Paisajes pintorescos |
Joya oculta |
2 curvas cerradas |
#70 ascenso más empinado en promedio en la región de Valles del Vesdre, el Amblève y el Ourthe |
Les Lacets du Lac de la Gileppe desde Béthane es una subida en la región Valles del Vesdre, el Amblève y el Ourthe. Tiene una longitud de 0.9 kilómetros y un ascenso de 63 metros verticales con una pendiente de 7.3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 53. La cima del ascenso se ubica en 306 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 8 reseñas/historias de la subida y cargaron 16 fotos.
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Bonita subida por el bosque, que está libre de coches como varias carreteras de esta región. La verja del inicio puede estar cerrada, tendrás que abrirla tú mismo.
El diablo de esta subida está realmente en la cola. Después de las horquillas se sube bien al principio, pero el final es una pequeña pared. La vista desde lo alto de la presa es una joya.
Mooie klim door het bos, die autovrij is zoals meerdere wegen in deze regio. Het kan zijn dat het hek aan het begin dicht is, die moet je dan even zelf open doen.
Het venijn dezer klim zit hem echt in de staart. Na de haarspeldbochten klimt het aanvankelijk nog wel prima, maar het einde is een klein muurtje. Het uitzicht bovenop over de stuwdam is een pareltje.
A pesar de que la carretera apenas era visible debido a las hojas, fue sin duda una subida agradable, con las dos horquillas reales y la llegada a la presa propiamente dicha. Sólo hay que rodear las barreras antes y atravesar una puerta después de la primera horquilla (factible siempre que no se tenga un manillar de bicicleta de montaña absurdamente ancho). Al final, la carretera se empina de repente y hay que tirar de ella. En la presa, una bonita ruta sigue a la izquierda a lo largo del embalse y luego hacia Baraque Michel.
Ondanks het feit dat de weg amper zichtbaar was vanwege de bladeren toch zeker een mooie klim, met de twee echte haarspeldbochten en aankomst op de dam zelf. Van te voren even om de slagbomen heen en na de eerste hairpin door een hek (goed te doen mits je geen absurd breed mtb-stuur hebt). Op het eind zie je de weg ineens steiler oplopen waarbij je er nog echt aan mag trekken. Bij de stuwdam volgt links een fraaie route langs het stuwmeer en daarna richting Baraque Michel.
En handbike, éste también es muy factible. De hecho, hay que buscar un poco y hay un desnivel, pero se puede pasar con la bici. El asfalto es un poco rugoso pero no está mal, así que hay mucho agarre y eso hace que esta subida sea factible. Una vez pasada la segunda curva, hay que luchar un poco para llegar a la meta y disfrutar de las hermosas vistas (y de la gran estatua de un león).
Met de handbike is deze ook erg goed te doen. Inderdaad het is even zoeken en er is een versprekking maar daar kun je met de fiets gewoon langs. Het asfalt is wat ruw maar zeker niet slecht, je hebt dus grip genoeg en dat maakt deze beklimming toch wel goed te doen. Als je de tweede bocht door bent dan is het nog even stampen en dan ben je er en kun je van het mooie uitzicht genieten ( en mooie grote leeuwenbeeld.)
El comienzo de Botrange es muy potente y merece la pena. En realidad, no hay mucho que añadir a las descripciones anteriores. Quizás sólo para tener en cuenta a los peatones con niños y/o perros.
Punchy start to Botrange - totally worth it. There isn't much to add to the previous descriptions here really. Perhaps just to be mindful of pedestrians with children and/or dogs.
Si combinas esta viciosa subida con la larga subida a Barraque Michel que comienza al otro lado del embalse, no te la pierdas si estás en la zona. La combinación le lleva por hermosos caminos hasta la cima.
Tenga cuidado para encontrar el inicio de esta subida. No se deje disuadir por los controles de carretera. Esos son para los coches.
Als je dit venijnige klimmetje combineert met de lange klim naar Barraque Michel die aan de andere kant van het stuwmeer begint, dan zeker niet overslaan als je in de buurt bent. De combinatie leidt je over prachtige weggetjes naar de top.
Even opletten om het begin van deze klim te vinden. Niet laten afschrikken door versperringen. Die zijn voor auto's.
En la carretera principal hacia el Lago de Gileppe hay que cruzar de repente para esta subida alternativa oculta a le Lion. Ignorando las señales de tráfico del principio, puedes hacer esta corta subida hasta el embalse. Hacia el final roza brevemente la marca de 12 a 13 m, pero es fácil de hacer y agradable y tranquilo. Es posible que encuentre una puerta cerrada a mitad de camino: utilice el paso de los excursionistas para continuar la subida.
Op de doorgaande weg naar Lac de Gileppe moet je plots oversteken voor deze verscholen alternatieve klim naar le Lion. Verboden voor alle verkeer-bord aan het begin negeren, je kan deze korte klim naar het stuwmeer gewoon doen. Het tikt even de 12 a 13% aan richting het einde maar prima te doen verder en lekker rustig! Mogelijk kom je op de helft een gesloten hek tegen: gebruik de wandelaars-doorgang om de klim te vervolgen.
Subida sin coches hasta el embalse del Lago de la Gileppe con dos bonitas curvas (de horquilla). La subida está protegida, por lo que no hay sol ni viento. En la cima te recompensa una magnífica vista, así que definitivamente vale la pena y creo que es una subida más agradable al lago que por la concurrida N269.
Autovrije klim naar het stuwmeer Lac de la Gileppe met twee mooie (haarspeld)bochten. Je klimt lekker beschut dus geen last van de zon of wind. Bovenaan word je beloond met een schitterend uitzicht, dus zeker de moeite waard en ik denk een leukere klim naar het stuwmeer dan over de drukke N269.
Hermosa aproximación al lago con dos curvas de horquilla, asfalto cubierto de agujas pero fácil de recorrer.
Mooie aanloop naar het meer met twee haarspeldbochten, asfalt bedekt met naalden maar goed te berijden.
7 km/hr | 00:07:24 |
11 km/hr | 00:04:43 |
15 km/hr | 00:03:27 |
19 km/hr | 00:02:43 |