3 serpentyn |
#12 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Burgundia-Franche-Comté |
#18 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Burgundia-Franche-Comté |
#57 najdłuższe wzniesienie w regionie Burgundia-Franche-Comté |
Col des Chevrères z Rexelaxert przez Miellin to podjazd znajdujący się w regionie Wogezy. Ma długość 9.4 km i pokonuje 543 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.8%, co daje wynik trudności 478. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 918 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 30 recenzje tego podjazdu i zamieścili 24 zdjęcia.
Nazwa drogi: Le droit de la Gréve
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
NIE ZWALNIAJ tego podjazdu w tej chwili!
Próbowałem wjechać na ten podjazd w sobotę 2 września 2023 r., ale był wtedy całkowicie pełen kamyków, przez co skręcanie w szpilkę podczas wspinaczki było jeszcze bardziej ryzykowne. Również ze względu na ryzyko przebicia, ale zawróciłem i wybrałem (bardzo) stromą wewnętrzną ścieżkę przez les martins - Belfahy na szczyt. Dlatego też zdecydowanie odradzam zjeżdżanie z tej strony Chevrères każdemu, kto ma rower wyścigowy w najbliższej przyszłości.
DAAL deze beklimming momenteel NIET AF!
Op zaterdag 2 september 2023 deze klim op proberen te rijden maar lag toen helemaal vol met kiezelstenen waardoor het draaien in een haarspeldbocht tijdens het klimmen zelfs riskant werd. Ook met het oog op het risico om lek te rijden maar teruggekeerd en de (erg) steile binnenbaan via les martins - Belfahy naar boven genomen. Maar ik zou in de nabije toekomst iedereen met een koersfiets dus ten stelligste afraden deze kant van de Chevrères af te dalen.
NIE ZWALNIAJ tego podjazdu w tej chwili!
Próbowałem podjechać ten podjazd w sobotę 2 września 2023 r., ale był wtedy całkowicie pełen kamyków, przez co skręcanie w spinkę do włosów podczas wspinaczki było jeszcze bardziej ryzykowne. Również ze względu na ryzyko przebicia opony, ale zawróciłem i wybrałem (bardzo) stromą wewnętrzną ścieżkę przez les martins - Belfahy na szczyt. Dlatego zdecydowanie odradzam zjazd tą stroną Chevrères każdemu, kto w najbliższej przyszłości będzie miał rower wyścigowy.
DAAL deze beklimming momenteel NIET AF!
Op zaterdag 2 september 2023 deze klim op proberen te rijden maar lag toen helemaal vol met kiezelstenen waardoor het draaien in een haarspeldbocht tijdens het klimmen zelfs riskant werd. Ook met het oog op het risico om lek te rijden maar teruggekeerd en de (erg) steile binnenbaan via les martins - Belfahy naar boven genomen. Maar ik zou in de nabije toekomst iedereen met een koersfiets dus ten stelligste afraden deze kant van de Chevrères af te dalen.
Ostatnie kilka kilometrów jest okropne.
Okropne 3,5 km! Droga jest w bardzo złym stanie. Dużo żwiru. Należy uważać na zjeździe. Tak jest po obu stronach. Na szczycie nie ma nic do oglądania, ale cieszę się, że się wspiąłem.
Les derniers kilomètres sont terribles.
3,5km redoutables ! La route est dans un état très moyen. Beaucoup de gravillons. Attention dans la descente. C’est le cas des deux côtés. Rien à voir en haut mais heureux de l’avoir faite cette ascension.
Dla tych, którzy lubią wyzwania! Podejście jest spokojne do momentu dotarcia do wioski, tam zaczyna się zabawa, która nie ustaje aż do szczytu! Piękna jazda przez las i ani jednego widzianego człowieka, zrozumiałe choć przy takich'n procentach ^^.
Voor zij die graag een uitdaging hebben! De aanloop is rustig tot je bij het dorpje komt, daar begint de pret en deze stopt niet tot op de top! Prachtig rijden door het bos en geen mens gezien, verstaanbaar wel met zo'n percentages ^^.
Mój Boże, co to za smok? :) Wszystko zaczyna się rudno od Servance - trochę wspinania, trochę zjeżdżania. False flat paddling przez Millien. Ale potem zaczyna się nieszczęście. Nieregularne, procenty, które w skrajnym przypadku rzeczywiście dochodzą do 19% i szczęśliwe, gdy pozwala się na odzyskanie przy 10 lub 12%. Jak jazda na Redoute 3 razy. Chwileczkę: ty też prawie to robisz! :) Nawierzchnia drogi: mwoah. Kiedy jeździłem było tam sporo żwiru i okazjonalnie ślizgająca się tylna opona. Odpoczynek: maksimum. Można zginąć na tej kol i zostać znalezionym na poważnie kilka dni później :) Ale na szczycie pozostaje niezwyciężone uczucie, że wykonało się zadanie i można je wykreślić z listy wrażeń. Polecany dla fanów dłuższych i bardziej stromych rzeczy.
Mijn god, wat is dit voor een draak? :) Het begint allemaal gemoedelijk vanuit Servance - wat klimmen, soms dalen. Vals plat door Millien peddelen. Maar daarna begint de ellende. Onregelmatig, percentages die in extreme inderdaad tot 19% gaan en blij als je mag herstellen bij 10 of 12%. Alsof je 3x de Redoute oprijdt. Wacht even: dat doe je ook bijna! :) Wegdek: mwoah. Toen ik er reed veel last van grint en een enkele keer slippende achterband. Rust: maximaal. Je kan sterven op deze col en je wordt serieus dagen later pas gevonden :) Maar bovenaan resteert het onoverwinnelijke gevoel dat je de klus geklaard hebt en deze van je bucketlist mag halen. Aanrader voor liefhebbers van het langere en steile werk.
Zrobiłem tę wspinaczkę kilka lat temu podczas les 3 ballons. Tuż przy stopie jechałem płasko, a że ten podjazd był jeszcze na początku trasy, to podczas odzyskiwania sił minęło mnie mnóstwo. Potem wjechałem na tę górę francuskim kolorem, próbując nadrobić zaległości, a na notorycznie stromych odcinkach wjechałem aż do czerwieni, co przy ponad 150 km do przejechania nie było dobrym pomysłem. Tak więc kilka godzin później było już po wszystkim, a ja od tamtej pory jestem w zachwycie nad tą wspinaczką. Rok później wziąłem się za to trochę łatwiej i udało mi się ukończyć 3 Balony.
Nawiasem mówiąc, w ostatnich latach ta wspinaczka nie znajduje się już w Parcours 3 balonów. Osobiście uważam, że wersja z cols des chèvrères (gdzie Grand ballon był również wspinany wzdłuż najbardziej stromej strony zamiast wzdłuż trasy des crètes), trudniejsza niż nowsza wersja, pomimo trudnego dojścia na Planche des Belles filles.
Enkele jaren geleden deze klim gedaan tijdens les 3 ballons. Net aan de voet reed ik plat, en aangezien deze klim nog vroeg in het parcours lag, werd ik tijdens het herstellen volop voorbij gereden. Ik ben dan in een Franse colère die berg op gefietst in een poging om toch terug wat in te halen, en op de beruchte steile stukken ben ik helemaal in het rood gegaan, wat met nog meer dan 150 km te fietsen geen goed idee was. Een paar uur later was het dus over and out, en sinds toen heb ik ontzag voor die klim. Een jaar later heb ik het wat rustiger aangepakt en heb ik de 3 ballons wel kunnen uitrijden.
De laatste jaren zit deze klim trouwens niet meer in het Parcours van de 3 ballons. Persoonlijk vond ik de versie mèt de cols des chèvrères (waarbij ook de Grand ballon langs de steilste kant beklommen werd in plaats van langs de route des crètes), zwaarder dan de recentere versie, ondanks de zware aankomst op de Planche des Belles filles.
Nie jest to łatwa wspinaczka. W niektórych miejscach jest bardzo łatwo, ale potem nagle stromizna zaczyna ogromnie wzrastać. Twoje nogi muszą się wtedy przyzwyczaić do wysiłku, który musisz włożyć.
Geen gemakkelijke beklimming. Op sommige plaatsen is het zeer gemakkelijk maar dan plots begint de steilte enorm toe te nemen. Je benen moeten dan even wennen aan de inspanning die je moet leveren.
Odkryłem tę wspinaczkę w szczególny sposób. Podczas Climb for Life, miałem przebicie na Ballon de Servance. A ja byłem bez zapasowych opon. Następnie zostałem odebrany przez karetkę i jechałem Servance z ratownikami medycznymi. Kiedy zobaczyłem, jak wszyscy się kłębią na kolejnej wspinaczce, o której nie wiedziałem (nawet zabraliśmy ze sobą kilku przegrzanych wspinaczy na szczyt, aż do zaopatrzenia się tam), kompletnie mnie rozwaliło.
Organizatorzy przynieśli mi wtedy nową dętkę i zjechałem nią z powrotem w dół, by rzucić wyzwanie. Jest szorstka i smaczna. Rodzaj wspinaczki, którą uwielbiam. Rok później wynająłem domek u podnóża właściwej wspinaczki, więc mogłem to robić codziennie :-)
Deze klim heb ik op een bijzondere manier ontdekt. Tijdens een Climb for Life was ik op de Ballon de Servance lek gereden. En ik zat zonder reservebandjes. Ik ben toen opgepikt door een ambulance en de Servance met de ambulanciers meegereden. Toen ik iedereen zag zwalpen op de volgende klim die ik niet kende (we hebben zelfs een paar oververhitte klimmers mee naar de top genomen tot de bevoorrading daar), was ik helemaal verlekkerd.
De organisatie heeft me toen een nieuwe binnenbandje gebracht en ben hem terug naar beneden gereden om hem aan te vechten. Hij is ruw en lekker. Het soort klimmetje waar ik gek op ben. Een jaar later heb ik een huisje gehuurd aan de voet van de eigenlijke klim, zodat ik hem elke dag kon doen :-)
Rzeczywiście , super fajna wspinaczka i sceneria i nie za długa.
Zawsze fajnie taka wąska droga w górę otoczona dużą ilością zieleni i trochę cienia.
Ja też uwielbiam takie wspinaczki
Inderdaad , een super mooie klim en omgeving en niet te lang.
Altijd leuk zo een smalle weg naar boven omgeven door veel groen en wat schaduw.
Ik hou ook van zulke beklimmingen
Whew! Musisz to pokochać. Nie myl przeciętnego profilu. Przez pierwsze sześć kilometrów ciesz się rozglądaniem po okolicy: jakieś domy, jakieś sterty drewna, mała rzeczka. Jak tylko dotrzesz do znaku upamiętniającego Thibaut Pinot (lokalnego bohatera i najszybszego czasu na odcinku 3,5KM), zaczyna się cierpienie. Przez brudny stromy odcinek wspinamy się prosto pod kontury na ścieżkę używaną prawie wyłącznie do spuszczania kłód z lasu. W konsekwencji nie napotykasz praktycznie nic i słyszysz jedynie swój własny, szalejący oddech. Dostałem się na szczyt po prostu naciskając.
Mimo (a może dzięki?) ograniczonemu rozbiegowi mojej jazdy, od razu był to główny punkt dnia.
Gorąco polecam!
Oef! Je moet er van houden. Verkijk je niet op het gemiddelde profiel. De eerste zes kilometer moet je lekker om je heen kijken: wat huisjes, wat stapels hout, een riviertje. Zodra je het odebordje aan Thibaut Pinot(Local-hero, en snelste tijd op het segment van 3,5KM) bereikt, begint het afzien. Via een vies steil stuk klim je recht tegen de hoogtelijnen in over een pad dat vrijwel uitsluitend wordt gebruikt om bomstammen vanuit het bos af te voeren. Je komt dan ook vrijwel niets tegen en hoort enkel je eigen ademhaling die op hol slaat. Ik ben boven gekomen door simpelweg te blijven duwen.
Ondanks(of dankzij?) de beperkte aanloop van mijn rit, was dit meteen het zwaartepunt van de dag.
Aanrader!
Po przeczytaniu wszystkich komentarzy o tym, że ta wspinaczka jest bardziej stroma w realu niż na profilu, rzuciłem okiem na trasę z trasy i wspinania na życie. Potem zostawiłem komentarz, że trasa nie do końca się zgadza. Mianowicie nie przeszedł on przez Mielno. Ludzie z climbfinder od tego czasu poprawili to. Dzięki!
Na het lezen van alle comments over dat deze klim in het echt steiler is dan op het profiel heb ik eens naar de route uit de tour en climbing for life gekeken. Toen heb ik een comment achtergelaten dat de route niet helemaal goed lag. Hij ging namelijk niet door Miellin. De mensen van climbfinder hebben dit inmiddels aangepast. Thanks!
Na pewno przy średniej 13% między kilometrami 7,5 i 8, najbardziej stromy odcinek 12,7% nie wchodzi w rachubę. Jeździłem nim w ostatni weekend ze wspinaczką dla życia i regularnie widziałem nachylenia do 17%. Trudna wspinaczka i wierzcie mi, że do niektórych rzeczy jestem przyzwyczajony.
Met een gemiddelde van 13% tussen kilometer 7,5 en 8 kan een steilste stuk van 12,7% toch niet. Ik heb hem voorbije weekend opgereden met de climbing for life en zag regelmatig stijgingspercentages tot 17%. Heftige klim en geloof me ik ben toch één en ander gewoon.
Ostatnie 3,5 km jest naprawdę brutalne. Nie myślcie o tym zbyt łatwo, ani metra możliwości odzyskania. Zrobione te na szczęście przed feerią dzwonów, a nie na odwrót. Znajdź chevreres naprawdę trudny. A, tu jeździ się samemu na rowerze, też całkiem przyjemnie.
De laatste 3.5 km is echt bruut. Denk hier niet te makkelijk over, geen meter de mogelijkheid tot herstel. Deze gelukkig voor de bel feilles gedaan en niet andersom. Vind de chevreres echt lastiger. En, je fietst hier alleen, ook wel lekker.
Wszystko co poniżej zostało już powiedziane i napisane myślę, że. Start naprawdę całkiem w porządku: trochę w górę, trochę w dół momentami, ale ostatnie 3,5 km to załamanie. Naprawdę całkowicie zepsuty. Przy okazji bardzo spokojna droga.
Alles hieronder is al gezegd en geschreven denk ik. Begin is echt heel prima: beetje omhoog, soms wat naar beneden, maar de laatste 3,5km is kapot gaan. Echt helemaal kapot. Erg rustige weg overigens.
Straszne, ból na maksa. Miałem taki w swojej jeździe po 90 km, wiedziałem o tym. Nachylenie do 18% na niektórych odcinkach.
Super ciężki, z 34-28 prawie nie do zrobienia
Verschrikkelijk, pijn tot en met. Deze had ik in mijn rit na 90 km, dat heb ik geweten. Stijgingspercentages tot 18% op sommige stukken.
Super zwaar, met 34-28 bijna niet te doen
Co za dziwaczny podjazd! Jechałem go wczoraj przy średniej temperaturze 30 stopni (w Thillot było 38 stopni) i 9,1 km wspinaczki było trudne w finale, jak już opisano tutaj. Aż do Miellina podjazd jest górą, nawierzchnia rozsądna, ale za Miellinem jest już prosto, a nawierzchnia staje się umiarkowana. Potem to już dla mnie pełzanie pod górę, takie grabienie:-) Ale fajnie, że udało się to odhaczyć :-)
Wat een bizarre klim! Ik heb deze gisteren gereden bij gemiddeld 30 graden (in Thillot was het 38 graden) en 9,1 km klim was pittig in de finale, zoals hier al wordt omschreven. Tot Miellin gaat het top, wegdek redelijk, maar na Miellin gaat het recht omhoog en wordt het wegdek matig. Dan wordt het voor mij ook kruipen naar boven, een soort harken:-) Maar mooi om deze te kunnen afvinken :-)
Klim gedaan wat was me dit. Vanaf Mielle kan je er invliegen maar opgelet 2 km van de top zit het zwaarste stuk. Bochtje voorbij en het bos in waar de muur u staat op te wachten. Pittig ding en de tijd van pinot daar kan je alleen van dromen...
Heb de halve Ardennen, Alpen en Vogezen gehad, en ook 3x Ventoux, maar deze was echt onverwacht steil. Percentages hier kloppen NIET met wat er op de borden staat (speciaal voor TdF2014 neergezet): laatste 3 km 11,1 gemiddeld met voorlaatste km 14,9%! Kan Klimtijd uitzoeken wat nu klopt?
Deze beklimming gisteren gedaan met onze fietsclub. De percentages kloppen wat mij betreft wel. De laatste kilometers zijn inderdaad wat zwaarder, maar als je geen talent hebt dan moet je er niet aan beginnen.
@Gregory, Luc Peters en Timothy: die percentages die hier als maximum staan zijn een gemiddelde over 500meter. Dus die kunnen heel goed kloppen ondanks dat stukje van 17 of 18%.. Staat er nochtans duidelijk bij vermeld hier
Gisteren opgereden... Wat een beest;
Voorlaatste km aan gemiddeld 14,9%... met stukken die 18% aantikken. Percentages kloppen dus niet.
Laat het percentage van 5,5% gemiddeld je niet misleiden.
Die percentages kunnen echt niet kloppen.
Heb hem gedaan bij Climbing for life en iedereen met een GPS zei dat hij minstens 18% als steilste gezien heeft.
De col de Chevreres heeft als steilste percentage 18% volgens mijn mio. Op de weg staat trouwens een bord met als vermelding komende km 14,7%!
De laatste drie km van deze col gaan niet onder de 10%. We reden hem tijdens de climbing for live editie 2105.
De lokale bewoners zeggen trouw es dat deze klim moeilijker is dan de planche des belles files net omwille van de steile drie km die onophoudelijk constante boven 10% liggen.
Geen schande om hier dan even voet aan de grond te moeten zetten......vooral als je daarvoor ook al een kortere col met stukken van 12% voorgeschoteld kreeg en de planche nog wil doen...... Climbing for live yeah!
Gisteren gedaan met climbing for life. De laatste 4km zijn 11gemiddeld. Met een km aan 14! Gemiddeld met max van 18%. Graag aanpassen ajb. Het is een monster.
Gisteren met Climbing for Life zijn super veel fietsers hier moeten afstappen... Inderdaad stuk tot 18% . Ben bovengeraakt al fietsend maar na iets meer dan 100 km was dit voor mij de zwaarste vd dag.
Een col die zeer rustig begint, maar het venijn zit in de laatste 3,5 Km. Mijn buurman zei op bepaalde momenten dat hij 17,5% op zijn GPS had. Moordend steil en een 34 vooraan in combinatie met een 32 achteraan is geen overbodige luxe. Veel mensen letterlijk geparkeerd op de klim gezien.
Goed doseren in het begin en desondanks de moeilijkheidsgraad een cadans vinden die je kan aanhouden.
Op enkele stroken kwam mijn voorwiel van de grond... rechtstaan en rustig indelen in die laatste 3 kilometers is de boodschap.
Borden 2 km voor de top geven 14 procent aan. Werd er niet blij van. Heftig!
Afschuwelijk ding wel goed voor de napret, bah
een gruwel van een col, vanaf km 6 is het echt afzien tot de top.
7 km/h | 01:20:57 |
11 km/h | 00:51:31 |
15 km/h | 00:37:47 |
19 km/h | 00:29:49 |