Chequers Lane z Fingest to podjazd znajdujący się w regionie The Chilterns. Ma długość 2.4 km i pokonuje 112 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.6%, co daje wynik trudności 85. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 192 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwa drogi: Chequers Lane
3.0 przez SteveLTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Lubię wspinaczkę na Chequers Lane, pomimo szokująco złej nawierzchni drogi w dolnej połowie. Wspinaczka zaczyna się dopiero na dość długim odcinku, który jest tutaj pokazany, ale potem pojawiają się zróżnicowane i wymagające nachylenia, a widoki są całkiem dobre. To piękna część Chilterns, a żywopłoty mogą zasłaniać widok, gdy są liście, ale zimą jest lepiej, a niektóre odcinki mają dobre widoki o każdej porze roku. Ten zjazd daje w kość, więc nie zjeżdżaj ni... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Lubię wspinaczkę na Chequers Lane, pomimo szokująco złej nawierzchni drogi w dolnej połowie. Wspinaczka zaczyna się dopiero na dość długim odcinku, który jest tutaj pokazany, ale potem pojawiają się zróżnicowane i wymagające nachylenia, a widoki są całkiem dobre. To piękna część Chilterns, a żywopłoty mogą zasłaniać widok, gdy są liście, ale zimą jest lepiej, a niektóre odcinki mają dobre widoki o każdej porze roku. Ten zjazd daje w kość, więc nie zjeżdżaj nim, jeśli to możliwe. To, czy Chequers Lane powinna być wybierana zamiast innych podjazdów z Fingest, jest kwestią sporną. Jest zdecydowanie bardziej interesująca niż Fingest Lane aż do Bolter End. Jako podjazd jest lepsza niż Oxford Road do Ibstone, ale ta droga ma znacznie więcej do zaoferowania jako trasa. Istnieje jednak trasa łącząca Chequers Lane z Radnage, która jest warta odkrycia i obejmuje podjazd Bigmore Lane przez wspaniałe lasy. Myślę, że Chequers Lane to trasa, którą warto wpisać na swoją listę i odhaczyć, ale słaba nawierzchnia może zniechęcić do powrotu. Jeśli to możliwe, warto wybrać się tu przed pełnią lata.
I like the Chequers Lane climb, despite the shockingly bad road surface in the lower half. The climbing doesn't start until a fair way into the full length that is shown here, but then you get some varied and challenging gradients, and the views are pretty good. It's a beautiful part of the Chilterns, and the hedges can block the view when in leaf, but in winter it's better, and there are some stretches with good views in all seasons. This one is a boneshaker in descent, so don't come down it if possible. Whether Chequers Lane should be chosen in preference to other climbs out of Fingest is a moot point. It's definitely more interesting than Fingest Lane up to Bolter End. As a climb it's better than the Oxford Road climb to Ibstone, but that road has much more to offer as a route. However there is a linking route from Chequers Lane through to Radnage which is well worth exploring, and includes the Bigmore Lane climb through some wonderful woodland. On its own, I think Chequers Lane is worthy of adding to your list, and ticking off, but the poor surface may put you off returning. Go before full summer foliage if possible.
Dość nudna wspinaczka, z wysokimi żywopłotami i tylko okazjonalnym spojrzeniem na okolicę. Większość trasy jest płaska, z wyjątkiem dwóch podjazdów pod koniec. Również droga jest dość żwirowa, z kilkoma dużymi krzemiennymi guzkami, których należy unikać. Wspinaczka, by dostać się tam, dokąd zmierzasz, ale niewiele więcej.
A pretty boring climb, with high hedges and only the occasional glimpse of the surroundings. Most of it is false flat except for the two ramps towards the end. Also the road is pretty gravelly, with some large flint nodules to avoid too. A climb to get wherever you are going, but not much more.
| 7 km/h | 00:20:54 |
| 11 km/h | 00:13:18 |
| 15 km/h | 00:09:45 |
| 19 km/h | 00:07:42 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji