Brassknocker Hill von Monkton Combe ist ein Anstieg in der Region Cotswolds. Die Strecke ist 1.1 km lang und überbrückt 120 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 11%. Der Anstieg erzielt so 155 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 159 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 3 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Brassknocker Hill
2.0 von YetiJDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Wenn es nicht so viel Verkehr gäbe, hätte diese Strecke das Potenzial, ein 5-Sterne-Klettersteig zu sein. Gute Landschaft, schwierige Steigungen und einige Haarnadelkurven. Der Verkehr ist allerdings ziemlich stark. Keine großen Fahrzeuge, aber ein ständiger Strom von Autos, die rauf und runter fahren. Das macht es laut und ein wenig stressig, da sie ein wenig ungeduldig sein können. Es ist in Ordnung, diese Steigung hinaufzufahren, wenn es nötig ist, vor allem wenn man es außerhalb der S... weiterlesen
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Wenn es nicht so viel Verkehr gäbe, hätte diese Strecke das Potenzial, ein 5-Sterne-Klettersteig zu sein. Gute Landschaft, schwierige Steigungen und einige Haarnadelkurven. Der Verkehr ist allerdings ziemlich stark. Keine großen Fahrzeuge, aber ein ständiger Strom von Autos, die rauf und runter fahren. Das macht es laut und ein wenig stressig, da sie ein wenig ungeduldig sein können. Es ist in Ordnung, diese Steigung hinaufzufahren, wenn es nötig ist, vor allem wenn man es außerhalb der Stoßzeiten tut. Ich denke, es ist eine nützliche Abkürzung, und kann ein wenig Höhe zu Ihnen Route hinzufügen, aber ich würde sicherlich nicht bauen eine Route um ihn herum, oder gehen Sie aus dem Weg, um es zu fahren.
If there wasn’t as much traffic this has the potential to be a 5 star climb. Good scenery, tough gradients, and some hairpins. The traffic though is fairly busy. No large vehicles, but a steady stream of cars going up and down. Makes it noisy, and a little stressful as they can be a little impatient. It’s fine to go up this climb if you need to, especially if you are doing it outside busy times. I guess it’s a useful shortcut, and can add a bit of elevation to you route, but I certainly wouldn’t build a route around it, or go out of my way to ride it.
Eine tolle kleine Steigung auf perfektem Asphalt. Die Straße ist zweispurig und im Allgemeinen breit genug, um Fahrzeuge passieren zu lassen. Der einzige wirklich heikle Abschnitt ist die S-Kurve im steilsten Teil des Anstiegs, wo Fahrzeuge nicht ohne weiteres passieren können und sich deshalb hinten aufstauen. Ein Schild am Beginn der Steigung weist darauf hin, dass Fahrzeuge ƍ,5 T verboten sind, ebenso wie Reisebusse (mit Ausnahme der örtlichen Busse). Rechnen Sie jedoch mit Verkehr, da die Straße immer noch einen konstanten Strom von Autos und Lieferwagen führt.
A great little climb on perfect tarmac. The road is twin carriageway generally wide enough to allow vehicles to pass. The only really awkward section is at at 'S' bend on the steepest part of the climb where vehicles can't easily pass so stack up behind. A sign at the start of the climb states that vehicles >7.5 T are prohibited as are coaches (local busses excepted). However, expect traffic as the road does still carry a constant flow of cars and vans.
| 7 km/h | 00:09:19 |
| 11 km/h | 00:05:56 |
| 15 km/h | 00:04:21 |
| 19 km/h | 00:03:26 |
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