Col de la Confrérie z Villargondran to podjazd znajdujący się w regionie Le Bourg-d’Oisans. Ma długość 11.3 km i pokonuje 755 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6.7%, co daje wynik trudności 530. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1368 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Nazwy dróg: Rue du 2 Septembre 1944 & D 80
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Przejeżdżałem tędy w drodze do Mollard, jak chyba większość. W rzeczywistości jest to trochę podobna wspinaczka, przyjemna wśród drzew, z wieloma zakrętami i cieniem, ale mniej asfaltu, ale z pewnością da się jeździć.
Ben hier gepasseerd op weg naar de mollard zoals de meeste denk ik. Dit is eigenlijk een beetje dezelfde klim mooi tussen de bomen veel haarspeldbochten en schaduw maar een minder asfalt maar het is zeker wel berijdbaar
Dobra wspinaczka, z wieloma zakrętami, świetna wspinaczka, mimo że droga jest w (bardzo) złym stanie, szczególnie w połowie wspinaczki. Zrobiłem go raz rano i raz po południu, a następnie Col du Mollard. To stromy podjazd, ale łatwy do pokonania i dość regularny, więc można znaleźć dobry rytm.
Une bonne montée, avec des épingles à cheveux (nombreuses) super montée malgré une route en (très) mauvaise état surtout sur sur le milieu de la montée. Faite une fois le matin plus une fois l'après midi suivit du col du Mollard c'est une montée raide mais qui est facile a faire, plutôt régulière ce qui permet de trouver un bon rythme.
Mogę potwierdzić, że jest to okropna przełęcz do jazdy, w tym roku podczas Trilogie de Maurienne w drugiej połowie etapu nawierzchnia jest zła nawet w samochodzie, jest tak wyboista, 52 zakręty, ale często jest mało wytchnienia z powodu drogi, w przeciwnym razie byłoby miło z ładną drogą i człowiekiem, który nie decyduje się na płytkę za każdym razem. W tym roku dostałem zatrucia pokarmowego i użądlenia pszczoły w palec zmiany biegów. W przeciwnym razie przyjemny widok na dolinę, gdy panorama się rozjaśni, i mnóstwo roślin leczniczych wzdłuż krawędzi. Warte zrobienia, jeśli masz czas, ale nie polecam schodzenia w dół.
Je confirme un col horrible à faire, cette année passé lors de la Trilogie de Maurienne pour la seconde demi étape, le revêtement même en voiture est mauvais, tellement c'est cahoteux, 52 virages, mais souvent peu de répit à cause de la route, car sinon il serait sympa avec une belle route et un bonhomme qui ne décide pas à chaque fois d'avoir une tuile dedans. Cette année into alimentaire et piqure d'abeille dans le doigt qui change les vitesses. Sinon vue agréable sur la vallée quand le panorama se dégage et plein de plantes médicinales sur le bord. A faire si on a le temps par contre je déconseille en descente.
Podjazd w lipcu 2020 na Trilogie de Maurienne, jeden z moich najgorszych momentów na rowerze, przy 38° i na początku głodówki z wielkim bólem nóg, mijałem wszystko z prędkością 8 km/h, udało mi się dogonić kolarzy, których zrzuciłem u stóp Glandon 80 km dalej. Krótko mówiąc, piękne piekło, poza tym droga ma sen, który jest o wiele lepszy niż stok przy Saint Jean, gdzie droga jest zgniła (w niedzielę na zjeździe prawie poleciałem, poza tym na Tourze było sporo rys).
Grimpé en Juillet 2020 à la Trilogie de Maurienne, un de mes pires moments sur le vélo, par 38° et en début de fringale avec un gros mal de jambes, j'ai tout passé à 8 km/h, j'ai réussi à me faire remonter par des coureurs que j'avais lâché au pied du Glandon 80 km plus loin. Bref un bel enfer, sinon la route a un rêvetement qui est nettement meilleur que le versant par Saint Jean où la route est pourrie (j'ai failli voler dimanche dans la descente, d'ailleurs il y a eu un paquet de gamelle sur le Tour dedans).
| 7 km/h | 01:37:02 |
| 11 km/h | 01:01:45 |
| 15 km/h | 00:45:17 |
| 19 km/h | 00:35:45 |
