| 3 hairpin turns |
| #12 toughest climb of Burgundy-Franche-Comté |
| #18 most elevation gain of Burgundy-Franche-Comté |
| #57 longest climb of Burgundy-Franche-Comté |
Col des Chevrères from Rexelaxert via Miellin is a climb in the region Vosges. It is 9.4km long and bridges 543 vertical meters with an average gradient of 5.8%, resulting in a difficulty score of 478. The top of the ascent is located at 918 meters above sea level. Climbfinder users shared 30 reviews of this climb and uploaded 24 photos.
Road name: Le droit de la Gréve
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Sign up with email
DO NOT DOWNLOAD this climb at the moment!
Tried to ride up this climb on Saturday 2 September 2023 but was then completely full of pebbles, making turning into a hairpin while climbing even risky. Also in view of the risk of punctures, but turned back and took the (very) steep inside track via les martins - Belfahy to the top. But I would therefore strongly advise anyone with a racing bike in the near future not to descend this side of the Chevrères.
DAAL deze beklimming momenteel NIET AF!
Op zaterdag 2 september 2023 deze klim op proberen te rijden maar lag toen helemaal vol met kiezelstenen waardoor het draaien in een haarspeldbocht tijdens het klimmen zelfs riskant werd. Ook met het oog op het risico om lek te rijden maar teruggekeerd en de (erg) steile binnenbaan via les martins - Belfahy naar boven genomen. Maar ik zou in de nabije toekomst iedereen met een koersfiets dus ten stelligste afraden deze kant van de Chevrères af te dalen.
DO NOT DOWNLOAD this climb at the moment!
Tried to ride up this climb on Saturday 2 September 2023 but was then completely full of pebbles, making turning into a hairpin while climbing even risky. Also in view of the risk of punctures, but turned back and took the (very) steep inside track via les martins - Belfahy to the top. But I would therefore strongly advise anyone with a racing bike in the near future not to descend this side of the Chevrères.
DAAL deze beklimming momenteel NIET AF!
Op zaterdag 2 september 2023 deze klim op proberen te rijden maar lag toen helemaal vol met kiezelstenen waardoor het draaien in een haarspeldbocht tijdens het klimmen zelfs riskant werd. Ook met het oog op het risico om lek te rijden maar teruggekeerd en de (erg) steile binnenbaan via les martins - Belfahy naar boven genomen. Maar ik zou in de nabije toekomst iedereen met een koersfiets dus ten stelligste afraden deze kant van de Chevrères af te dalen.
The last few kilometres are terrible.
A dreadful 3.5km! The road is in very poor condition. Lots of gravel. Be careful on the descent. This is the case on both sides. Nothing to see at the top, but I'm glad I made the climb.
Les derniers kilomètres sont terribles.
3,5km redoutables ! La route est dans un état très moyen. Beaucoup de gravillons. Attention dans la descente. C’est le cas des deux côtés. Rien à voir en haut mais heureux de l’avoir faite cette ascension.
For those who like a challenge! The approach is quiet until you get to the village, there the fun begins and it does not stop until the top! Beautiful ride through the woods and not seen a person, understandable though with such'n percentages ^^.
Voor zij die graag een uitdaging hebben! De aanloop is rustig tot je bij het dorpje komt, daar begint de pret en deze stopt niet tot op de top! Prachtig rijden door het bos en geen mens gezien, verstaanbaar wel met zo'n percentages ^^.
My god, what kind of dragon is this? :) It all starts gingerly from Servance - some climbing, some descending. Peddling viciously flat through Millien. But then the misery starts. Irregular, percentages which in extreme indeed go up to 19％ and happy if you can recover at 10 or 12％. As if you ride the Redoute 3 times. Wait a minute: you almost do that too! :) Road surface: mwoah. When I rode it, there was a lot of gravel and the rear tyre slipped once in a while. Rest: maximum. You can die on this col and you will be found seriously days later :) But at the top, there is the invincible feeling that you have done the job and you can cross it off your bucket list. Highly recommended for lovers of the longer and steep stuff.
Mijn god, wat is dit voor een draak? :) Het begint allemaal gemoedelijk vanuit Servance - wat klimmen, soms dalen. Vals plat door Millien peddelen. Maar daarna begint de ellende. Onregelmatig, percentages die in extreme inderdaad tot 19％ gaan en blij als je mag herstellen bij 10 of 12％. Alsof je 3x de Redoute oprijdt. Wacht even: dat doe je ook bijna! :) Wegdek: mwoah. Toen ik er reed veel last van grint en een enkele keer slippende achterband. Rust: maximaal. Je kan sterven op deze col en je wordt serieus dagen later pas gevonden :) Maar bovenaan resteert het onoverwinnelijke gevoel dat je de klus geklaard hebt en deze van je bucketlist mag halen. Aanrader voor liefhebbers van het langere en steile werk.
I did this climb a few years ago during les 3 ballons. I fell flat just at the foot of the climb, and since this climb was still early in the course, I was passed by many cyclists while recovering. I then cycled up the mountain in a French colère in an attempt to catch up again, and on the infamous steep parts I went completely into the red, which was not a good idea with more than 150 km to go. A few hours later it was over and out, and since then I'm in awe of that climb. A year later I took it a bit easier and managed to finish the 3 ballons.
The last few years, this climb has been left out of the 3 ballons' route. Personally, I found the version with the cols des chèvrères (where the Grand ballon was also climbed along the steepest side instead of along the route des crètes), tougher than the more recent version, despite the tough finish on the Planche des Belles filles.
Enkele jaren geleden deze klim gedaan tijdens les 3 ballons. Net aan de voet reed ik plat, en aangezien deze klim nog vroeg in het parcours lag, werd ik tijdens het herstellen volop voorbij gereden. Ik ben dan in een Franse colère die berg op gefietst in een poging om toch terug wat in te halen, en op de beruchte steile stukken ben ik helemaal in het rood gegaan, wat met nog meer dan 150 km te fietsen geen goed idee was. Een paar uur later was het dus over and out, en sinds toen heb ik ontzag voor die klim. Een jaar later heb ik het wat rustiger aangepakt en heb ik de 3 ballons wel kunnen uitrijden.
De laatste jaren zit deze klim trouwens niet meer in het Parcours van de 3 ballons. Persoonlijk vond ik de versie mèt de cols des chèvrères (waarbij ook de Grand ballon langs de steilste kant beklommen werd in plaats van langs de route des crètes), zwaarder dan de recentere versie, ondanks de zware aankomst op de Planche des Belles filles.
Not an easy climb. In some places it is very easy but then suddenly the steepness increases enormously. Your legs have to get used to the effort you have to make.
Geen gemakkelijke beklimming. Op sommige plaatsen is het zeer gemakkelijk maar dan plots begint de steilte enorm toe te nemen. Je benen moeten dan even wennen aan de inspanning die je moet leveren.
I discovered this climb in a special way. During a Climb for Life I had a flat tire on the Ballon de Servance. And I was without spare tires. I was picked up by an ambulance and the Servance went with the paramedics. When I saw everyone swallowing on the next climb that I didn't know (we even took a few overheated climbers with us to the top until the provisioning there), I was totally hooked.
The organization then brought me a new inner tube and rode it back down to challenge it. It's rough and tasty. The kind of climb I love. A year later I rented a cottage at the foot of the actual climb so I could do it every day :-)
Deze klim heb ik op een bijzondere manier ontdekt. Tijdens een Climb for Life was ik op de Ballon de Servance lek gereden. En ik zat zonder reservebandjes. Ik ben toen opgepikt door een ambulance en de Servance met de ambulanciers meegereden. Toen ik iedereen zag zwalpen op de volgende klim die ik niet kende (we hebben zelfs een paar oververhitte klimmers mee naar de top genomen tot de bevoorrading daar), was ik helemaal verlekkerd.
De organisatie heeft me toen een nieuwe binnenbandje gebracht en ben hem terug naar beneden gereden om hem aan te vechten. Hij is ruw en lekker. Het soort klimmetje waar ik gek op ben. Een jaar later heb ik een huisje gehuurd aan de voet van de eigenlijke klim, zodat ik hem elke dag kon doen :-)
Indeed, a super nice climb and environment and not too long.
Always nice such a narrow road up surrounded by greenery and some shade.
I also like such climbs
Inderdaad , een super mooie klim en omgeving en niet te lang.
Altijd leuk zo een smalle weg naar boven omgeven door veel groen en wat schaduw.
Ik hou ook van zulke beklimmingen
Ouch! You gotta love it. Don't be surprised by the average profile. The first six kilometers you have to look around you: some houses, some piles of wood, a river. As soon as you reach the tribute sign to Thibaut Pinot(Local-hero, and fastest time on the 3.5KM segment), the hard work begins. Via a dirty steep part you climb straight against the contour lines on a path that is almost exclusively used to carry logs out of the forest. You don't encounter anything and the only thing you hear is your own breathing. I reached the top by simply keeping on pushing.
Despite (or thanks to?) the limited start of my ride, this was immediately the heaviest point of the day.
Highly recommended!
Oef! Je moet er van houden. Verkijk je niet op het gemiddelde profiel. De eerste zes kilometer moet je lekker om je heen kijken: wat huisjes, wat stapels hout, een riviertje. Zodra je het odebordje aan Thibaut Pinot(Local-hero, en snelste tijd op het segment van 3,5KM) bereikt, begint het afzien. Via een vies steil stuk klim je recht tegen de hoogtelijnen in over een pad dat vrijwel uitsluitend wordt gebruikt om bomstammen vanuit het bos af te voeren. Je komt dan ook vrijwel niets tegen en hoort enkel je eigen ademhaling die op hol slaat. Ik ben boven gekomen door simpelweg te blijven duwen.
Ondanks(of dankzij?) de beperkte aanloop van mijn rit, was dit meteen het zwaartepunt van de dag.
Aanrader!
After reading all the comments about this climb being steeper than on the profile I had a look at the route from the tour and climbing for life. Then I left a comment that the route was not quite right. It did not go through Miellin. The people from climbfinder have since corrected it. Thanks for that!
Na het lezen van alle comments over dat deze klim in het echt steiler is dan op het profiel heb ik eens naar de route uit de tour en climbing for life gekeken. Toen heb ik een comment achtergelaten dat de route niet helemaal goed lag. Hij ging namelijk niet door Miellin. De mensen van climbfinder hebben dit inmiddels aangepast. Thanks!
With an average of 13% between kilometers 7,5 and 8 a steepest part of 12,7% is not possible. I rode it last weekend with the climbing for life and saw gradients up to 17%. A tough climb and believe me I'm used to some things.
Met een gemiddelde van 13% tussen kilometer 7,5 en 8 kan een steilste stuk van 12,7% toch niet. Ik heb hem voorbije weekend opgereden met de climbing for life en zag regelmatig stijgingspercentages tot 17%. Heftige klim en geloof me ik ben toch één en ander gewoon.
The last 3.5 km is really brutal. Don't think too easy about this, no meter to recover. Luckily I did this one before the bell fences and not the other way around. Find the chevreres really harder. And, you cycle here alone, also nice.
De laatste 3.5 km is echt bruut. Denk hier niet te makkelijk over, geen meter de mogelijkheid tot herstel. Deze gelukkig voor de bel feilles gedaan en niet andersom. Vind de chevreres echt lastiger. En, je fietst hier alleen, ook wel lekker.
Everything below has been said and written already I think. Start is really fine: a little uphill, sometimes downhill, but the last 3,5km is busting. Really broken. Very quiet road by the way.
Alles hieronder is al gezegd en geschreven denk ik. Begin is echt heel prima: beetje omhoog, soms wat naar beneden, maar de laatste 3,5km is kapot gaan. Echt helemaal kapot. Erg rustige weg overigens.
Terrible, pain to the core. I had this in my ride after 90 km, I knew it. Rise percentages up to 18% on some parts.
Super heavy, with 34-28 almost impossible to do.
Verschrikkelijk, pijn tot en met. Deze had ik in mijn rit na 90 km, dat heb ik geweten. Stijgingspercentages tot 18% op sommige stukken.
Super zwaar, met 34-28 bijna niet te doen
What a bizarre climb! I rode it yesterday at an average of 30 degrees (in Thillot it was 38 degrees) and 9.1 km of climbing was tough in the final, as already described here. Up to Miellin it goes top, road surface reasonable, but after Miellin it goes straight up and the road surface becomes moderate. Then it becomes crawling uphill for me too, a kind of raking:-) But nice to be able to tick this one off :-)
Wat een bizarre klim! Ik heb deze gisteren gereden bij gemiddeld 30 graden (in Thillot was het 38 graden) en 9,1 km klim was pittig in de finale, zoals hier al wordt omschreven. Tot Miellin gaat het top, wegdek redelijk, maar na Miellin gaat het recht omhoog en wordt het wegdek matig. Dan wordt het voor mij ook kruipen naar boven, een soort harken:-) Maar mooi om deze te kunnen afvinken :-)
Climb done what was me. From Mielle you can fly in but beware 2 km from the top is the toughest part. Past the turn and into the forest where the wall is waiting for you. It's a tough one and the time of Pinot is something you can only dream of ...
Klim gedaan wat was me dit. Vanaf Mielle kan je er invliegen maar opgelet 2 km van de top zit het zwaarste stuk. Bochtje voorbij en het bos in waar de muur u staat op te wachten. Pittig ding en de tijd van pinot daar kan je alleen van dromen...
I have done half of the Ardennes, Alps and Vosges, and also 3x Ventoux, but this one was really unexpectedly steep. Percentages here are NOT correct with what is written on the signs (especially for TdF2014): last 3 km 11.1 average with penultimate km 14.9%! Can Klimtijd find out what is right now?
Heb de halve Ardennen, Alpen en Vogezen gehad, en ook 3x Ventoux, maar deze was echt onverwacht steil. Percentages hier kloppen NIET met wat er op de borden staat (speciaal voor TdF2014 neergezet): laatste 3 km 11,1 gemiddeld met voorlaatste km 14,9%! Kan Klimtijd uitzoeken wat nu klopt?
We did this climb yesterday with our cycling club. The percentages are right in my opinion. The last few kilometers are indeed a bit harder, but if you have no talent, you should not start.
Deze beklimming gisteren gedaan met onze fietsclub. De percentages kloppen wat mij betreft wel. De laatste kilometers zijn inderdaad wat zwaarder, maar als je geen talent hebt dan moet je er niet aan beginnen.
@Gregory, Luc Peters and Timothy: those percentages that are mentioned here as maximum are an average over 500 metres. So they could very well be correct despite that bit of 17 or 18%... It is clearly mentioned here.
@Gregory, Luc Peters en Timothy: die percentages die hier als maximum staan zijn een gemiddelde over 500meter. Dus die kunnen heel goed kloppen ondanks dat stukje van 17 of 18%.. Staat er nochtans duidelijk bij vermeld hier
Yesterday I rode it... What a beast;
Penultimate km at an average of 14.9%... ...with sections that hit 18%. Percentages are not correct.
Don't let the percentage of 5,5% average fool you.
Gisteren opgereden... Wat een beest;
Voorlaatste km aan gemiddeld 14,9%... met stukken die 18% aantikken. Percentages kloppen dus niet.
Laat het percentage van 5,5% gemiddeld je niet misleiden.
Those percentages really can't be right.
Did it at Climbing for life and everyone with a GPS said they saw at least 18% as the steepest.
Die percentages kunnen echt niet kloppen.
Heb hem gedaan bij Climbing for life en iedereen met een GPS zei dat hij minstens 18% als steilste gezien heeft.
The col de Chevreres has the steepest percentage of 18% according to my mio. On the road there is a sign saying the next km is 14,7%!
The last 3 km of this col do not go below 10%. We rode it during the climbing for live edition 2105.
The locals often say that this climb is harder than the Planche des Belles files because of the steep three km that constantly exceed 10%.
No shame to crash here...... especially if you already had to do a shorter col with parts of 12% before and still want to do the planche...... Climbing for live yeah!
De col de Chevreres heeft als steilste percentage 18% volgens mijn mio. Op de weg staat trouwens een bord met als vermelding komende km 14,7%!
De laatste drie km van deze col gaan niet onder de 10%. We reden hem tijdens de climbing for live editie 2105.
De lokale bewoners zeggen trouw es dat deze klim moeilijker is dan de planche des belles files net omwille van de steile drie km die onophoudelijk constante boven 10% liggen.
Geen schande om hier dan even voet aan de grond te moeten zetten......vooral als je daarvoor ook al een kortere col met stukken van 12% voorgeschoteld kreeg en de planche nog wil doen...... Climbing for live yeah!
Done yesterday with climbing for life. The last 4km are 11 average. With one km at 14! Average with max of 18%. Please adjust. It is a monster.
Gisteren gedaan met climbing for life. De laatste 4km zijn 11gemiddeld. Met een km aan 14! Gemiddeld met max van 18%. Graag aanpassen ajb. Het is een monster.
Yesterday with Climbing for Life, a lot of cyclists had to get off here.... Indeed a part up to 18% . Got there by bike but after more than 100 km this was for me the hardest part of the day.
Gisteren met Climbing for Life zijn super veel fietsers hier moeten afstappen... Inderdaad stuk tot 18% . Ben bovengeraakt al fietsend maar na iets meer dan 100 km was dit voor mij de zwaarste vd dag.
A col which starts very quietly, but the devil is in the last 3,5 Km. My neighbor said at times that he had 17.5% on his GPS. Murderously steep and a 34 at the front in combination with a 32 at the back is no luxury. I saw many people literally parked on the climb.
Good dosage in the beginning and despite the difficulty find a cadence that you can maintain.
Een col die zeer rustig begint, maar het venijn zit in de laatste 3,5 Km. Mijn buurman zei op bepaalde momenten dat hij 17,5% op zijn GPS had. Moordend steil en een 34 vooraan in combinatie met een 32 achteraan is geen overbodige luxe. Veel mensen letterlijk geparkeerd op de klim gezien.
Goed doseren in het begin en desondanks de moeilijkheidsgraad een cadans vinden die je kan aanhouden.
On some stretches my front wheel came off the ground... Standing up and taking it easy in those last 3 kilometers is the message.
Op enkele stroken kwam mijn voorwiel van de grond... rechtstaan en rustig indelen in die laatste 3 kilometers is de boodschap.
Signs 2 km before the top indicate 14 percent. Wasn't happy about it. Tough!
Borden 2 km voor de top geven 14 procent aan. Werd er niet blij van. Heftig!
Horrible thing but good for the after fun, bah
Afschuwelijk ding wel goed voor de napret, bah
A horror of a col, from km 6 it is really hard to the top.
een gruwel van een col, vanaf km 6 is het echt afzien tot de top.
| 7 km/h | 01:20:57 |
| 11 km/h | 00:51:31 |
| 15 km/h | 00:37:47 |
| 19 km/h | 00:29:49 |
