Brassknocker Hill z Monkton Combe to podjazd znajdujący się w regionie Cotswolds. Ma długość 1.1 km i pokonuje 120 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 11%, co daje wynik trudności 155. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 159 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwa drogi: Brassknocker Hill
2.0 przez YetiJTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Gdyby nie było tak dużego ruchu, ta wspinaczka miałaby potencjał na 5 gwiazdek. Dobra sceneria, duże nachylenie i kilka zakrętów. Ruch jest jednak dość duży. Brak dużych pojazdów, ale stały strumień samochodów jadących w górę iw dół. Sprawia to, że jest głośno i trochę stresująco, ponieważ mogą być trochę niecierpliwi. Podjazd jest w porządku, jeśli musisz, zwłaszcza jeśli robisz to poza godzinami szczytu. Myślę, że jest to przydatny skrót i może dodać troc... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Gdyby nie było tak dużego ruchu, ta wspinaczka miałaby potencjał na 5 gwiazdek. Dobra sceneria, duże nachylenie i kilka zakrętów. Ruch jest jednak dość duży. Brak dużych pojazdów, ale stały strumień samochodów jadących w górę iw dół. Sprawia to, że jest głośno i trochę stresująco, ponieważ mogą być trochę niecierpliwi. Podjazd jest w porządku, jeśli musisz, zwłaszcza jeśli robisz to poza godzinami szczytu. Myślę, że jest to przydatny skrót i może dodać trochę wzniesienia do trasy, ale z pewnością nie budowałbym trasy wokół niego ani nie robiłbym sobie drogi, aby go przejechać.
If there wasn’t as much traffic this has the potential to be a 5 star climb. Good scenery, tough gradients, and some hairpins. The traffic though is fairly busy. No large vehicles, but a steady stream of cars going up and down. Makes it noisy, and a little stressful as they can be a little impatient. It’s fine to go up this climb if you need to, especially if you are doing it outside busy times. I guess it’s a useful shortcut, and can add a bit of elevation to you route, but I certainly wouldn’t build a route around it, or go out of my way to ride it.
Wspaniała mała wspinaczka po doskonałym asfalcie. Droga jest dwujezdniowa, na ogół wystarczająco szeroka, aby umożliwić przejazd pojazdom. Jedyny naprawdę niewygodny odcinek znajduje się na 'S' zakręcie w najbardziej stromej części podjazdu, gdzie pojazdy nie mogą łatwo przejechać, więc układają się za sobą. Znak na początku podjazdu informuje, że pojazdy 7,5 T są zabronione, podobnie jak autokary (z wyjątkiem lokalnych autobusów). Spodziewaj się jednak ruchu, ponieważ droga nadal prowadzi stały przepływ samochodów osobowych i dostawczych.
A great little climb on perfect tarmac. The road is twin carriageway generally wide enough to allow vehicles to pass. The only really awkward section is at at 'S' bend on the steepest part of the climb where vehicles can't easily pass so stack up behind. A sign at the start of the climb states that vehicles >7.5 T are prohibited as are coaches (local busses excepted). However, expect traffic as the road does still carry a constant flow of cars and vans.
| 7 km/h | 00:09:19 |
| 11 km/h | 00:05:56 |
| 15 km/h | 00:04:21 |
| 19 km/h | 00:03:26 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji