Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col de l'Oeillon z Chavanay

4.2
Recenzje: 5 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 13
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Profil wysokościowy Col de l'Oeillon z Chavanay

Statystyki

Punkty trudności 691
Długość 19 km
średnie nachylenie 5.7%
Najbardziej strome 100 metrów 10.4%
łączne przewyższenie 1078m

W skrócie

5 serpentyn
#9 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Masyw Centralny
#9 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Masyw Centralny
#53 najdłuższe wzniesienie w regionie Masyw Centralny
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col de l'Oeillon z Chavanay to podjazd znajdujący się w regionie Owernia-Rodan-Alpy. Ma długość 19 km i pokonuje 1078 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.7%, co daje wynik trudności 691. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1235 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 13 zdjęcia.

Nazwy dróg: D 7 & Route du Col de l'Œillon

Zdjęcia (13)

Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
lebye
3 mies. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Przyjemna, bardzo stabilna wspinaczka po ogólnie dobrej jakości asfalcie. Za Pélussin nie ma zbyt wielu samochodów. Początek nie jest zbyt trudny i zapewnia dobrą rozgrzewkę. Prawdą jest jednak, że podjazd jest długi. Trzeba zaoszczędzić trochę sił na drugą część podjazdu, po zakręcie w lewo nachylenie jest bardziej strome. Sceneria jest ładna, dość otwarta na początku, a następnie przenosi się do lasu podczas wspinaczki. Trochę frustrujące jest jednak to, że dopiero po kilku kilometrach widać filar Crêt de l'Oeillon, a potem traci się go z oczu prawie do samej mety. 4-5 km od szczytu znajduje się schronisko, o ile dobrze pamiętam, które może się przydać. Zjazd jest naprawdę fajny. Szeroka droga i dobre renderowanie. Można się zatrzymać i zrobić kilka zdjęć.

Montée sympa, très régulière, sur un bitume globalement de bonne qualité. Pas trop de passage de voitue passé Pélussin. Le début n'est pas trop difficile et permet de bien de mettre en jambe. Par contre, c'est vrai que l'ascencion est longue. Il faut en garder pour la deuxième partie de l'ascension, après un virage un épingle à gauche, la pente est plus élevée. Le paysage est sympa, assez dégagé au début puis on passe sur de la forêt quand on monte. Par contre, c'est un peu frustrant de ne voir le pilone du Crêt de l'Oeillon qu'après quelques kilomètres, et après, on le perd de vue quasiment jusqu'à l'arrivée. Il y a une auberge à 4-5km du sommet, quelque chose comme ça, si je me souviens bien, ça peut servir. La descente est vraiment cool. Route large et bon rendu. On peut s'arrêter pour faire quelques photos.

Dashboard
TimCyclist
8 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Długa wspinaczka, a druga część i tak jest dość trudna i długa. W gorące letnie popołudnie mój przyjaciel był już w połowie drogi. Odwrócił się i wskoczył do rzeki u podnóża, w stroju kolarskim i wszystkim innym, aby się ochłodzić.

Een lange beklimming, waarbij het tweede gedeelte toch wel pittig is en lang duurt. Een vriend van mij was er halverwege helemaal klaar mee op een hete zomermiddag. Hij is omgedraaid en is aan de voet met fietspak en al de rivier in gesprongen om af te koelen.

Dashboard
Vince38
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Col de l'oeillon przez Chavanay. Jeśli nie znasz Pilat to zdecydowanie warto to zrobić. Niezła wspinaczka z niewielką ilością wytchnienia na przestrzeni 20 km. Niewiele można dodać, wszystko zostało powiedziane wcześniej. Piękny teren nadający się do wędrówek.
Pieszo lub na rowerze. Naprawdę polecam

Le col de l oeillon par chavanay. Si vous ne connaissez pas le Pilat c est clairement a faire . Belle grimpée peu de répis sur 20 bornes. Peu de chose à rajouter tout a été dis précédemment . Magnifique coin propice aux rando. .
A pied ou vélo . Je recommande vraiment

Dashboard
COLETMONTEE
2 r. 5.0 00:55:00 (20.7km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Witajcie przyjaciele rowerowi.
Znam ten podjazd dobrze, bo jeżdżę nim regularnie.
Bez większych trudności od Chavannay do Pelussin, gdzie procenty nie przekraczają 5%, wspinaczka pozostaje łagodna przez 3 km za Pelussin.
Następnie skręcamy w lewo i zaczyna się robić poważnie, czas zmierzyć się z 10km podjazdem "non stop" czyli godzina przy 10km/h średniej lub 41 min przy 15km/h....
Prosta linia 2 km na 7% bez cienia na początku (aż do farmy) nadaje ton, gdzie mały płaski punkt 50m pozwala odetchnąć przed rozpoczęciem ponownie 1,5 km nadal na 7% aż do prawego zakrętu, gdzie kolejne 2 km w prawie prostej linii zostaną przekroczone aż do skrzyżowania Collet ("Chalet Reynard de l'oeillon!), który wyznacza nowy 50-metrowy płaski punkt, mile widziana przerwa.
Do tej pory nawierzchnia była dobrej jakości i pozwalała na dobre osiągi, od Colleta reszta będzie inna, z rodzajem pofałdowanego żelaza, które sprawi, że poczujesz się jakbyś wspinał się po 9% zboczu, podczas gdy w rzeczywistości jest to tylko 7,5%, krótko mówiąc stracisz co najmniej jeden km/h przy tym samym wysiłku!
To już półmetek, a do pokonania pozostało 5 km z zaledwie 2 zakrętami, które dadzą Ci wrażenie podjazdu w linii prostej, (plus żelazo faliste!) to'nie da się przeciągnąć!
Jedyną dobrą wiadomością będzie kamień milowy wyznaczający ostatni kilometr, który zapowiada 2% nachylenie do mety, co pozwoli Ci się pochwalić, jeśli Twoja żona lub dziewczyna czeka na Ciebie na przełęczy!
Będziesz w stanie sprawić, że uwierzy, że jechałeś "full ball", jeśli na finiszu zostanie Ci jeszcze trochę soku, by przyspieszyć.
Dla mnie jest to fantastyczna wspinaczka, najpiękniejsza i najtrudniejsza w regionie z ponad 1000m różnicy wysokości od dołu, a dla amatorów możliwość powrotu w dół drugą stroną, aby dołączyć do Pelussin przez Varane, bo i po tej stronie droga jest wspaniała.
Bawcie się dobrze.
Col et Montée.

Bonjour amis cyclistes.
Je connais bien cette montée pour la faire régulièrement.
Sans difficulté majeure de Chavannay à Pelussin où les pourcentages ne dépassent pas 5%, la montée reste encore douce sur 3 kms après Pelussin.
La on tourne à gauche et les choses sérieuses commencent, c'est parti pour affronter les 10kms de montée "non stop" soit une heure à 10km/h de moyenne ou 41 min à 15 km/h...
Une ligne droite de 2 kms à 7% sans ombre pour commencer (jusqu'à la ferme) donne le ton où un petit replat de 50m permets de souffler un peu avant de reprendre pour 1,5kms toujours à 7% jusqu'au virage à droite où à nouveau 2 kms en quasi ligne droite seront a franchir jusqu'au croisement du Collet (le "Chalet Reynard de l'oeillon!) qui marque un nouveau petit replat de 50m bienvenu pour souffler.
Bon jusque la le revêtement était plutôt de bonne qualité et permettait un bon rendement, à partir du Collet la suite sera différente avec une espèce de tôle ondulée qui vous fera l'impression de gravir une pente à 9% alors qu'elle ne fait en réalité que 7,5%, bref vous perdrez au moins un km/h à effort identique!
C'est la mi parcours et 5 kms restent à franchir avec 2 virages seulement qui vous donneront l'impression de monter en ligne droite, (plus la tôle ondulée!) c'est interminable!
La seule bonne nouvelle sera la borne qui marque le dernier kilomètre qui annonce une pente à 2% pour finir ce qui vous permettra de faire le beau si votre femme ou votre copine vous attend au col!
Vous pourrez lui faire croire que vous avez monté "pleine balle" s'il vous reste encore un peu de jus pour accélérer sur le finish.
Voilà pour moi c'est une formidable ascension, la plus belle et la plus difficile de la région avec plus de 1000m de dénivelé depuis le bas et pour les amateurs une possibilité de redescendre par l'autre versant pour rejoindre Pelussin par Varane car la route est magnifique de ce côté la aussi.
Amusez vous bien.
Col et Montée.

Dashboard
Weebridge
2 r. 4.0 01:43:00 (11.1km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Długi podjazd, wyraźne wskazanie jak stromy jest następny km, starty spokojnie ostatnie 7km to 7% i więcej, a na 4km dostajemy odcinek 8,5%. W pierwszej części jeszcze jakiś ruch po trzeciej bardzo spokojny

Lange klim, duidelijke aanduiding hoe stijl volgende km is, begint rustig laatste 7km zijn 7% en meer en op 4km krijg je een stuk van 8,5%. In eerste deel nog wat verkeer na een derde heel rustig

Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Col de l'Oeillon z Chavanay
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 02:42:52
11 km/h 01:43:38
15 km/h 01:16:00
19 km/h 01:00:00

Stan nawierzchni

83% 17% 0%
Na podstawie 6 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

14% 86% 0%
Na podstawie 7 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?