöne Landschaft |
| Versteckte Perle |
| 2 Serpentinen |
| #70 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt |
Les Lacets du Lac de la Gileppe von Béthane ist ein Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt. Die Strecke ist 0.9 Kilometer lang und überbrückt 63 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.3%. Der Anstieg erzielt so 53 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 306 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 8 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 16 Fotos hochgeladen.
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Mit Google fortfahren
Mit Facebook fortfahren
Mit Apple fortfahren
Mit E-Mail anmelden
Schöner Anstieg durch den Wald, der wie viele Straßen in dieser Region autofrei ist. Das Tor am Anfang kann geschlossen sein, Sie müssen es selbst öffnen.
Der Teufel steckt bei diesem Anstieg wirklich im Schwanz. Nach den Haarnadelkurven geht es zunächst gut bergauf, aber das Ende ist eine kleine Wand. Die Aussicht auf der Staumauer ist ein Juwel.
Mooie klim door het bos, die autovrij is zoals meerdere wegen in deze regio. Het kan zijn dat het hek aan het begin dicht is, die moet je dan even zelf open doen.
Het venijn dezer klim zit hem echt in de staart. Na de haarspeldbochten klimt het aanvankelijk nog wel prima, maar het einde is een klein muurtje. Het uitzicht bovenop over de stuwdam is een pareltje.
Trotz der Tatsache, dass die Straße wegen der Blätter kaum sichtbar war, war es sicherlich ein schöner Aufstieg, mit den beiden echten Haarnadelkurven und Ankunft an der Staumauer selbst. Nur um die Barrieren vor und durch ein Tor nach der ersten Haarnadel (machbar, sofern Sie nicht absurd breit mtb Lenker haben). Am Ende wird die Straße plötzlich steiler und man muss richtig ziehen. An der Staumauer führt eine schöne Strecke links am Stausee entlang und dann in Richtung Baraque Michel.
Ondanks het feit dat de weg amper zichtbaar was vanwege de bladeren toch zeker een mooie klim, met de twee echte haarspeldbochten en aankomst op de dam zelf. Van te voren even om de slagbomen heen en na de eerste hairpin door een hek (goed te doen mits je geen absurd breed mtb-stuur hebt). Op het eind zie je de weg ineens steiler oplopen waarbij je er nog echt aan mag trekken. Bij de stuwdam volgt links een fraaie route langs het stuwmeer en daarna richting Baraque Michel.
Mit dem Handbike ist auch diese Strecke gut machbar. Man muss zwar etwas suchen und es gibt einen Versatz, aber man kann ihn mit dem Fahrrad einfach passieren. Der Asphalt ist etwas rau, aber nicht schlecht, so dass man viel Grip hat, was diesen Anstieg machbar macht. Wenn man die zweite Kurve hinter sich gebracht hat, ist es ein bisschen anstrengend, aber dann hat man es geschafft und kann die schöne Aussicht (und die schöne große Löwenstatue) genießen.
Met de handbike is deze ook erg goed te doen. Inderdaad het is even zoeken en er is een versprekking maar daar kun je met de fiets gewoon langs. Het asfalt is wat ruw maar zeker niet slecht, je hebt dus grip genoeg en dat maakt deze beklimming toch wel goed te doen. Als je de tweede bocht door bent dan is het nog even stampen en dan ben je er en kun je van het mooie uitzicht genieten ( en mooie grote leeuwenbeeld.)
Punchy start to Botrange - totally worth it. There isn't much to add to the previous descriptions here really. Perhaps just to be mindful of pedestrians with children and/or dogs.
Kombiniert man diesen steilen Anstieg mit dem langen Anstieg zum Barraque Michel, der auf der anderen Seite des Stausees beginnt, sollte man ihn nicht verpassen, wenn man in der Gegend ist. Die Kombination führt Sie über schöne Straßen zum Gipfel.
Seien Sie vorsichtig, um den Beginn dieses Aufstiegs zu finden. Lassen Sie sich von Straßensperren nicht abschrecken. Die sind für Autos.
Als je dit venijnige klimmetje combineert met de lange klim naar Barraque Michel die aan de andere kant van het stuwmeer begint, dan zeker niet overslaan als je in de buurt bent. De combinatie leidt je over prachtige weggetjes naar de top.
Even opletten om het begin van deze klim te vinden. Niet laten afschrikken door versperringen. Die zijn voor auto's.
Auf der Hauptstraße zum Lac de Gileppe muss man plötzlich die Straße überqueren, um diesen versteckten Alternativanstieg nach le Lion zu erreichen. Wenn Sie die Verkehrsschilder am Anfang ignorieren, können Sie diesen kurzen Anstieg zum Stausee einfach bewältigen. Gegen Ende berührt sie kurz die 12- bis 13-Meter-Marke, aber sie ist leicht zu bewältigen und schön ruhig! Es kann sein, dass Sie auf halber Strecke auf ein geschlossenes Tor stoßen: Benutzen Sie den Wanderweg, um den Aufstieg fortzusetzen.
Op de doorgaande weg naar Lac de Gileppe moet je plots oversteken voor deze verscholen alternatieve klim naar le Lion. Verboden voor alle verkeer-bord aan het begin negeren, je kan deze korte klim naar het stuwmeer gewoon doen. Het tikt even de 12 a 13％ aan richting het einde maar prima te doen verder en lekker rustig! Mogelijk kom je op de helft een gesloten hek tegen: gebruik de wandelaars-doorgang om de klim te vervolgen.
Autofreier Aufstieg zum Stausee Lac de la Gileppe mit zwei schönen (Kehren) Kurven. Der Aufstieg ist geschützt, so dass es weder Sonne noch Wind gibt. Oben angekommen wird man mit einer herrlichen Aussicht belohnt, die sich auf jeden Fall lohnt, und ich denke, der Aufstieg zum See ist schöner als der über die viel befahrene N269.
Autovrije klim naar het stuwmeer Lac de la Gileppe met twee mooie (haarspeld)bochten. Je klimt lekker beschut dus geen last van de zon of wind. Bovenaan word je beloond met een schitterend uitzicht, dus zeker de moeite waard en ik denk een leukere klim naar het stuwmeer dan over de drukke N269.
Schöne Zufahrt zum See mit zwei Haarnadelkurven, Asphalt mit Nadeln bedeckt, aber leicht zu fahren.
Mooie aanloop naar het meer met twee haarspeldbochten, asfalt bedekt met naalden maar goed te berijden.
| 7 km/Std. | 00:07:24 |
| 11 km/Std. | 00:04:43 |
| 15 km/Std. | 00:03:27 |
| 19 km/Std. | 00:02:43 |
