| 45 tornanti |
| #51 salita più difficile della regione La Maurienne |
| #41 salite con il maggior dislivello nella regione La Maurienne |
| #34 salita più lunga della regione La Maurienne |
| #67 salita più ripida in media nella regione La Maurienne |
Col de la Confrérie da Villargondran è una salita situata nella regione Bourg d'Oisans. Ha una lunghezza di 11.3 km, un dislivello di 755 metri e una pendenza media del 6.7%. La salita ottiene quindi 530 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1368 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 1 foto.
Nomi di strade: Rue du 2 Septembre 1944 & D 80
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Sono passato di qui mentre andavo al Mollard, come molti altri credo. Questa è in realtà un po' la stessa salita, bella tra gli alberi e ricca di tornanti e ombra, ma meno asfaltata, ma sicuramente pedalabile.
Ben hier gepasseerd op weg naar de mollard zoals de meeste denk ik. Dit is eigenlijk een beetje dezelfde klim mooi tussen de bomen veel haarspeldbochten en schaduw maar een minder asfalt maar het is zeker wel berijdbaar
Una bella salita, con molti tornanti, una bella salita nonostante la strada sia in (pessime) condizioni, soprattutto nella parte centrale della salita. L'ho fatta una volta al mattino e una al pomeriggio, seguita dal Col du Mollard. È una salita ripida, ma facile da fare e abbastanza regolare, per cui si può trovare un buon ritmo.
Une bonne montée, avec des épingles à cheveux (nombreuses) super montée malgré une route en (très) mauvaise état surtout sur sur le milieu de la montée. Faite une fois le matin plus une fois l'après midi suivit du col du Mollard c'est une montée raide mais qui est facile a faire, plutôt régulière ce qui permet de trouver un bon rythme.
Posso confermare che è un passo orribile da percorrere, quest'anno durante la Trilogie de Maurienne per la seconda metà della tappa, il fondo è pessimo anche in macchina, è così sconnesso, 52 curve, ma spesso c'è poca tregua a causa della strada, altrimenti sarebbe bello con una bella strada e un uomo che non decida di metterci una mattonella ogni volta. Quest'anno ho preso un'intossicazione alimentare e una puntura d'ape nel dito del cambio. Per il resto, una piacevole vista sulla valle quando il panorama si schiarisce e molte piante medicinali lungo il bordo. Vale la pena di farlo se si ha tempo, ma non consiglierei di scendere.
Je confirme un col horrible à faire, cette année passé lors de la Trilogie de Maurienne pour la seconde demi étape, le revêtement même en voiture est mauvais, tellement c'est cahoteux, 52 virages, mais souvent peu de répit à cause de la route, car sinon il serait sympa avec une belle route et un bonhomme qui ne décide pas à chaque fois d'avoir une tuile dedans. Cette année into alimentaire et piqure d'abeille dans le doigt qui change les vitesses. Sinon vue agréable sur la vallée quand le panorama se dégage et plein de plantes médicinales sur le bord. A faire si on a le temps par contre je déconseille en descente.
Salito nel luglio 2020 alla Trilogie de Maurienne, uno dei miei momenti peggiori in bici, a 38° e all'inizio dei morsi della fame con un gran mal di gambe, ho passato tutto a 8 km/h, sono riuscito a farmi raggiungere da corridori che avevo mollato ai piedi del Glandon 80 km più avanti. Insomma, un bell'inferno, per il resto la strada ha un sogno che è molto meglio della salita di Saint Jean dove la strada è marcia (ho rischiato di volare domenica nella discesa, inoltre c'erano un sacco di graffi sul Tour).
Grimpé en Juillet 2020 à la Trilogie de Maurienne, un de mes pires moments sur le vélo, par 38° et en début de fringale avec un gros mal de jambes, j'ai tout passé à 8 km/h, j'ai réussi à me faire remonter par des coureurs que j'avais lâché au pied du Glandon 80 km plus loin. Bref un bel enfer, sinon la route a un rêvetement qui est nettement meilleur que le versant par Saint Jean où la route est pourrie (j'ai failli voler dimanche dans la descente, d'ailleurs il y a eu un paquet de gamelle sur le Tour dedans).
| 7 km/h | 01:37:02 |
| 11 km/h | 01:01:45 |
| 15 km/h | 00:45:17 |
| 19 km/h | 00:35:45 |
